宣绩铁路建设纪实，十月十一号通车

50后的马叔 · 发表于 2021-12-6 10:31:29

为高质量推进宣绩高铁建设,宣绩二标项目在皖赣铁路安徽公司正确**下,扎实推进“大干一百五十天,全面完成年度建设任务”劳动和技能竞赛。施工过程中,项目以“八比八创”为重点,全面加强路基、桥梁、隧道等施工点安全质量管控和标准化管理,开工以来实现连续安全生产234天,不断创造示范性工程。2021年11月3日,皖赣铁路安徽公司组织昌景黄、池黄、合新等四条铁路相关安全专家80余人到宣绩二标项目进行现场观摩,并召开“深入学习贯彻新安法、开创安全生产新局面”主题安全工作现场会,会上,项目展示了安全管理相关制度、台账资料,并就贯彻落实新安法、推进落实安全双重预防工作机制进行尽管交流,得到皖赣铁路安徽公司等单位的一致好评。皖赣公司副总经理唐强用“组织得力、主题突出、贴近现场、效果明显”来评价这次现场会,提出要学习借鉴中铁五局经验做法,全面做好当前安全各项工作、确保年度安全零事故工作目标的实现。

50后的马叔 · 发表于 2021-12-7 18:38:21

宣绩铁路首孔跨皖赣线框架墩吊装成功
2021年12月7日14时30分，随着最后一根螺栓的锚固，中铁六局XJZQ-1标项目部首孔跨皖赣线框架墩顺利吊装并精准落位，顺利完成节点目标。
本次吊装的框架墩为墩梁一体结构，是宣绩高铁全线7跨皖赣线的首跨，吊装墩位大，安全风险高。钢横梁全长28.2m，宽2.8m，墩高11.5m，框架墩自重为199.77吨，合计吊重221.35吨，由650吨履带起重机负责现场起吊作业。
7日12时58分，随着施工负责人一声令下，臂长54米的巨型吊机将框架墩缓缓吊起。钢梁经历了提升、空中调整以及吊机旋转等步骤后，在现场施工人员的辅助下，钢梁精准落位。随后，早已整装待发的28名工人紧锣密鼓开始连接固定及摘勾作业。经过88分钟不间断作业，钢横梁吊装任务顺利完成。本次框架墩吊装是上海铁路局发布上铁施工〔2021〕301号文件后，上海局范围内首个II级封锁施工。
本次吊装作业得到了上海局施工办、上海局工务部、南京安监队、皖赣铁路安徽公司、宣城指挥部、芜湖车务段、芜湖工务段、EPC总包项目部、中铁济南监理公司的大力支持。

50后的马叔 · 发表于 2021-12-7 18:40:38

应该是绍村特大桥

50后的马叔 · 发表于 2021-12-7 18:43:46

中铁六局宣绩项目部公众号里有吊装视频

50后的马叔 · 发表于 2021-12-7 19:14:41

宁国南站施工现场

50后的马叔 · 发表于 2021-12-7 19:16:03

本帖最后由 50后的马叔于 2021-12-7 19:17 编辑

中铁六局宁国改线独山隧道进口

50后的马叔 · 发表于 2021-12-7 19:18:28

本帖最后由 50后的马叔于 2021-12-7 19:19 编辑

50后的马叔 · 发表于 2021-12-7 19:20:57

本帖最后由 50后的马叔于 2021-12-7 19:26 编辑

五局承建的独山隧道是双线，六局承建的独山隧道是单线，二条隧道并列

50后的马叔 · 发表于 2021-12-7 19:28:46

还没有铺上级配碎石的是皖赣铁路改线线路

50后的马叔 · 发表于 2021-12-7 19:30:12

50后的马叔 · 发表于 2021-12-7 19:31:36

地下通道

50后的马叔 · 发表于 2021-12-7 19:32:43

本帖最后由 50后的马叔于 2021-12-7 19:34 编辑

之前堆积如山的渣石被破碎消化了

50后的马叔 · 发表于 2021-12-7 19:35:04

50后的马叔 · 发表于 2021-12-7 19:36:00

50后的马叔 · 发表于 2021-12-7 19:37:18

[大江南北] 宣绩铁路建设纪实，十月十一号通车

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