长株潭西环线一期|已开通初期运营

小呆瓜了

有高架就是要快很多，二号线西延二期搞高架速度也快也省钱。

魔笔一支

长株潭西环线一期城际车辆出来没有？

Dynamita

魔笔一支 发表于 2021-5-7 14:51
长株潭西环线一期城际车辆出来没有？

就是三号线列车，增购16列到50列开大小交路而已
至于以后拆成S3换不换车就不知道了

iqianmo

YSGY233 发表于 2021-4-18 23:23
第一台盾构今天才始发，这3站4区间到今年年底真的能全部洞通？如果是真的就太好了啊

最近重新强调了年度计划，6试运行，西环线洞通，2西2车站主体全面开工，7开工

YSGY233

iqianmo 发表于 2021-5-11 09:27
最近重新强调了年度计划，6试运行，西环线洞通，2西2车站主体全面开工，7开工

西环线和2西2的大好消息，赞赞赞！看来7号线明年也终于能实质性动工了。

vedie

iqianmo 发表于 2021-5-11 09:27
最近重新强调了年度计划，6试运行，西环线洞通，2西2车站主体全面开工，7开工

1北有什么提法吗

zwh03220019

vedie 发表于 2021-5-11 20:02
1北有什么提法吗

1北不是已经开工了吗，能有啥提法

hyq666666

vedie 发表于 2021-5-11 20:02
1北有什么提法吗

1北都开工小半年了大哥

iqianmo

vedie 发表于 2021-5-11 20:02
1北有什么提法吗

全线车站主体封顶，盾构全面始发

glmfeiniao

融城项目加快搞，这样一来长沙相当于又多了个高铁站

奔跑的飞鸟

glmfeiniao 发表于 2021-5-12 22:55
融城项目加快搞，这样一来长沙相当于又多了个高铁站

这样一来 湘潭北的三台7线 显得有点小了

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5月25日下午，长株潭城轨西环线巡抚路站主体结构顺利完成封顶，这也是长株潭城轨西环线一期工程全线首座实现封顶的地下车站，标志着长株潭西环线一期工程即将进入车站主体结构施工与盾构施工齐头并进的新阶段！    长株潭城际轨道交通西环线工程南起湘潭北站，北至长沙轨道交通三号线起点站山塘站，建成通车后将成为连接长沙、湘潭两地“半小时经济圈”“半小时生活圈”的又一关键通道。此次完成主体结构封顶的巡抚路站位于潭州大道和巡抚路交叉口南端，设计为地下三层岛式车站，车站总长156.6米，宽22.4米，基坑深度为28米，共设置3个出入口、2组风亭，车站两端均为盾构始发井，工期异常紧张。      图片      自2020年4月动工建设以来，面对肆虐全国的新冠肺炎疫情，项目部认真落实集团“45446”模式，积极采取疫情防控和复工复产措施，迅速恢复生产。项目沿线地质结构复杂，溶洞溶槽密布，且紧邻旅游景区，存在交通分流难度大、管线改迁协调工作阻力大等诸多困难。面对存在的现实问题，项目部主动出击，积极对接设计单位优化施工方案，一体推进场地封围、管线改迁等关键工作，同时合理安排工期，加大设备、人员投入，采取“五加二”“白加黑”工作模式，在保证施工质量和安全的前提下，集中精力完成每日攻坚目标，稳扎稳打推进项目快速建设。春节期间，项目人员集体放弃休假，全力投入到项目攻坚中，仅用时三个半月就完成了巡抚路站车站围护结构，7个月完成车站主体结构施工，充分展现了“路桥湘军”速度。    随着该节点主体结构全部完成封顶，项目的工作重心也将逐步向项目另一关键节点清风路站倾斜，并将借此次封顶仪式为契机，持续掀起“大干快干”浪潮，高质量快速推进项目建设，助推长株潭三市融城建设走上新台阶。      图片

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2021年6月1日凌晨3点30分，随着最后一方混凝土的圆满浇筑，集团长株潭西环线项目白泉站顺利实现车站主体结构封顶。此举标志着本项目建设取得了重要的阶段性胜利，为保证后续铺轨施工、实现“6·30”工期节点目标打下坚实基础。    图片 白泉站是长株潭城际轨道交通西环线一期工程第一标段中的第4座车站，采用地上三层双柱侧式车站形式，总建筑面积约8537.96m。车站位于潭州大道**分隔带，施工环境复杂，交通组织难，施工风险大。 图片 为确保车站施工顺利进行，面对疫情防控形势严峻、气候条件恶劣、工期压力大等诸多困难，项目部一方面调动一切资源，紧盯施工任务，设立党员责任区，开展“党员先锋行”、“青年安全生产示范岗”活动创建，成立党员突击队和青年突击队，充分发挥党员先锋示范和团员青年生力军的作用，真正将党旗和团旗插在工地上；另一方面以“百日会战”“劳动竞赛”为工作抓手，通过倒排工期、挂图作战，抢抓一切施工黄金季节，从施工策划、方案制定、技术交底和组织实施等各个方面层层把关，保质保量完成车站建设任务。

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全线已经有4座车站主体结构封顶，年内将进入铺轨阶段

言南飞

有没有最新的进度照片