小船之贴：海航被“购物狂”附身！！收购还在继续！

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外媒：对冲基金买下海航瑞士免税店近6%股份

      观点地产网讯：12月21日，金融时报报道，埃利奥特(Elliott)利用海航集团的流动性紧张，取得了海航在瑞士免税店运营商Dufry近6%的股份。

      据悉，埃利奥特之所以能够获得股份，是因为海航最近安排了一个所谓“股权领口”的结构。在该结构下，它将Dufry的部分股份贷给一家银行以换取资金。这种“股权领口”能让海航在纸面上依然是股东身份，尽管它不再直接持有相关股票。

      报道援引知情人士说法，提供这个“领口”的银行将基础的Dufry股权出售给包括埃利奥特在内的基金，以对冲其头寸。关键是，海航无法向这些基金购回股份，而如果银行不再持有，它就不必归还股票。

      据观点地产新媒体查阅，海航通过融资收购的方式，过去三年在全球收购了约400亿美元的资产，其中包括Dufry 20.9%的股份。

      另据监管申报文件显示，海航已经有了一个摩根大通提供的基于Dufry 12.7%股份的“股权领口”。

      而对埃利奥特的出售源于一个新的涵盖剩余8.2%股份的结构，这意味着海航持有的Duffy股权现在全都被捆绑在这些衍生品交易中。

http://www.guandian.cn/article/20171221/195386.html

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海航获奥地利方面同意 拟收购C-Quadrat多数股权

      观点地产网讯：C-Quadrat Investments AG于12月22日称，奥地利金融市场监管机构不反对中国海航集团收购C-Quadrat多数股权的计划。

      据了解，C-Quadrat表示核心股东和海航集团均同意这桩交易，在奥地利金融市场有关部门没有任何反对意见的情况下，这桩收购交易目前只需获得亚美尼亚央行的批准。

      观点地产新媒体获悉，C-Quadrat持有德意志银行9.9%的股份。获得监管批准后，海航集团和C-Quadrat的核心股东将把所持C-Quadrat股份转让给Cubic Ltd.。海航集团将持有Cubic约75%的股份，而Cubic将持有C-Quadrat逾98%的股份。

      此前，海航拟收购德意志银行9.9%的股权，成本共计35.78亿欧元。

http://www.guandian.cn/article/20171224/195508.html

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海航5.9亿竞得天津现代产业区地块 自持住房面积2.1万

      观点地产网讯：在天津12月14日下午的土拍中，海航以5.9亿元总价、自持住房面积21000平方米竞得津宁（挂）2017-02号地块，楼板价约合3291元/平方米。

      据观点地产新媒体获悉，该地块位于宁河区现代产业区，挂牌起始价3.94亿元，出让竞买报价设置最高限价为5.9亿元。

      地块出让总面积为166735.1平方米，其中，A地规划面积为81654.9平方米，C地规划面积为81330.2平方米，土地用途均为城镇住宅，容积率为1.0-1.1，建筑密度不大于35%，绿地率不小于40%，建筑限高24米；B地规划用地面积3750平方米，土地用途为科教，容积率为0.5-1.0，建筑密度不大于25%，绿地率不小于40%，建筑限高同样为24米。

http://www.guandian.cn/article/20171214/195058.html

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海航投资终止开发大连山东路项目 同时获准终止定增

      观点地产网讯：12月22日晚间，海航投资集团股份有限公司发布公告称，公司拟终止大连山东路项目的开发，并于当日完成《<大连山东路项目合作协议>之终止协议》的签署，现已收到交易对方关于21号宗地、22号宗地首付款共计1.5亿元人民币。

      观点地产新媒体查阅获悉，2011年7月11日，海航投资与大连佳尔伦房地产开发有限公司组成联合体通过挂牌竞价方式以总价10.51亿元竞得大城（2011）-21号、大城（2011）-22号、大城（2011）-23号宗地的国有土地使用权。双方合计缴纳了保证金5.26亿元，其中海航投资缴纳2.96亿元，大连佳尔伦公司缴纳2.3亿元。

      及至2011年12月29日，海航投资与大连佳尔伦公司签订了项目合作协议，双方共同出资成立了大连市万亿盛业房地产开发有限公司、大连市万亿兴业房地产开发有限公司，大连市万亿丰业房地产开发有限公司三个项目公司。

      但2015年4月10日，大连佳尔伦公司原股东刘兴杰、刘兴刚与大连万科置业有限公司、大连佳尔伦公司签订了股权收购协议，将其持有的大连佳尔伦公司全部股权转让给大连万科。根据约定，大连山东路三项目公司项下全部权利义务由大连佳尔伦公司原股东刘兴杰、刘兴刚承接，大连佳尔伦公司不再参与开发项目地块。

      截至目前，大连山东路三项目公司尚未与国土部门签订项目地块的国有土地使用权出让合同，大连山东路项目公司一直未实际经营。

      据此，为了优化公司资产结构，深化公司战略转型的实施，海航投资拟与大连佳尔伦公司原股东刘兴杰、刘兴刚签订终止协议，退出大连山东路项目的开发并收回已缴纳的保证金。

      鉴于深化公司战略转型的实施，海航投资终止此次合作，符合公司战略转型的要求，同时为公司收回29,570万元保证金，有利于优化公司资本结构。

      此外，在海航投资发布的另一则公告中表示，公司同日收到中国证监会出具的《中国证监会行政许可申请终止审查通知书》，证监会决定终止对此前海航投资非公开发行股票事项申请的审查。

      观点地产新媒体查悉，早前12月4日，海航投资就发布公告表示，公司董事会鉴于公司2015年度非公开发行股票方案自获得中国证监会发行审核委员会审核通过以来，公司尚未取得中国证监会关于公司2015年度非公开发行股票的书面核准文件。考虑到公司目前发展现状及市场环境等各方因素，同意终止本次非公开发行股票事项。

http://www.guandian.cn/article/20171222/195474.html

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海航2.27亿揽大连两商地建自贸大厦 中交扩储15万平

      观点地产网讯：12月27日，海航旗下公司底价竞得大连金普新区两宗商业用地，成交总价约2.27亿元，两宗土地面积共计30302平方米，未来将用于建设大连自贸大厦项目。中交亦以2.69亿元获得一宗邻近地块。

      资料显示，海航获得的两宗土地分别为大连金普新区小窑湾片区3单元E-26、E-28地块。

      其中E-26地块为商业服务业设施用地（零售商业用地、餐饮用地、旅馆用地-服务型公寓、其他商务用地-办公），土地面积15286平方米，建筑规模53501平方米，起始价1.1亿元。

      E-28地块也是商业服务业设施用地（零售商业用地、餐饮用地、其他商务用地-办公），用地面积15016平方米，建筑规模60064平方米，起始价约1.17亿元。

      最终海航旗下的易生大集投资发展有限公司以底价竞得上述两宗土地，总价约2.27亿元。有市场人士指出，海航拿下的两宗地块位于中国（辽宁）自由贸易试验区大连片区内，未来将用于开发建设大连自贸大厦项目，后续，海航还将陆续摘取1500亩地用于辽宁自贸区大连片区中国集项目的开发建设。

      另据观点地产新媒体了解，当天大连还出让了金普新区小窑湾片区3单元C-16宗地，为商业服务业设施用地（零售商业用地、旅馆用地-服务型公寓、其他商务用地-办公、配件停车库）。

      该地块用地面积43920平方米，建筑规模153720平方米，起始价26900万元，最终由中交（大连）置业发展有限公司以2.69亿元竞得。

http://www.guandian.cn/article/20171227/195628.html

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海航集团与建设银行签订战略合作协议 开展住房租赁业务

      图为签约仪式现场 海航供图

      南海网、南海网客户端海口12月25日消息(南海网记者刘洋)12月25日，海航集团与中国建设银行海南省分行在海口签署住房租赁业务战略合作协议，支持海航集团旗下的住房租赁业务。这是在中央政府加速推动住房租赁市场背景下，海航集团与建设银行海南省分行积极践行党的十九大精神，在住房租赁项目上展开全面合作并签署的战略合作协议。

      建设银行海南省分行行长张中科、副行长符史峰、海航集团董事局董事兼海航实业集团董事长黄琪珺、海航集团财务总监徐洲金、海航集团财务副总监兼计财部总经理吴浩和海航实业集团运营总裁黄秋等出席了签约仪式。

      此次达成双方战略合作协议，建设银行将发挥金融全牌照优势为海航集团住房租赁等业务提供全方位金融服务，支持海航集团发展。海航集团下属海航实业未来五年将提供价值不低于160亿元的长租公寓类资产与建行合作。据了解，海航实业旗下在全国范围内持有约35万平方米的长租公寓类产品。

      建设银行海南省分行行长张中科表示，在多年的合作过程中，建设银行与海航集团建立了良好的关系。建设银行见证了海航集团发展壮大的历程和取得的成就，建设银行也得到了海航集团的大力支持。建设银行坚持稳健、诚信、创新的理念，高度重视与海航集团的合作。双方建立长期合作，共同探索多样化的合作模式，有助于建立紧密、稳定的银企合作关系。

      海航集团董事局董事兼海航实业集团董事长黄琪珺表示，建设银行作为最早与海航集团合作的银行之一，多年来与海航集团保持着紧密的合作关系，双方在科技、旅游、航空、机场、基础设施建设、物流等多方面有着密切合作。此次签署协议正是双方落实党的十九大精神，紧紧围绕“房子是用来住的”定位，推动海南住房租赁市场发展，切实履行企业责任担当，发挥市场引领作用的一个具体体现，也将促进双方共同发展，构建长期战略合作伙伴关系。

      海航集团是在中国改革开放的时代背景下快速成长起来的大型跨国企业集团。成立24年来，海航集团扎根实体经济，从单一的地方航空运输企业发展成为囊括航空、酒店、旅游、地产、商品零售、金融、物流、船舶制造、生态科技等多业态大型企业集团。海航集团总资产已逾万亿元，2016年实现收入逾6000亿元，为社会提供就业岗位逾41万个。2017年第三次登上《财富》世界500强，排名跃升至170位。

http://www.hinews.cn/news/system/2017/12/25/031371567.shtml

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海航否认要出售所持德意志银行股权的传言

      北京时间12月27日，据路透社报道，海航集团在德意志银行董事会的代表告诉德国商报，海航集团是该行的长期投资人。

      “德意志银行对于海航而言是一项核心且声誉很高的投资，”Alexander Schuetz在德国商报周三发布的专访中表示。

      外界猜测海航集团想要出售在德意志银行的持股，Schuetz此番讲话意在打消这些传言。海航在德银的持股近10%，价值约为33亿欧元（39亿美元）。

      “我们想要表明这绝对是不对的，”德国商报引述他的话称。

      来源凤凰财经

http://finance.ifeng.com/a/20171227/15891769_0.shtml

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海航集团:借股形式进行融资 不构成实际减持邮储银行

      新浪财经讯 12月21日消息，据外媒报道，海航集团发布声明称以借股形式进行融资，不构成实际减持邮储银行(4.11, 0.03, 0.74%)。

      据悉，海航集团就在中国邮储银行持股变化发布声明称，以借股形式向机构投资者进行融资，每股融资额3.08港元，不构成实际减持行为。海航称，慈航基金会作为最终控股股东例行进行披露，并非本次融资交易的实际当事方。按照香港交易所(240, 3.40, 1.44%)信息披露的要求，持股人的最终控股股东须一并进行申报。

      海航大股东在中国邮储银行的持股比例降至4.6%。

http://finance.sina.com.cn/stock ... ypxrpp3264838.shtml

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扬子江航空货运控股获海口联合农商银行20亿融资综合授信

      中国民航网讯：12月22日，扬子江航空货运控股有限责任公司与海口联合农商银行的《战略合作协议》在西安完成签署。本着致力建立长期、稳定、互利、共赢的全面战略合作伙伴关系原则，海口联合农商银行将向扬子江航空货运控股及其辖属机构提供3年期人民币20亿的融资综合授信。

      根据协议，海口联合农商银行将根据扬子江航空货运控股及其辖属机构的需求整合金融资源，研究、设计合适航空货运行业、符合“一带一路”倡导引领、符合扬子江航空货运控股自身经营管理特点的金融产品，并在结算业务、理财业务、投资银行服务、供应链金融服务、互联网金融等多个方面提供优质服务。

      据了解，协议签署前，海口联合农商银行和扬子江航空货运控股旗下的海航货运有限公司已有近3年的良好合作关系。协议签署后，海口联合农商银行不仅可以支持扬子江航空货运控股在琼企业的发展，还可以给予扬子江航空货运控股旗下各公司生产运行、基地建设、货站建设、飞机租赁等项目提供金融支持。此次战略合作为双方提供了互利合作平台，有利于进一步实现共同发展。

      扬子江航空货运控股有限责任公司作为海航现代物流集团旗下专门从事航空货运的集团管理公司，主营业务涵盖国内（含港澳）、国际航空货邮运输业务。该公司以西安为重要支点，连接国内、国际重要枢纽航点，构建国际货运航线网络，实现货物的全球快速送达。目前该公司拥有金鹏航空、海航货运、天津华宇、长安货航（筹）、天津货航（筹）等成员公司，并与香港货航结为战略合作伙伴。航空货运业务覆盖国内外270余个城市，国内外航线近1200条，拥有30架全货机，近500架客机的腹舱资源。

http://www.caacnews.com.cn/1/6/201712/t20171222_1237048.html

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海航财务注册资本增至260亿 海航集团仍为第一大股东

      北京银监局12月25日发布公告，批准海航集团财务有限公司（以下简称“海航财务”）将注册资本从80亿元人民币（含500万美元）增至260亿元人民币（含500万美元）。

      本次注册资本变更后，海航集团有限公司仍为海航财务的第一大股东，出资额为107.28亿元（含250万美元），出资比例41.26%；海口美兰国际机场有限责任公司位居第二，出资金额为60.72亿元（含156.25万美元），出资比例23.36%；海航商业控股有限公司排在第三，出资金额为27.4亿元，出资比例10.54%。

      此外，天津航空有限责任公司、海航机场集团有限公司、海航科技集团有限公司、中国新华航空集团有限公司、三亚凤凰国际机场有限责任公司和海航酒店（集团）有限公司出资比例不足10%，分别为7.69%、6.79%、5.27%、2.46%、2.44%、0.19%。（记者 程维妙）

      来源中国民航网

http://www.caacnews.com.cn/1/6/201712/t20171226_1237177.html

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海航基础：大股东海航实业拟增持不超过1%股份

      观点地产网讯：12月28日，海航基础设施投资集团股份有限公司披露，海航实业集团有限公司拟计划自2017年12月29日起6个月内，通过上海证券交易所系统增持公司A股股份，累计增持比例不低于当前公司已发行总股份的0.2%，不超过当前公司已发行总股份的1%。

      截至本公告日，海航实业直接持有海航基础股份128,214,170股，占总股本的3.28%。海航实业及其一致行动人持有本公司股份数量为2,404,847,810股，占公司股份总数的61.54%。

      海航基础称，股东此次拟增持股份的目的为，基于对公司长期投资价值的认可及对公司未来持续稳定发展的信心，同时提升投资者信心、维护中小投资者利益。

      而且，本次增持计划所使用资金为公司股东海航实业的自有资金，可能存在因增持资金未能及时到位，导致增持计划延迟实施或无法实施的风险。

      观点地产新媒体了解到，海航基础刚于12月27日宣布更名，即去掉该公司名称中的“海南”二字。

http://www.guandian.cn/article/20171228/195711.html

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海航基础完成更名去行政区划 加快全国战略拓展

      中新网海南新闻12月28日电(琼芬)12月27日晚，海航基础发布公告称，公司已于当天经海南省工商行政管理局批复，完成营业执照变更手续，并领取了新的《营业执照》，公司注册登记中文名称由“海南海航基础设施投资集团股份有限公司”变更为“海航基础设施投资集团股份有限公司”。

      公告显示，海航基础于2017年11月24日、2017年12月26日分别召开第八届董事会第十四次会议、2017年第七次临时股东大会审议通过了《关于拟变更公司名称及修订公司章程的议案》，在股东大会审议通过一天之后，公司就取得了新的营业执照，体现了公司高效的市场执行力。

      资料显示，海航基础于2016年10月完成420亿重大资产重组。海航基础最新发布的2017年三季报显示，2017年前三季度，海航基础实现营业总收入76.99亿元，同比增长38.89%；归属上市公司股东的净利润超过15亿元，同比增长113.86%。重组完成后，海航基础紧密围绕国家“一带一路”建设机遇，积极投身海南基础设施建设、旅游产业升级开发，积极参与海南的机场、港口、码头、房地产、免税购物、旅游等领域的投资建设。

      其在业绩与规范治理方面齐头并进，今年以来已获市场认可，相继荣获“2017中国百强企业奖”、“2017年度中国上市公司杰出公司治理实践奖”、“2017年中国上市公司最佳战略管理奖”等荣誉。

http://www.hi.chinanews.com/hnnew/2017-12-28/453182.html

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扬子江航空货运控股与九州证券签订50亿元战略合作协议

      中国民航网讯：12月29日，扬子江航空货运控股有限责任公司与九州证券股份有限公司在西安签订战略合作协议。根据协议，扬子江航空货运控股将与九州证券开展证券、基金、多元化融资以及金融咨询等总规模约50亿的全方位的合作。

      据悉，协议签署后，九州证券将根据扬子江航空货运控股的业务发展规划和融资需求，支持扬子江航空货运控股的企业发展，还可以给予扬子江航空货运控股旗下各货运航空公司的生产运行、基地建设、货站建设、飞机租赁等项目提供金融支持。此次战略合作为双方提供了互利合作平台，有利于进一步实现共同发展。

      扬子江航空货运控股有限责任公司作为海航现代物流集团旗下专门从事航空货运的集团管理公司，主营业务涵盖国内（含港澳）、国际航空货邮运输业务。该公司以西安为重要支点，连接国内、国际重要枢纽航点，构建国际货运航线网络，实现货物的全球快速送达。目前该公司拥有金鹏航空、海航货运、天津华宇、天津货航、长安货航（筹）等成员公司，并与香港货航结为战略合作伙伴。航空货运业务覆盖国内外270余个城市，国内外航线近1200条，拥有30架全货机，近500架客机的腹舱资源。

http://www.caacnews.com.cn/1/6/201712/t20171230_1237559.html

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海航集团成功运营中国首架商用飞机登陆南极

      中国民航网讯：北京时间2017年12月16日晚，一架中国飞机平安着陆在南极洲狼牙机场2500米跑道上，实现了中国商用飞机首次飞抵南极洲。海航集团高管亦参与体验本次首航活动，体现了中国民企与社会组织自主开创中国国际旅游新事业的决心。海航集团下属企业、中国极地旅游领军企业凯撒旅游将为此次商务科考团提供全程旅游接待服务，并计划于明年正式面对公众推出南极点旅游产品。

      这架商用飞机由海航集团提供，共乘载22名中国乘客。此前从香港出发，经15小时飞行抵达南非开普敦补给，再经过5.5小时的飞行后降落在南极的冰雪跑道上，开创了由中国航空飞机运载乘客平安飞抵南极的新历史。据悉，该团简单调整后还将乘坐双水獭飞机，将跨越世界上最寒冷、最荒凉和最干旱的白色大陆，经5－6小时飞行，抵达南极点，创造中国人首次自行组织商务科考团抵达南极点的新纪录。

http://www.caacnews.com.cn/1/6/201712/t20171217_1236567.html

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海航科技与微软达成全面合作 共同开拓数字化经济新价值

      12月28日，海航科技集团与微软(中国)有限公司在北京微软大厦签署战略合作备忘录，双方宣布将建立全面战略合作关系，围绕推进数字化转型、合作建设数字化业务平台、完善研发体系、生态体系建设等多个领域展开全方位合作。海航科技集团技术总监龙旭东、天海投资运营总裁吴亚洲、天海投资技术总监初明、文思海辉高级副总裁林怀谦、微软公司大中华区副总裁、企业商用事业部总经理曾元曦微软公司云计算与企业事业部总经理庄富任、微软公司渠道发展与中小企业业务总经理李纲、微软公司企业商用事业部行业销售总监邱欣邦等出席了签约仪式。



      数字经济正成为中国经济增长的新动能，面对数字化新商业模式，企业面临着重大发展机遇，纷纷围绕“数字产业化”与“产业数字化”两大主题，发力探索数字化转型之路。海航科技作为海航集团第一大产业板块，承载了推动海航集团全面数字化转型的战略使命。海航集团拥有巨幅产业场景和丰富的资源，而海航科技集团在挖掘场景背后的优质数据资源、推动海航集团全面转型的过程中，尤其需要微软这样强有力的合作伙伴来共同实现。双方此次签约将开启全面合作的进程，未来，不仅将共同全面服务于海航集团的数字化转型，同时还将基于海航内部的成功应用经验，向行业输出有价值的技术能力与技术服务。

      根据合作协议，海航科技及旗下英迈国际、文思海辉将与微软共同合作，打造数字化转型的联合行业解决方案。同时，海航科技与微软将进一步加强双方在北京及上海的“微软加速器”项目中的合作，共同促进参加“微软加速器”的优秀高科技企业的云技术解决方案通过“海航云集市”提供服务，促进多方共赢。此外，微软还将助力海航集团，以云平台和泛产业场景资源为基础，合作打造全新的数据和智能化引擎，建设中国领先的数字化云平台体系。通过合作巩固完善研发体系，海航科技与微软还将以“BizSpark 计划”为依托，进一步开展企业孵化合作，构筑可持续创新产业生态。

      海航科技集团技术总监龙旭东表示：“新一波数字化浪潮已经到来，蓬勃发展的数字化技术正在不断改写现有格局，重构行业价值链。以产业为根基、以创新为驱动、以伙伴关系为助力，对于可持续发展和生态建立至关重要，海航科技和微软在资源和能力上高度互补，协同效应明显，这种优势互补的良性伙伴关系将会为海航科技注入新动力。“



      海航科技作为海航集团面向未来战略布局的大型产业控股集团，依托海航集团丰富的产业场景，为客户及合作伙伴提供高附加值的解决方案和产品。海航科技致力于成为一流的高科技产业集团，通过云计算、大数据、人工智能等领域的运营、投资和创新，打造共享、分享、生态的 “四流”(人流、物流、资金流、信息流)平台。

      微软公司作为全球领先的软件、服务、设备和解决方案供应商，一直致力于助力中国各个行业的数字化转型和长期发展。此次双方的合作不仅能够为海航科技在云计算、人工智能等领域提供核心竞争力，同时也能通过微软“BizSpark计划”等优秀项目与平台，推动海航科技的技术创新与运用，为海航的全面转型打造“新武器”。

      今年以来，海航科技集团运用运营、投资、创新等手段，通过与科技行业里的多个顶尖厂商、院校进行合作，不断巩固科技实力，提升自身的数字化水平。

      2017年6月28日，海航科技集团注资300万英镑，与帝国理工大学成立“帝国理工大学海航未来数据生态研究中心” 。

      2017年10月17日，海航科技旗下天海投资与商汤科技达成合作，共建超算中心和视觉AI基础能力。

      2017年11月30日，海航科技集团旗下天海投资与联通大数据有限公司、联通河北旅游基地共同筹建的航旅大数据基地在雄安新区宣布正式成立。

      2017年12月1日，海航科技集团旗下天海投资与捷通华声达成合作，推动人工智能与实体经济深度融合。

      2017年12月6日，海航科技集团携旗下天海投资、海航量子智能、易建科技、至精股份等成员企业与克拉玛依市政府在上海签署战略合作协议，支持克拉玛依建设石油之城、美丽之城、活力之城、幸福之城、安全之城。

      来源中华网

http://m.tech.china.com/zixun/2017/1229/93374.html