【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

阿凡达喝可乐 · 发表于 2016-1-8 18:31:04

本帖最后由阿凡达喝可乐于 2016-1-8 18:38 编辑

yjy289439 发表于 2016-1-8 13:31
这个和龙洞堡站无关。至于地州高铁站与市区间距，再远也不会比机场更远了。你像凯里黄平，不加个凯里两 ...

高铁肯定会对机场有大冲击，但是支线机场还是有很多机会。
你参考的是省会级枢纽城市间的航班受高铁的冲击，上海到南京、贵阳到长沙，高铁的班次密度大，这样的覆盖率就不会给航班机会了。但是对于地级市，因为不是枢纽城市反而会留下空间。

真正的冲击是贵阳空地联运对支线机场的冲击，如果能通过高铁直接去贵阳机场转机，那么支线机场连1000km以上的航班也开不起来了。但是龙洞堡高铁站的规模太小了，这也留下了机会。

贵州的城市化和经济水平太低了，未来增长空间还很大的，整个出行结构都可能改变。加上廉航的比例提高和贵州旅游业的开发，再过10年每个地州市保持一个机场应该不难。怀化本来就是交通枢纽，受铁路冲击大，而且经济和旅游都不强，但是我查到也有6条航线。张家界就有13条航线。

因为机场在救灾和国防上的作用，维持各地机场是国家的战略意志了，这个应该不会受到领导决策的影响。补贴航线对地方经济也是有促进作用的，一个城市连航线都没有根本不会有企业来投资。地方政府能烧钱补贴一点也是有利于机场运营的。聊胜于无。等需求起来就会取消补贴，这和互联网企业的烧钱大战一个意思。北上广这些枢纽机场的国际航班很多一样是有补贴的。

lifan76 · 发表于 2016-1-8 21:48:23

qrx12340 发表于 2016-1-8 18:18
多彩航靓丽身影

哇，漂亮漂亮{:5_128:}

T88 · 发表于 2016-1-8 23:45:03

图案不错！！！！！！！多彩贵州以后会否引进B737、A320系列。

Rumic · 发表于 2016-1-9 12:24:12

qrx12340 发表于 2016-1-8 18:18
多彩航靓丽身影

原po在这

承诺9 · 发表于 2016-1-9 15:42:54

县份水平

yonghongshi · 发表于 2016-1-11 16:46:29

承诺9 发表于 2016-1-9 15:42
县份水平

每次看到这样的回复只想吐,哪个县份成这样了也真够牛逼了

S.O.L.O · 发表于 2016-1-11 16:59:32

Rumic 发表于 2016-1-9 12:24
原po在这

给原po名字跪了

nightv · 发表于 2016-1-11 21:49:21

本帖最后由 nightv 于 2016-1-11 21:50 编辑

2015年机场客流吞吐量排名
2015年--2014年--------机场--------------2013------------2014-------------2015-----------增速
1------1--------北京首都机场---------8365.0万-------8612.8万---------8990万（预计）
2------3--------上海浦东机场---------4719.2万-------5166.18万--------6008万----------15%
3------2--------广州白云机场---------5265.0万-------5478.2万---------5520.77万-------0.8%
4------5--------成都双流机场---------3340.0万-------3750.8万---------4220万----------15%
5------6--------深圳宝安机场---------3226.84万-------3627.25万--------3972.18万------9.5%
6------4--------上海虹桥机场---------3560.0万-------3796.02万---------3900万----------2.9%
7------7--------昆明长水机场---------2969.0万-------3229.80万---------3765.39万------11.4%
8------9-------西安咸阳机场----------2604.5万-------2926.12万---------待查
9------8--------重庆江北机场---------2524.8万-------2926.44万---------3238.73万------10.7%
10-----10-------杭州萧山机场---------2211.3万-------2552.6万----------待查
11-----11-------厦门高崎机场---------1975.3万-------2086.4万---------待查

T88 · 发表于 2016-1-12 00:41:00

贵阳机场果然降的厉害。

yjy289439 · 发表于 2016-1-12 00:48:19

nightv 发表于 2016-1-11 21:49
2015年机场客流吞吐量排名
2015年--2014年--------机场--------------2013------------2014-------------2 ...

广州也算瓶颈了
成都增速可畏
武汉总算把长沙反超了，不知道新开高铁对长沙影响占比几何
天津在首都二机场前还得招摇一阵子
贵阳。。。

DJQ · 发表于 2016-1-12 08:11:03

贵阳机场这两三年内增速估计都是低谷，不负增长已经算好的了

zycjack · 发表于 2016-1-12 22:18:20

从九元航空获悉，2016年2月2日，九元航空将正式开通贵阳=南京新航线。去程航班号为AQ1069，贵阳11:50-南京14:25；返程航班号为AQ1070，南京15:45-贵阳17:55。

Robing · 发表于 2016-1-13 10:25:00

沈阳负增长，今年贵阳只比去年下滑一位，也算是不错了

Robing · 发表于 2016-1-13 10:25:26

春节前夕，九元航空宣布将于1月31日正式入驻贵阳机场，并同时开通贵阳飞往南京、天津和厦门三地的低成本航线，为贵阳老百姓的春运出行带来便利和实惠。目前三条航线机票均已开售，旅客可通过九元航空官网http://www.9air.com、手机APP客户端和微信服务号等渠道购买。

boboo · 发表于 2016-1-13 10:39:49

大天府排名好靠前啊。。。都冲到第四了。。。

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

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