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发表于 2019-5-29 21:31:29
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华声
这些天，有人对麓山南路单行等新规给出“差评”。有的抱怨“原来一趟公交可到五一广场，现在转车很麻烦”，有的计算出行时间认为每天要多花费20分钟感到不快，甚至有师生因为公交线路较大调整而自嘲“孤儿”。
如果说，大家对于线路调整的吐槽，对优化升级的要求，都还有些道理，但有人希望把单行恢复成双行，倒退回过去就有些过分了。岳麓区委区**从善如流，27日迅速召集交通、交警、社区负责人以及居民代表、教师代表、学生代表、网友代表，听取合理化建议后，表态加车辆、增站点、调时间等大科城公交优化工作将于一周内完成。这是**根据民意作出的积极改变。但是，大科城的建设、麓山南路的提质应该是双向互动的过程，彼此需要磨合。不能只从自己的需求和习惯出发，单方面对于**和管理部门提出要求，我们也得有所付出，做些适应和改变。
连接着岳麓山下三所著名的大学，麓山南路从事实上来讲是一条校区的内部道路。以前，各种车辆横冲直撞在学校之间，车来车往，嘈杂声四起;车流量大，经常水泄不通。不仅安全系数无法保证，学生们上下学还要和公交车、私家车抢道，难道这是学校该有的样子?
仔细想想，牛津、剑桥、耶鲁这些世界有名的大学和大学集中的地方，没有这么嘈杂无序的。以剑桥为例，校园巴士穿行，没有社会公交，况且一条剑河把各学院串成珠链，乘坐游船游览，便有“撑一只长篙，向青草更青处漫溯”的情调。大科城，应该是这样幽静雅致的地方，让人可以专注于读书、集中精力搞研究的地方。
这次的改变和调整较大，一时难以适应，为什么不想办法改变自己呢?每个人的诉求都不同，若是每个人只顾自己方便，而不顾整个社会的不方便，则可能在平衡和调整中耗费大量的时间、精力、人力，搞不好会错失大科城的发展良机。
“成长”的词典里，没有“容易”这个词。物竞天择、适者生存，谁不生活在“适应”和改变之中?倾向于获得及时满足，这是我们不愿意走出“舒适区”的原因。刷朋友圈和看书相比，当然是刷朋友圈简单，但是，看书才是在学校该干的事。一个人要成长，就要经常自我激励走出“舒适区”。同样地，麓山南路提质升级、大科城长远发展，是一个地方的“成长”，需要共同走出“舒适区”，让其蜕变成创新创业活力涌现的沃土。
有些我们过去习惯的东西，恰恰就是需要现在改变的东西。要去五一广场的，多转一趟公交车，问题不大;多花费20分钟的路程，提前20分钟出门，不难克服;取消公交线路的，步行或者骑行就当作锻炼身体。校园里的佛系青年，改变散漫拖沓的习惯，积极对待学业，也是更符合大科城气质的改变。诸如此类，只要是有利于大科城的未来，都来做些改变，如何?
来源：华声在线 作者：哎哟喂
编辑：雨佳 |
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