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发表于 2023-8-2 11:43:30
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8月1日，赣州市铁路建设发展中心再次进行了补充答复：
“根据2022年9月国家发改委关于新建长沙至赣州高速铁路项目可行性研究报告的批复，长赣高铁线路起自常益长高铁长沙西站，经湖南省长沙市，江西省萍乡市、井冈山市、赣州市，终至赣州枢纽赣县站。新建正线全长约429.5公里，设站11座。同步建设本线至赣州西站联络线，赣州西站增建1台2线。
赣龙厦高铁未纳入国家十四五铁路发展规划，正在推动纳入中长期铁路网修编。根据长赣高铁初步设计方案，未来赣龙厦高铁既可能接入赣州西站，也可能接入赣州北站东端区间线路。在赣龙厦高铁实施之前，长赣高铁接入赣州西站主要是解决往深圳方向的跨线车，故接入既有车场。
若未来赣龙厦高铁接入赣州西站，一方面，线路可从车站南端接入，该方案确实存在渝长厦通道在车站限速的问题，但是对在赣州西站停站列车无影响；另一方面，赣龙厦高铁接入赣州西站也具备新设车场的条件。具体接入方案待赣龙厦高铁正式启动勘察设计后研究审定方可明确。
关于长赣高铁正线接赣州西还是赣州北问题，赣州市多次向国铁集团进行了对接汇报，积极争取优化方案。下一步，赣州市将继续做好长赣高铁各项审批前置要件、施工图设计等工作，争取项目早日开工建设。” |
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