2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

fjhzcald

小军山地铁站到春笋这一块，萝卜快跑很受欢迎的。

jasonhuis4

金猪贺岁 发表于 2024-5-17 12:25
咋分流？一个普速站，一个99.5%的动车站

有没有可能一部分汉口乘客放弃2号线，通过其它线路转乘11号线到达武昌这边的目的地？反向亦然。

joaquinyu

jasonhuis4 发表于 2024-5-17 13:57
有没有可能一部分汉口乘客放弃2号线，通过其它线路转乘11号线到达武昌这边的目的地？反向亦然。

关键现在11号线武昌这边只和2.8换乘。 4,5,7都无法便捷换乘。

joaquinyu

jasonhuis4 发表于 2024-5-17 13:57
有没有可能一部分汉口乘客放弃2号线，通过其它线路转乘11号线到达武昌这边的目的地？反向亦然。

汉口火车站，江汉路过江客流还是不会动，11号线武昌段无法换乘4、5、7号线，武昌段南北方向只能换乘8号线，而且11号线过了江不是去汉口而是去汉阳国博方向。也就是说11号线只能分流光谷东到武昌站、8号线沿线的客流，去汉口、4号线汉阳段、武昌、南湖、白沙洲、青山方向还是只能乖乖坐2号线。   

charles_tian

zlaidm 发表于 2024-5-17 12:25
5月17日，经中国民用航空局批复，鄂州花湖机场名称正式变更为“鄂州花湖国际机场”

好快啊，我记得前几个星期坛里有人说按照流程至少还要一年。

neko

charles_tian 发表于 2024-5-17 15:53
好快啊，我记得前几个星期坛里有人说按照流程至少还要一年。

那人完全不懂流程，正常就四步走，临时开放、gwy批准、验收、改名。花湖是国家级项目，推动起来快得很

iip1659

11号线2期，体院到虎泉，原计划4月30日洞通的，没通，说是停了在协调。

suntsang

现在的自动驾驶采用的路数v2v其实是达不到实用的，而v2x又不是单一厂家能独立完成的，包括对传统汽车升级才行，所以短期期来看只能是个噱头，淘汰大部分现有车机系统或有可能。

再则视觉算法永远不可能100%，需要其它相关软硬件系统来辅助配置，而这个更难。

YW1025

iip1659 发表于 2024-5-17 16:31
11号线2期，体院到虎泉，原计划4月30日洞通的，没通，说是停了在协调。

没有停，已经挖到2号线下面了

武汉米兰

地铁集团在留言板的回答，90%以上都是不符合现在情况严重过时的消息。

路筱河潺潺

5月16日，中国光谷·光电子信息产业创新发展大会举行。会上，芯光链联盟正式启动。

中国光谷消息显示，芯光链联盟将整合资源，强化湖北长江光电子供应链的功能，助力湖北光电子信息产业冲击万亿规模。芯光链联盟是湖北长江光电子供应链平台的升级版。在已有200多家入链企业的基础上，引入了光迅科技等链主企业、华中科技大学等链创机构，以及兴业银行等金融平台，组建了一个功能更强大的供应链体系。让企业能以更低的成本集中采购原材料，精准匹配技术研发伙伴，降低融资门槛。

大会还发布了《湖北省光电子信息产业白皮书》，该白皮书显示，2023年，湖北以光电子信息产业为代表的电子信息产业，实现主营业务收入8209亿元，同比增长7.2%，今年有望突破万亿元规模。

据悉，《湖北省突破性发展光电子信息产业三年行动方案（2022―2024年）》也曾提出，到2024年，全省以光电子信息为特色的电子信息产业规模力争突破万亿元。

金猪贺岁

iip1659 发表于 2024-5-17 16:31
11号线2期，体院到虎泉，原计划4月30日洞通的，没通，说是停了在协调。

没停，一直在挖，而且从没说4月30日洞通。

金猪贺岁

jasonhuis4 发表于 2024-5-17 13:57
有没有可能一部分汉口乘客放弃2号线，通过其它线路转乘11号线到达武昌这边的目的地？反向亦然。

一个普速站，一个99.5%的动车站。客源机构都不一样。

金猪贺岁

iip1659 发表于 2024-5-17 16:31
11号线2期，体院到虎泉，原计划4月30日洞通的，没通，说是停了在协调。

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湖北实验室20项标志性成果发布

发布时间：2024年05月18日07:37 来源： 湖北日报

湖北日报讯 （记者文俊、通讯员李杰、赵峰）5月16日，由湖北省科技厅主办、湖北省高新技术发展促进中心承办的湖北实验室高质量发展暨重大科技成果转化大会在武汉举办。会上，湖北实验室20项标志性成果正式发布。

这20项标志性成果为：胶体量子点红外芯片、飞秒光纤激光关键技术、多源融合北斗智能安全监测系统、面向海量用户的超大规模卫星导航定位基准站网服务平台、新型抗生素减替生物制剂、重要性状基因的发现和创制、基因组育种计算工具——天权HiBLUP、无肌间刺团头鲂新种质、新能源船舶综合电力系统、高速磁悬浮测试线、空泡水洞、8寸硅光薄膜铌酸锂光电异质集成晶圆、6寸SiC沟槽MOSFET器件、8寸高密非周期性光栅芯片、二维黑磷规模化制备技术及应用、有机硅合成革、铝合金构件高效短流程精确成形技术与应用、高性能特种陶瓷材料制备与工程化关键技术、基于治未病思想清肺达原颗粒等防治COVID-19的研究与应用、益生菌一步法发酵中药制备活性寡糖绿色工艺等。

湖北光谷实验室成果胶体量子点红外探测芯片在穿云透雾、屏下传感、工业检测、自动驾驶镜头等领域取得一系列亮点应用。从材料、器件、电路、集成、模组全链条自主可控，形成系列成套技术，实现屏下传感、物品分拣、半导体缺陷检测等重要应用。针对未来无人装备成像需求，基于低成本短波红外探测芯片，与低成本硅基可见光芯片和中长波红外热探测芯片组成多光谱成像系统，提升大规模无人装备穿云透雾能力。

湖北珞珈实验室成果多源融合北斗智能安全监测系统已广泛用于大坝、桥梁等重大工程的安全监测，将北斗/GNSS信号被阻扰环境下的定位精度从厘米级提升至毫米级。在水利方面，解决了大坝1mm级精度、实时、三维变形同步监测的难题，并应用于三峡、溪洛渡水电站等工程。在桥梁方面，推动了桥梁结构健康分析和预警技术向实时、自动、多源方向发展，应用于武汉杨泗港等多座大桥。实现了我国工程安全监测领域的重要技术突破，引领了北斗智能融合技术与应用的发展。

湖北洪山实验室成果基因组育种计算工具——“天权”HiBLUP，是目前唯一兼具基因组选种及基因组选配功能的计算工具，1小时内能够完成国际同类软件100小时以上的计算量，打造出“天权＋鲲鹏算力底座”的育种计算一体机，实现育种大数据计算底盘技术国产化。已被全球84个国家/地区和全国80%猪育种场信息平台应用。

湖北东湖实验室成果新能源船舶综合电力系统，解决了目前民用新能源船舶电力推进系统普遍存在能量转换与变换环节多、系统效率低、安全性差、成本高等问题，有力提升新能源船舶能效水平和安全性，对加快我国内河新能源船舶应用推广、助力我国双碳战略目标实现和船舶行业绿色转型发展具有重要意义。

省科技厅负责人介绍，湖北实验室作为全省战略科技力量核心，是国家实验室的“预备队”和湖北科技创新平台的“先锋队”。组建3年来，10家湖北实验室从无到有、从小到大，已经成为湖北集聚技术、资本、人才、产业的重要平台，已汇聚院士66位，建成一支近3000人的高水平科技人才队伍，在突破关键核心技术瓶颈、培育发展战略性新兴产业、探索科研新模式等方面成效显著，有力助推了全省经济社会高质量发展。