【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

阿凡达喝可乐

【民航资源网】据Ch-aviation援引《航空金融日报》报道，中国多彩贵州航空目前正在与中航租赁公司就购买庞巴 ...
yjy289439 发表于 2015-11-5 18:29

    买ARJ嘛，还可以骗些政策。。不要上来就这么烧钱撒。。

qrx12340

　本报讯 11月4日，记者从2015中国民航支线航空论坛了解到，奥凯航空拟开通一带一路航线，并计划使用国产飞机执飞。目前，贵州多条航线使用国产机型。

　　作为大陆首家民营航空公司，奥凯航空副总裁刘捷音在论坛上表示，奥凯航空下一步拟将开通一带一路航线，并在部分航线中使用国产新舟60执飞。目前，航线正在可研阶段，“选择国产飞机也是支持国家科技发展。”

　　对于贵州市场，奥凯也有着敏锐的观察。用刘捷音的话来说，奥凯是一家“精打细算的民营公司”。奥凯曾退出贵阳市场，但今年又重回贵阳市场。对于当初的撤出，奥凯航空战略规划部项目管理室经理陈鸥说：“退出与航班收益相关，是出于纯市场因素做出的调整。”今年，奥凯在贵阳机场开通贵阳—长沙—天津往返航线，并使用国内首架波音737-900ER机型执飞。当前，在“精打细算”中，仅从支线航空来看，奥凯使用新舟60机型在贵州开通了黎平—长沙、荔波—长沙、铜仁—长沙3条往返支线航线，并获得了客座率70%左右的成绩。对于当前的贵州航空市场，陈欧说：“奥凯愿意配合贵州综合交通规划和布局，开发贵州航空市场。”

　　此外，记者从机场集团了解到，英安航空在荔波至重庆的航线也使用新舟60执飞，成都航空已经购买的ARJ21-700客机在交付后也将投入贵州市场。

calvin1594

省外航空纷纷抢滩省内市场，多彩贵州航空应不能坐以待毙。

yjy289439

买ARJ嘛，还可以骗些政策。。不要上来就这么烧钱撒。。
阿凡达喝可乐 发表于 2015-11-5 23:08

    显然不现实
    ARJ那产能，再加上连启动用户都还没交付

阳光罐

qrx12340

回复 7006# 阳光罐

毕节机场就开始不行了

失控亻諵╮

毕节高铁开通不就死翘翘了了啊

失控亻諵╮

其实多彩贵州从成立到接收飞机还算快

yjy289439

毕节高铁开通不就死翘翘了了啊
失控亻諵╮ 发表于 2015-11-6 17:52

    除了兴义还早，省内哪里不是高铁开通死翘翘
    毕节现在还算多，君不见黄平安顺之流，以后完全没法活

失控亻諵╮

回复 6954# 阳光罐


    T3没有值机岛？没有提取行李的区域 这不对吧？

失控亻諵╮

回复 7010# yjy289439


    连贵阳自己都下滑严重  完全是靠远途航班撑起来  我也觉得像省内坐高铁超级方便 去凯里比我坐贵开到开阳都快==

chefu608

这个负数让我看的很不爽

yjy289439

回复  yjy289439


    连贵阳自己都下滑严重  完全是靠远途航班撑起来  我也觉得像省内坐高铁超级方便 ...
失控亻諵╮ 发表于 2015-11-6 18:01

    那是。贵州支线要真那么好做，华夏也就不会走，天航贵分也早就开张了
    然并卵，弄了几年天航还在5架过夜，又回到了原点，只不过145换成了190
    所以多彩贵州生不逢时，但愿别成为下一个河北航空。毕竟国内的航企发展来看，由非航企业弄起来的航空公司，除了吉祥，还没一个有好下场，最惨的还是东星

1558922518

多彩贵州航空公司将在今年12月28日接收第一架E-190支线飞机，并在年底前实现首飞，

calvin1594

话说上述问题决策层不见得不知道吧，关键是如何克服这些问题。