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楼主: anson908

[经济论道] 2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 2024-5-14 17:54:07 | 显示全部楼层
武汉百年老街重焕新生 成文化打卡新地标

中国新闻网 2024年05月14日 07:57:52 来自北京



中新网武汉5月13日电 (记者 马芙蓉)走进武汉昙华林街,西式楼房、中西合璧建筑错落林立,咖啡馆、宠物店、画廊、摄影店、邮局、书局、文创小店等,散发出浓浓的文艺气息。



昙华林街区内景。 刘康 摄


昙华林是明洪武四年形成的一条老街,距今600余年历史。1861年汉口开埠后,昙华林逐渐形成华洋杂处、比邻而居的地域特色,先后有意大利、英国、美国和瑞士等国传教士在此传教、办学、施医。在这条1200多米的老街上,集聚教堂、医院、学校、民居等50余栋老建筑。

2015年,武汉市武昌区启动昙华林规划建设,多栋百年老建筑以博物馆、艺术交流中心、非遗体验馆、书店、剧场等新面貌重新开放。历经近10年升级、改造,一个兼容历史与新潮、商业与景区、文化与创新的全新旅游街区呈现眼前。



游客体验昙华林街区风情。 刘康 摄


漫步昙华林,抬头可见五彩缤纷的涂鸦墙。街区楼梯上,身穿汉服、头戴簪花的游客沉醉于自拍。由瑞典教区老建筑改造而来的非遗体验馆内,不少游客在此制作中草药香囊、金箔画或植物干花团扇。蔡林记博物馆主题店门口,立有一架曾侯乙编钟仿制品,游客品尝美食之余,还可轻敲编钟,聆听千年古乐之声。

来自香港的史云彦流连于各个小店。她表示,这里历史建筑与休闲娱乐、美食饮品完美融合,不仅可以体验到当地文化与生活,还能欣赏到古建筑和文物,丰富了旅行体验。



昙华林街区内景。 张畅 摄


武昌区文物和非物质文化遗产保护中心主任王峰介绍,年轻人是昙华林游客主力。为让年轻人深入体验传统文化,昙华林街区推出非遗展览、汉绣展、“昙华林古城”市集、青年创业市集等活动。据统计,今年“五一”假期,昙华林人文小镇共接待游客33.98万人次。

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发表于 2024-5-14 18:55:31 来自手机 | 显示全部楼层
小折快跑 发表于 2024-5-14 17:26
不知道具体是落户哪里,看插图是海尔建成的写字楼

https://mp.weixin.qq.com/s/FGK1zqlWrQNXroB4sbczsA

标题:签约落地!为汉江湾创新发展按下“加速键”
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发表于 2024-5-14 19:42:57 | 显示全部楼层
bill2014 发表于 2024-5-14 01:15
都2024年了,又来炒一轮换电的冷饭。

说的太对了,换电这条路很难走通,想想多年前手机电池还能换呢。

我感觉现在又提换电纯粹是因为蔚来没有增长点了,再把以前的概念拿来炒一边赚吆喝。等到了真要大规模拿出资金的时候看有几家会投入。
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发表于 2024-5-14 20:16:31 | 显示全部楼层
bestkaka 发表于 2024-5-14 14:13
就这个话题在这最后回一贴,你看前面有版友有意见了,再有要讨论的去汽车贴。

都是公开的信息,随手一 ...

劝不动这些人的
以前是油车VS电车,现在是超快充VS换电
二极管的思维是必须二选一
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发表于 2024-5-15 00:01:39 | 显示全部楼层
ttyy1122 发表于 2024-5-14 17:34
武汉主城区一用地规划变更

来源:乐居买房2024-05-13 16:50:00

居然是住改商,简直是商改住浪潮下的一股清流。
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发表于 2024-5-15 09:06:43 | 显示全部楼层
深圳的住宅也开始限高了https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc
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发表于 2024-5-15 09:08:11 | 显示全部楼层
别把灯打开 发表于 2024-5-13 15:55
是啊,长江日报,极目新闻啥啥的,也都哑巴了

他们除了跟风 还能干点什么好东西。看我前面发的,就明确说了数据就是自媒体意淫出来的
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发表于 2024-5-15 09:12:03 | 显示全部楼层
武汉机场楚天情微博数据

2024年5月15日


进港航班                           291

出港航班                           289

进出港合计                        580

——————————————————-


5月14日(周二),武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为404.33万乘次,其中客流前五名依次为:2号线汉口火车站、2号线江汉路站、2号线中山公园站、4号线楚河汉街站、2号线中南路站
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发表于 2024-5-15 09:36:32 | 显示全部楼层
gencer 发表于 2024-5-14 20:16
劝不动这些人的
以前是油车VS电车,现在是超快充VS换电
二极管的思维是必须二选一

我不明白你这个发言什么意思,你就说现有的文件和指导意见,哪个厘清了 电池自燃后 责任划分?全部都是安规,这有什么用?事故责任问题有一点点的提及么?在这里阴阳怪气的?
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发表于 2024-5-15 10:23:32 来自手机 | 显示全部楼层
dj8jj 发表于 2024-5-15 09:08
他们除了跟风 还能干点什么好东西。看我前面发的,就明确说了数据就是自媒体意淫出来的

你们啥也不知道。网络舆情处置是个非常专业的工作,一般由网信办来牵头指导,定期会组织培训。

通过网络舆情监测观察到具体情况后会进行研判,一般鸡毛蒜皮小事情不会采取什么行动,判断有必要进行网络舆情引导的话,主要工作重点在线下,从线下源头想办法解决问题,然后再是跟帖评论之类,但一般也不会采取针锋相对的态度,还是要讲究策略。和媒体合作进行舆论引导也是选择之一,但也会考虑必要性,不是什么事都让媒体合作。

总之这些事说实话也不用网民操心,网信办都有工作流程的。
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发表于 2024-5-15 10:36:51 | 显示全部楼层
拍照片2024 发表于 2024-5-15 10:23
你们啥也不知道。网络舆情处置是个非常专业的工作,一般由网信办来牵头指导,定期会组织培训。

通过网 ...

只能说武汉网信办太不给力了
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发表于 2024-5-15 10:46:45 | 显示全部楼层
TCL华星已完成印刷OLED设备在武汉华星的装机 预计年内实现小批量量产出货

财联社
2024-5-1507:14上海财联社


【TCL华星已完成印刷OLED设备在武汉华星的装机 预计年内实现小批量量产出货】财联社5月15日电,正在美国参加SID2024的TCL科技高级副总裁、TCL华星CEO赵军向记者透露,TCL华星已经完成了印刷OLED设备在武汉华星的装机,目前正在进行量产前的相关准备,预计今年年内会实现印刷OLED产品的小批量量产出货。其表示,第一支产品应该是高端的医疗显示产品,未来会有越来越多不同类型的产品推向市场。
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发表于 2024-5-15 10:53:29 | 显示全部楼层
利用好华星,天马中小尺寸面板产能,以及集成电路产业链,和花湖机场,做辐射全球的笔电,pad,手机,医疗监控设备生产基地,把西南等地的代工生意变为武汉的以联想,小米,华为,联影等自主企业的自有品牌生产。大幅拉动出口。
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发表于 2024-5-15 11:00:37 | 显示全部楼层
ddmao 发表于 2024-5-15 10:53
利用好华星,天马中小尺寸面板产能,以及集成电路产业链,和花湖机场,做辐射全球的笔电,pad,手机,医疗 ...

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发表于 2024-5-15 11:04:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 bestkaka 于 2024-5-15 11:37 编辑
hw12321 发表于 2024-5-15 09:36
我不明白你这个发言什么意思,你就说现有的文件和指导意见,哪个厘清了 电池自燃后 责任划分?全部都是安 ...

真得在这个贴就换电话题的最后一贴了,我认同前面版友表达的意思:装睡的人叫不醒,

这都是简单的逻辑:责任定义和产业政策,产业标准没啥关系,是个纯法律问题;

而且:一直没人说要发展换电,就不发展快充;换电有换电的适用场景,快充有快充的适用场景,你又不代表所有客户,非要在全场景中代表所有使用群体中决个高下,非要活得这么狰狞么?

就算说回责任归属:车祸/交通事故(包括油车自燃),没哪个文件说油车自燃责任归属就一定归谁,就是要执法机构定责啊,对油车对电车没有差别,执法机构都不分,你非要分,非要过得这么拧巴么?

前面还有一提换电就是蔚来,就是很贵的,我只能叹气,都是公开消息,随手可查:

吉利的睿蓝7,睿蓝9,纯车身不带电池只要10万;

上汽系的换电车:飞凡,大通;

长安的换电车:逸动EV

东风的换电车:E70,富康ES600;

一汽的换电车:红旗EH7,E-QM5

广汽的换电车:昊铂

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近日,CZB、GXB、JTYSB三部委联合发布《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》;

GXB:2024年支持新能源汽车换电模式发展

为贯彻落实《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年),促进新能源汽车换电模式创新发展,GXB会同相关部门于今年4月印发《关于组织开展新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》
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