贵阳北站（15台32线）建设纪实（第四家汉堡王）

mafan

回复 665# zycjack


   已经收到消息 哈哈哈

zycjack

有图有真相！

wolfman

已经入库了，可以安心睡觉了

T88

车上是否成局贵段字样？

yangtt86

　自9月18日贵广高铁正式开始联调联试以来，高铁北站建设情况以及调试结果备受广大市民的关注。昨日（9月23日），搜狐焦点贵阳站记者走进中铁建设贵阳北站项目部，为贵阳市民带来高铁北站的最新动态。
　贵广高铁贵州段的联调联试工作分为三个区段六个阶段，测试内容主要包括轨道、路基、桥梁、隧道、电力牵引供电、通信系统、信号系统、客运服务系统、自然灾害及异物侵限监测系统、综合接地、电磁兼容、振动噪声、声屏障共计13个项目。
　据项目部工程人员介绍，19日—21日，工作人员主要是对司机室、空调、受电弓及供电系统、走行部等部位进行重点检查维护；9月22日已开始进行“逐级提速试验”，从中国铁路总公司派来的高速综合检测列车每天都会在贵阳和广西来回测试维护，这个实验将持续半个月。工作人员告诉记者，截止目前，各项测试工作进展都十分顺利，未出现任何意外及事故，预计将在10月6日至7日，开始进行信号系统的联调联试。
　高铁北站虽未完全装修，却已十分震撼。记者在现场看到高铁北站的装修安装工作已经进入尾声，工人们正在进行地砖铺设、顶部焊接以及外墙安装等工作。据工作人员介绍，高铁北站共规划建设了15个停靠站台，由于站内4-10号站台是贵广高铁停靠站台，为保证联调联试顺利进行，前期装修工作将重心放在4-10号站台，目前这几个的装修安装工作已全部完成，其他站台及站内装修陆续开展，现已进入扫尾阶段。此外，高铁北站站内共设有132部电梯，其中91部电扶梯和41部升降电梯，现也全部安装检测完毕，预计将在11月上旬完成站内所有的安装测试工作。
　据了解，高铁北站的设计注入了诸多环保元素，为了尽可能多利用自然光节省电能，同时控制室内温度减少空调实用，屋顶以及部分外围均采用双层玻璃材料；全部用玻璃除了尽可能多利用自然光，还使用双层玻璃为室内降温；同时高铁北站还采用最流行的雨水收集系统和中水回收系统来收集排放的雨水，待11月中旬，贵阳市民或可亲自去现场感受。

gauss

我从机务段得到的小道消息贵广是这次配属一共是3组，没有那么夸张说法的12组。说是2组2A和准备在外局借一组380A，但380A能不能来并不确定。先来的这2组是联调后搞试运的。如果380A真的能到，估计应该是准备用来上京广深开行贵阳-深圳的。

boboo

12组很平常嘛，清早开始到傍晚一个小时一趟。。几多方便的

yangtt86

qrx12340

回复 673# yangtt86


    这都是1个月前的图了，现在主体都完工了

倾国筑城

怎么感觉这图是好早之前拍的，

T88

我从机务段得到的小道消息贵广是这次配属一共是3组，没有那么夸张说法的12组。说是2组2A和准备在外局借一组 ...
gauss 发表于 2014-9-26 14:16

这说法有点靠谱！！！

yangtt86

回复 674# qrx12340
哈哈，不好意思，没注意看时间。10月份，去拍片的人该多吧，毕竟国庆休息

EthanSkippa

回复 672# boboo

一组一天可以跑多趟，所以就算一个小时一班也用不着12组。感觉最先开通运营这段时间能有6组算不错了

T88

回复  boboo

一组一天可以跑多趟，所以就算一个小时一班也用不着12组。感觉最先开通运营这段时间能有6组 ...
EthanSkippa 发表于 2014-9-27 21:50

有道理，车组增加是渐进的。随着客流增加而增加不同层次的车组。

gauss

有道理，车组增加是渐进的。随着客流增加而增加不同层次的车组。
T88 发表于 2014-9-27 22:17

动车运转率高，套跑是必然的，而且这是新车，不像以前蓝剑三天两头机破！就算站站乐6个小时一个单边，2组CRH2A车底一天能开4对，如果380属实的话，一天6对是可行的。
况且贵阳-广州是成局和广铁对开，广铁如果也是1天6对的话，这不12对就出来了？

所以，我非常怀疑配属12组车底的说法！