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发表于 2024-5-13 09:03:22
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本帖最后由 bestkaka 于 2024-5-13 09:23 编辑
是个金融操作。
“传统”的换电是电池的使用权和所有权分离,所有权归换电运营商(如蔚能,目前是重资产模式);
“电池银行”是电池的所有权从换电运营商那也分离出来了,换电运营商从金融机构(电池银行??)租电池(轻资产模式)再换给客户,有点类似工程机械领域的融资租赁模式。
感觉这是有推手在推换电模式,这种规模的重资产商业模型只有银行保险这种金融机构(盘子大,要获取稳定收益)才吃得下来,你百亿资产换算成10万打底一块的电池也不过就10万块电池而已,相对于电车的保有量毛毛雨,而且对于换电是说你路上跑一台车,对应至少1.5块电池。 |
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