地铁3号线一期|2020.06.28 初期运营|

huchenghan

hongyi2511 发表于 2019-5-8 07:33
我们3号线应该不会像4号线，用大小交吧。

三号线沿线客流还是足一些的，而且L3能大大增加地铁线网在城区中的通达度。想想明年三号线开通后光在起点星沙几个站都能站满人，而且相对来说 3号线各站点客流比较均匀，这样就会使得整条线的客流人次很大（相比之下，二号线上下客流比较倾向于集中在某一些站点，冷热不均）。高度集中的客流，体现在五一节暴露出来游客过于集中国金、步行街那一块了，真得想办法让市区多一些好去处。

为什么西安地铁客流人次那么突出，个人拙见，除了平原城市且城建区比较大的因素之外，想想在旅游高峰期，市区各景点之间有地铁通达，游客在各个站点之间的【流转率】就比较高。

扯远了说回来，3号线一期肯定不会开大小交路的，目前相对暂时人少（？）的洋湖，3号线开通之前就有宜家所以完全不用担心 当然了等过些年 3号线南延（城轨西环线）建成后到湘潭北站有一段肯定得开大小交路。4号线开大小交路还是有点遗憾，原本以为等6号线东西段通了后到黄花机场长沙才会用到大小交路的。

没有熊猫我是宝

3号线类似成都3号线，从双流过来车总是满的，星沙过来也一定是满的

12457900068

hongyi2511 发表于 2019-5-8 07:33
我们3号线应该不会像4号线，用大小交吧。

好像也是的，星沙站预留掉头空间

aisex

三号线一定会成为全长沙最繁忙的线路，不接受反驳

火力99

星沙多少人盼着这条线

bobo980317

市民：您好！您的来信已收悉。经调查，现回复如下：尊敬的余琨： 您好！您在**信箱的留言内容已收悉，长沙市轨道交通集团有限公司十分重视您的来电，非常感谢您对于长沙轨道交通的关注与关心。您所提到的关于3号线什么时候试运营及试运行的问题，我司已收悉，现回复如下： 　　长沙市轨道交通3号线一期工程呈西南-东北走向，从岳麓区山塘站至星沙广生站，跨岳麓区、天心区、雨花区、芙蓉区、开福区、长沙县，线路全长36.5km，共25个车站。因前期拆迁、中石油高压燃气管迁改、主城区交通疏解困难，同时穿越武广高铁、京广铁路等手续办理程序复杂，均对3号线一期工程整体推进造成较大影响。 目前全线已有23座车站完成车站主体结构，2个车站展开主体结构施工，17个区间双线贯通，4个区间单线贯通，7个盾构区间正在进行区间掘进工作。　　 根据地铁3号线实际情况和所需建设周期，在确保安全质量可控的前提下，我司将进一步督促施工单位加强现场管理与组织，加快项目建设，争取在2019年底开始“试运行”，试运营及具体通车时间将以市委市**发布的准确信息为准。 特此回复，请予支持理解。 长沙市轨道交通集团有限公司 　　 2019年5月6日满意度：不予评价 2019-05-06 12:07:48市轨道公司

hongyi2511

huchenghan 发表于 2019-5-8 09:11
三号线沿线客流还是足一些的，而且L3能大大增加地铁线网在城区中的通达度。想想明年三号线开通后光在起点 ...

只要不大小交就好。

wuqiangchun

四号建成，是不是集中搞3号了。。。

dreams@BLACK

4号线望城段线位走的还没成型的银衫路而不是走的开发更成熟的金星路，客流没有金星路有保证。
3号线星沙段线位是走的开发最成熟的开元路，两边都是成熟小区了，客流是有最大保证的线位，所以不存在这个问题。

驭星者

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驭星者 发表于 2019-5-8 12:16

东堂站吧，还留下一个盾构井

a3243739

星沙站后的站 也是泉塘人民的出行选择   感觉大小交可能性不大

ft2336019

5比3快

hycl8000

还不如直接问什么时候洞通？东桂区左线开始盾构了没有？

12457900068

a3243739 发表于 2019-5-8 13:47
星沙站后的站 也是泉塘人民的出行选择   感觉大小交可能性不大

是的漓湘路距离东六路地铁口2公里，星沙凤凰城三期和九龙湾也差不多了。而且102路每次都都爆满