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楼主: tonywys

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

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发表于 2015-7-2 00:02:14 | 显示全部楼层
回复  qrx12340


    为什么人家航站楼比我们大,投资却没我们多啦?
德川圣天 发表于 2015-7-1 23:39


挖山填土方的工程量大啊。
不过主降方向III类精密进近也是蛮拼的。
龙洞堡这天气比长水好多了啊。
况且主降方向是向南运行,吹南风才用得上。
吹南风还不就夏季。冬春秋一冷就是北风。夏季贵阳一般也没啥大雾吧
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发表于 2015-7-2 00:29:08 | 显示全部楼层
回复 6743# yjy289439


    挖土石方也用不了这么多钱,你想想贵阳200亿,武汉160亿,假设贵阳用40搞土石方(这是不可能的)同时用160亿修机场,可是还是比别人小很多,新修跑到也没别人宽
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发表于 2015-7-2 01:51:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 yjy289439 于 2015-7-2 01:56 编辑
回复  yjy289439


    挖土石方也用不了这么多钱,你想想贵阳200亿,武汉160亿,假设贵阳用40搞土石方 ...
德川圣天 发表于 2015-7-2 00:29


仅凭这么初步的数据很难核算啦。
毕竟工程造价这种东西很专业,当然因为专业也有可能有水分。没有工可之类的资料不好说。
但起码非机场工程部分应该是基本一致的。
天河的是12年批的,龙洞堡是15年批的,这你就得考虑一个通胀的问题吧。
按每年3%的通胀估算,今年机场工程的190到2012年也就是174亿。
http://www.bidnews.cn/caigou/zhaobiao-527206.html
这是天河三期土方招标的公告。挖方80万方左右,填方938万方。造价7个亿。
我不是搞工程的,不晓得从造价上这是一个什么概念,只能从图看看。
以下是2013年天河三期动工前


以下是2015年1月土方工程早已完成后


再结合海拔数据就能发现,天河的土方实在是太好挖填了吧。
再来看贵阳,新跑道在现有以东365米处,再加上跑道到边缘围界的距离,估算东围界距现跑道中心线550米应该差不多,这还是完全不管C滑的情况下。
再加上还要向北延伸800米跑道,新北围界距现跑道入口1000米也是合理的。
在卫星图上测算两个方向的新围界就到这儿了。

图中东北边已经有两个山头挖得差不多哦,南边基本没动,包括前几天我去拍机爬的山,土方量起码是已经挖了的那座山的2倍。
围界内的也就算了,考虑到爬升性能对净空的要求,尤其是贵阳一千多米而武汉几十米的场高,爬升性能衰减,对净空要求更高。
意味着围界外有更多的山头需要铲平或者削平。这个土方量就比武汉多得多了。
从这个角度来说,您之前说的多40亿那还真有可能,47亿也就是武汉土方造价的6倍多嘛,看这个工程量。而且还得考虑航站楼这边也有土方工程啊
至于跑道,其实土方平了,45米还是60米的造价不会差太多的。
还可以参考一下上一次贵阳飞行区扩建:http://www.bidcenter.com.cn/newscontent-345745-1.html
2300米的平行滑行道和北机坪就填方100万挖方20万。而且你想那次扩建挖了几个山头?基本没有嘛。所以这一轮扩建挖方肯定百万方填方肯定千万方咯。
从工期上也可见一斑。http://www.bidcenter.com.cn/newscontent-2069230-1.html 双流二跑挖填各1000多万方工期4个月。武汉工期7个月。上次贵阳100/20万方的量用了12个月。

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发表于 2015-7-2 05:23:44 | 显示全部楼层
如果多出来的钱是在跑道上,那为什么航站楼才17w平,武汉的一半?
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发表于 2015-7-2 05:24:56 | 显示全部楼层
如果多出来的钱主要是在跑道上,为什么航站楼才17w平,武汉的一半?回复 6745# yjy289439
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发表于 2015-7-2 10:00:45 | 显示全部楼层
如果多出来的钱主要是在跑道上,为什么航站楼才17w平,武汉的一半?回复  yjy289439
imbetbm 发表于 2015-7-2 05:24



    我没说在跑道上啊。我说土方挖填工程量很大。不仅跑道,航站楼也有土方工程啊。没有详细预算或者招标公告说这些都只不过是臆测,所以不太可能给你怎么精确地算,再说了,很有可能航站楼的造价本来就低一些啊,我不是说了么,考虑到通胀带来的价格上涨,这不也才多了14亿么,而土方挖填的造价很有可能并不止多出14亿啊
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发表于 2015-7-2 10:33:57 | 显示全部楼层
回复 6748# yjy289439


    原来贵阳计划修20万方航站楼,现在缩小到16万方,但是投资额还是20万方的投资额,估计多出来的钱又被贪污啦,毕竟贵阳在这方面已经是老手啦。
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发表于 2015-7-2 11:29:26 | 显示全部楼层
回复 6742# 德川圣天
3年前了,也得考虑下通货膨胀的问题吧,现在的200亿放到当时值多少
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发表于 2015-7-2 11:32:07 | 显示全部楼层
回复 6749# 德川圣天
这种话在这说也没意思,有本事有途径的话去纪委和检察院举报吧
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发表于 2015-7-3 15:21:38 | 显示全部楼层
有人不小心,吃酸汤鱼吃多了点
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发表于 2015-7-3 17:03:36 | 显示全部楼层
回复 6749# 德川圣天


    不光是图释放出问题 你难道忘记修T2还有溶洞了吗 贵阳的地质条件本来耗资就大
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发表于 2015-7-3 19:57:46 | 显示全部楼层
视频好帅       好帅     好帅
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发表于 2015-7-3 21:23:36 | 显示全部楼层
工程造价是比较严谨的事情,不是随便乱编的,这么大的工程一般都有中咨公司、造价、审计等单位来审核,价格即使有所偏离,也不会很多。
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发表于 2015-7-3 21:58:44 | 显示全部楼层
民航资源网爆料,3日南航CZ3081一架B737-800于12:56广州飞往曼谷的航班遭遇火警,14:10备降三亚,有旅客受伤,飞机在跑道中拖不走。目前三亚机场关闭,跑道正在进行紧急疏散,进港航班3U8431、JD5180即将备降。
该航班实为贵阳-曼谷,经停广州,机号B5122,贵州航空的飞机
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发表于 2015-7-4 12:43:42 | 显示全部楼层
民航资源网爆料,3日南航CZ3081一架B737-800于12:56广州飞往曼谷的航班遭遇火警,14:10备降三亚,有旅客受伤 ...
zycjack 发表于 2015-7-3 21:58



    这飞机几年聊。
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