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楼主: SZFEHOO

[经济资讯] 深圳宝安国际机场发展国际枢纽专题(规划年旅客吞吐量1.2亿人次,货邮吞吐量450万吨

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发表于 2018-11-6 09:52:26 | 显示全部楼层

根据协议,民航局和广东省将积极推进广东民航高质量发展,围绕推进粤港澳大湾区建设,建设世界级机场群。重点包括:进一步加快推进广州白云机场国际航空枢纽建设,增强深圳宝安机场的国际航空枢纽功能;支持广东建设珠三角枢纽(广州新)机场,支持珠海、惠州机场改扩建;支持广东在粤东粤西粤北地区加快实施相关机场改扩建等项目,促进区域协调发展,推动完善广东省民用运输机场布局;合力推进珠三角空域结构优化调整,支持广东通用航空和临空经济发展,大力提升民航专业人才培养能力等,为广东省经济社会发展和深化改革开放提供强有力的民航支撑。

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发表于 2018-11-6 09:52:50 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-11-7 14:32:43 | 显示全部楼层
海南航空将于2018年12月19日、12月21日分别开通重庆=巴黎、深圳=巴黎直飞航线。这将是海南航空继西安=巴黎开通后的第二、三条中国内地直飞巴黎的航线。海南航空重庆=巴黎航线将采用空客330豪华宽体机执飞,计划班期为每周3/6两班;深圳=巴黎航线将采用波音787梦想客机执飞,计划班期为每周3/5两班。深圳是12月21日首航。深圳出发时间1:15抵达巴黎07:15,巴黎出发时间 11:35 抵达深圳06:25+1.
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发表于 2018-11-7 22:24:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 davidinsz 于 2018-11-7 22:37 编辑
SZFEHOO 发表于 2018-11-7 14:32
海南航空将于2018年12月19日、12月21日分别开通重庆=巴黎、深圳=巴黎直飞航线。这将是海南航空继西安=巴黎 ...


之后,温哥华、纽约、旧金山、芝加哥、米兰或者罗马、德里或者孟买、特拉维夫甚至伊斯坦布尔等应该是主要考虑的目标了。

日本的札幌和名古屋以及韩国的釜山也应纳入考虑。
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发表于 2018-11-8 09:09:45 | 显示全部楼层
双11快递量或达到20亿件 顺丰开启“大飞机”时代
财经资讯每日商报2018-11-08 09:07
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2018年双11即将到来。据预测,今年双11期间的快递量可能超过20亿件,或达到近十年来的最高点。作为行业领先的综合物流集团,顺丰速运(集团)有限公司今年将在科技加持下,高效协调运力资源,通过灵活多元的运营模式,保障高时效产品服务质量不变,以沉着稳健的姿态迎接物流大考。

在基础运力的协调储备上,顺丰充分发挥多元化运力优势,打出“飞机+高铁”的黄金组合。顺丰现有高铁线路可覆盖京津冀、江浙沪等全国重要经济圈,并以长沙、武汉、郑州、成都、上海、北京等各个物流节点城市为中心,辐射周边沿线。

今年双11期间,顺丰预计新增116条高铁线路,累计增加近250吨运能,由单条京沪线拓展至413条线路。除高铁外,日前正式投入使用的波音747全货机亦将加入双11运力储备军,顺丰的航空运力预计将增加112.7吨。截至目前,顺丰航空机队已拥有48架全货机。

面对即将到来的海淘件高峰,顺丰将在双11期间全力做好清关、仓储、运力等准备,利用遍布全球225个国家及地区的物流网络,继续为用户提供高品质的物流服务。此外,顺丰还将开辟“深圳到金奈”“深圳到新加坡”的国际货运航线,以满足国产手机品牌跨境高品质运输需求。而在同城配送领域,顺丰积极拥抱新零售,将在一定范围内试行点对点直送模式,助力同城快件高效运转。
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发表于 2018-11-8 09:10:23 | 显示全部楼层
http://zj.qq.com/a/20181108/003958.htm金奈、新加坡航线专运手机!
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发表于 2018-11-8 18:14:18 | 显示全部楼层
深圳机场集团进博会签采购大单:对接全球领先技术 提升安全服务水平
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发表于 2018-11-8 18:14:45 | 显示全部楼层
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发表于 2018-11-8 18:41:37 | 显示全部楼层
摩天圳 发表于 2018-11-8 18:14
http://finance.qianlong.com/2018/1108/2930896.shtml买买买!!!http://finance.qianlong.com/2018/1108 ...

深圳的庞巴迪不都开始造了吗?
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发表于 2018-11-9 10:39:40 | 显示全部楼层
深圳将开通至以色列特拉维夫直飞航线
http://sz.people.com.cn/n2/2018/1108/c202846-32257317.html
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发表于 2018-11-10 20:06:34 | 显示全部楼层
深航的第6架330、也是订单的最后一架将于本月交付了
今后大擦航是否打算为深航引进350呢
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发表于 2018-11-10 20:21:54 | 显示全部楼层
好像当初ZH是有意引进350而不是330
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发表于 2018-11-10 21:26:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 davidinsz 于 2018-11-10 22:14 编辑
vce 发表于 2018-11-10 20:21
好像当初ZH是有意引进350而不是330


已经被擦搞残了。原来ZH是第四大,现在比胡差远了,不知第五大还能保持多久。好在ZH也有6架330了,不至于太像一个支线小公司了。
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发表于 2018-11-10 23:09:46 | 显示全部楼层
东航的787也迟迟不见排产,base渔村的航司还没有787和a350
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发表于 2018-11-10 23:12:37 | 显示全部楼层
kk_ma 发表于 2018-11-10 23:09
东航的787也迟迟不见排产,base渔村的航司还没有787和a350

没看懂您的话,建议使用汉语普通话发帖。上航(东航的一员)的787上个月就飞深圳了。
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