地铁3号线一期|2020.06.28 初期运营|

Czech1993

titan139 发表于 2019-4-24 13:35
目前，23座车站完成主体结构，21 段区间贯通（含单线），轨道完成21km，车辆34列已全部完成生产，其他多数 ...

如果算16段区间双线贯通，桂阿、长烈、烈丝、长月区间单线贯通，那剩余的一个贯通区间在哪，是不是已经拆掉一边临时轨道的山洋区间。

tanwenbin

Czech1993 发表于 2019-4-24 15:19
如果算16段区间双线贯通，桂阿、长烈、烈丝、长月区间单线贯通，那剩余的一个贯通区间在哪，是不是已经拆 ...

应该是山洋区间

zeng0077

Czech1993 发表于 2019-4-24 15:19
如果算16段区间双线贯通，桂阿、长烈、烈丝、长月区间单线贯通，那剩余的一个贯通区间在哪，是不是已经拆 ...

有没有可能是桂阿区间？

tanwenbin

zeng0077 发表于 2019-4-24 16:17
有没有可能是桂阿区间？

完全不可能，朝阿区间左线2月7日洞通，桂阿左线最快也是3月始发（具体不详），区间706米，一天三四米的速度，现在50来天，能有200米就算正常水平了，估计洞通也是8月之后的事了。

stacay

Czech1993 发表于 2019-4-24 15:19
如果算16段区间双线贯通，桂阿、长烈、烈丝、长月区间单线贯通，那剩余的一个贯通区间在哪，是不是已经拆 ...

是21段区间贯通（含单线）没错，
现在只有湘龙站——星沙站，黄兴大道站——广生站，东塘站——桂花公园站，这3段双线都没有洞通了。

Czech1993

stacay 发表于 2019-4-24 21:41
是21段区间贯通（含单线）没错，
现在只有湘龙站——星沙站，黄兴大道站——广生站，东塘站——桂花公园 ...

螺广区间要是双线贯通了，实力打脸其他区间，其他区间也不瞅瞅早了多久始发。

叶子飞

说真的
三号线拖了这么久
如果是因为灵阜区间，或者是螺广区间
我觉得都可以理解，毕竟困难太多。
可是现在竟然是桂东区间最慢
桂东十二月要通都不容易吧
这段貌似是有条件加盾构的啊
并不是毫无办法啊
这段没有国内罕见的溶洞，没有天然气管道，没有下穿高铁隧道，没有学生宿舍拆迁困难。
唉，桂东区间急死人

小七7doudou

桂东区间遇到啥问题啦？

东文学堂

重磅！长浏快线已启动规划方案设计及沿线用地规划研究！

https://new.qq.com/omn/20190419/20190419A0O4DA.html?pc

（一）穿城快线规划方案设计

　　1、沿线现状分析。通过资料收集和现场调研，分析穿城快线沿线现状城市建设情况、用地布局情况、人口分布情况、道路交通设施建设情况，并初步识别潜在的轨道交通通道。

　　.....

　　3、线路功能定位。收集和分析其他城市穿城快线案例，总结穿城快线的模式与规划功能。同时结合长沙市现状和规划分析，厘清穿城快线在整个城市轨道网中的地位，以及对城市发展的意义，明确该线路的功能定位、服务范围和服务对象。

　　4、规划原则与主要技术标准。根据全市及湘江新区对该线建设的期望诉求，结合国内外先进轨道快线规划建设经验，总结穿城快线的规划原则，明确线路的主要技术标准，如速度目标值、制式要求、线形要求和站间距要求等。

　　5、线位规划方案。基于线路规划原则与主要技术标准，结合片区控制性详细规划，通过多方案比选，提出穿城快线位方案。

　　6、站位及换乘协调方案。按照线路定位及周边用地情况，合理确定线路站点，并结合全市轨道线网方案合理确定换乘站点轨道换乘方案。

　　7、车辆基地选址规划。根据线路功能定位、运营里程及其他相关技术参数，测算本线路的车辆基地需求，并结合片区控规提出车辆基地比选方案，并从适用便捷性、用地可性能、工程实施性等因素，综合对比分析，给出车辆基地选址推荐方案。

　　（二）穿城快线沿线用地规划研究

　　1、轨道线路走廊控制方案。根据相关规范、规定要求，划定轨道交通特别保护区，提出保护措施。

　　2、轨道车站用地控制方案。一是根据站点布局，结合相关规范、规定，划定轨道站点控制保护区，提出保护措施，二是结合站点功能定位以及相关规划经验，划定站点用地协调范围，提出用地开发协调建议。

　　3、轨道车站周边用地规划提升方案。按照TOD规划理念，对轨道站点周边用地规划进行优化，并提出各站点周边用地优化建议方案。

stacay

小七7doudou 发表于 2019-4-25 00:50
桂东区间遇到啥问题啦？

桂东左线还等桂阿左线的盾构机，桂阿左线刚开始盾构。

stacay

Czech1993 发表于 2019-4-24 21:49
螺广区间要是双线贯通了，实力打脸其他区间，其他区间也不瞅瞅早了多久始发。

螺广901米，顺利的话5月底就能洞通。

耗子007

stacay 发表于 2019-4-25 08:20
桂东左线还等桂阿左线的盾构机，桂阿左线刚开始盾构。

为啥还要等？ 这一段关系三号线能否准时通车。  是哪个单位承包的？ 之前的段贯通的盾构机不能调过来？？

12457900068

Czech1993 发表于 2019-4-24 21:49
螺广区间要是双线贯通了，实力打脸其他区间，其他区间也不瞅瞅早了多久始发。

住星沙文体中心站旁边，螺广区间进度很快的套。管片渣土都出的比较快。应该是快贯通了。仅路过星沙站看到牌子610和490难道是牌子没有更新吗

tanwenbin

耗子007 发表于 2019-4-25 08:44
为啥还要等？ 这一段关系三号线能否准时通车。  是哪个单位承包的？ 之前的段贯通的盾构机不能调过来？？

东方红吧，民营企业，就2台盾构机。

stacay

tanwenbin 发表于 2019-4-25 09:09
东方红吧，民营企业，就2台盾构机。

严格意义上讲不算是，这段属于SG-7标段 中铁一局城轨公司/东方红建设 中的标

但是，桂东，桂阿是中铁一局负责的

朝阿是东方红。