【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

qrx12340 · 发表于 2015-6-21 14:39:34

回复 6568# crest

没什么意义。。。离贵阳最近的一线城市广州的380备降也是深圳或者桂林，根本轮不到贵阳

我觉得拿钱来扩建这个跑道还不如把航站楼修大点

crest · 发表于 2015-6-21 14:46:45

回复 crest

没什么意义。。。离贵阳最近的一线城市广州的380备降也是深圳或者桂林，根本轮不到贵阳

...
qrx12340 发表于 2015-6-21 14:39

桂林4F那么久，从来没飞过。。。

littlefederer · 发表于 2015-6-21 16:10:59

回复 6569# qrx12340
你修好了380不来那是380的事，但是因为你等级不够导致380来不了就是你的事了，所以提升4F还是很重要的，不说别的，贵州需要一个最高等级的国际机场，这个是理所当然的，升级时机已经成熟

失控亻諵╮ · 发表于 2015-6-21 16:54:13

贵阳备降航班其实很多可以接纳成都重庆和昆明的之前都是很多航班备降贵阳

S.O.L.O · 发表于 2015-6-21 17:21:11

就算380备降过来了，能有什么意义啊= =

yjy289439 · 发表于 2015-6-21 18:34:39

本帖最后由 yjy289439 于 2015-6-23 01:02 编辑

回复 6566# crest

60的宽度就是4F了，翼展的范围不等于跑道宽。4F要求基础长度3800，贵阳应该是考虑到海拔原因加长到4000，就像广州3800而昆明4500 .其实4F也不仅仅是对跑道的要求了，还有滑行道和垂直联络道和快速脱离道宽度和角度以及跑道强度的限制，而且往往这个才是制约因素，首都机场就只有几条垂直联络道可以供380使用

qrx12340 · 发表于 2015-6-21 20:24:08

回复 6572# 失控亻諵╮

重庆昆明又没有380的航线

baifen520 · 发表于 2015-6-22 00:43:56

没钱，轨道老总自己说的，他们现在1 2号线自己修，别的线路谁有钱谁来修。
bopomefo 发表于 2015-6-20 16:58

是的，除开1、2号线政府平台公司融资外，其余线路采用PPP模式融资，平台公司有可能把地产和运营的股份分一部分出来社会融资

LaughingAU · 发表于 2015-6-22 07:16:43

期待贵阳像其他城市一样有个全新设计，现代感的航站楼的愿望彻底落空了....

世外高人 · 发表于 2015-6-22 08:46:01

为什么不是4F？。。。。。

84353610 · 发表于 2015-6-22 08:53:22

为什么龙超云一天到晚都在凑热闹呢？歇歇不好吗？
rusvin 发表于 2015-6-20 14:38

龙是人大党组书记，凑热闹谈不上

84353610 · 发表于 2015-6-22 08:55:08

期待贵阳像其他城市一样有个全新设计，现代感的航站楼的愿望彻底落空了....
LaughingAU 发表于 2015-6-22 07:16

贵阳就比南宁好一点，与成都，重庆，昆明，长沙无法相比

littlefederer · 发表于 2015-6-22 13:16:27

回复 10# LaughingAU
好大喜功

Thatwho · 发表于 2015-6-22 14:26:36

回复 5# rusvin

省重点项目除了谌贻琴省委省政府的正副职都到了人大政协的一号二号都到了连两个秘书长都去了不是刷存在感是必须去。。。

84353610 · 发表于 2015-6-22 15:55:13

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

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