南宁经济发展贴（禁止讨论ZZ/RS/YQ及地域攻击）

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具体做什么?

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今年1-7月，南宁市工业投资同比增长6.5%，比全区平均增速高13.3个百分点，总量全区第一。引进比亚迪电池等一批“链主”企业，吸引了宸宇富基、龙电华鑫、安达等产业链上下游企业落地。

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第20届南宁市招商引资工作成较显著，签约项目数量为近十年之最。其中，ZG（南宁）-东盟汽车产业合作发展论坛促成了6个新能源汽车产业投资项目在南宁签约落地。

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太阳纸业是接赖总的盘吧?

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南宁工业开始发力！！

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南宁工业开始发力！！

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多氟多二期项目终于开工了，建设年产15GWh锂电池项目，计划2024年10月份投产，工期一年左右

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总投资101亿元，建设年产20GWh锂电池的多氟多供应商大会能否拉来一些上下游企业工厂呢！？比亚迪目前拉来了3个

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2022年全市新能源汽车出口初显成效。南宁宁达汽车销售服务有限公司（出口合众新能源汽车）、精灵汽车销售（南宁）有限公司（出口SMART新能源汽车）等企业累计出口电动汽车数量5792辆、增长1094.2%,出口金额5.77亿元、增长55221.4%。其中，宁达汽车出口车型为哪吒V、哪吒U纯电动汽车，主要出口市场为泰国、尼泊尔、老挝。精灵汽车出口车型为SMART纯电动汽车，主要出口市场为欧盟。广西申龙也有新能源商用车产品出口泰国、越南。下一步，我市将积极引入头部新能源汽车企业在南宁建立面向东盟和共建“一带一路”国 家的新能源产业基地，加快构建整车、零部件产业集群，支持头部新能源汽车企业研发适合东盟市场的产品，进一步开拓东盟市场。

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我市基于新能源汽车产业垂直整合发展战略，积极对接引进新能源汽车整车及零部件、电池产业链和电子元器件产业链头部企业，培育智能新能源汽车整车生产企业和动力电池、电机、智能化等领域的零部件企业，引进了比亚迪、多氟多等新能源汽车电池产业链项目，并充分发挥比亚迪、广西宁达等链主企业作用，持续完善新能源汽车产业链。陆续引入了安达（正极材料）、宸宇（负级材料）、龙电华鑫（电池铜箔）、巨石（电池铝托盘)等电池上游产业链项目，配套合众南宁项目的本地供应商有南宁卓通（车身件）、江苏世圆（车身件）、芜湖众力（内饰件）、安徽瑞卓（车身件）、鸿创（电池PACK），进一步强化全产业链体系建设。

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2023年我市加快推进新能源整车项目落地，实施新能源汽车产业垂直整合发展战略，以整车吸引配套的方式引进上游供应链企业落地南宁，全力打造面向东盟和共建“一带一路”国 家的新能源汽车产业集聚区。目前我市新能源商用车整车资质企业1家（广西申龙），暂无新能源乘用车整车资质企业。国 家重要文件明确支持南宁建设中 国-东盟跨境产业融合发展合作区，支持广西探索建设面向东盟和共建“一带一路”国家的新能源汽车产业集聚区、建设面向RCEP成员国的汽车出口基地。我市正在争取自治区发改委、国 家发改委支持合众南宁工厂通过“窗口指导”，取得整车生产资质。

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2023年我市加快推进新能源整车项目落地，实施新能源汽车产业垂直整合发展战略，以整车吸引配套的方式引进上游供应链企业落地南宁，全力打造面向东盟和共建“一带一路”国 家的新能源汽车产业集聚区。目前我市新能源商用车整车资质企业1家（广西申龙），暂无新能源乘用车整车资质企业。国 家重要文件明确支持南宁建设中 国-东盟跨境产业融合发展合作区，支持广西探索建设面向东 盟和共建“一 带 一 路”国 家的新能源汽车产业集聚区、建设面向RCEP成员国的汽车出口基地。我市正在争取自治区发改委、国 家发改委支持合众南宁工厂通过“窗口指导”，取得整车生产资质。