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本帖最后由 50后的马叔 于 2025-12-26 10:37 编辑
此次主线通车仅是工程建设的阶段性成果，更为宏大的整体规划正在稳步推进。
根据规划，项目全长614米，除已通车的438米下穿主线（含179米暗埋段及南北敞开段）外，还将在2026年6月底前完成全部配套工程。其中，敞口段两侧5至6米宽的机非共板辅道将进一步完善，暗埋段南北端的掉头车道将全面启用，实现周边地块的高效交通联系；非机动车专用下穿通道也将同步建成，保障慢行交通的安全顺畅。
同时，工程将取消沿线地面人行过街，在冰冻街、新芜路交口规划建设永久人行设施，与雨耕广场景观设计融为一体，实现人车彻底分流。
未来规划中，工程的价值远不止于交通功能的提升。项目将同步改造吉和广场、建设雨耕广场，依托雨耕山、天主堂等文保单位及范罗山西洋建筑群，实现滨江风光带与城市历史文化轴的贯通，打造名副其实的“城市会客厅”。
届时，市民不仅能享受快速通行的便利，更能漫步于集历史风貌、生态景观、休闲娱乐于一体的城市公共空间，实现交通升级与文化保护、生态改善的多元共赢。
此外，随着长鹰、党校地块的同步开发，下穿工程将进一步拓展城市发展空间，带动沿线商圈、文旅资源的整合升级，为区域经济注入新活力。 |
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