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楼主: 刘公子

[建设纪实] 常州地铁5号线全线工程可行性研究和初步设计已获批,6号线总体设计已完成

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发表于 5 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-12-1 10:32
5,6号线应该是没问题,但是1,2号线要不要想想怎么提高客流。5,6要吸取什么教训呢?后面批肯定是客流要0.7左 ...

常州地铁的客流问题都是自己作的死,2号线不延伸西至邹区东到横山桥,6号线不延伸到薛家和机场,1号线不延伸到前黄和前黄高铁站,5号线不延伸到东青,都是对常州地铁客流的阻碍。
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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
天天早起一定 发表于 2025-12-1 13:37
常州地铁的客流问题都是自己作的死,2号线不延伸西至邹区东到横山桥,6号线不延伸到薛家和机场,1号线不 ...

你错了,延伸的话客流可能会多一点,但是客流强度没法高。因为公里数也多了,邹区和横山桥毕竟都是乡镇没有那么多老百姓需要上城。用高架或者城际就可以满足。老板也最多开车。关键是市区的走向和商业布局不理想。尤其是2号线的延陵路还没有起色,1号线的文化宫,万达这种客流密度高的地方都没有布局,都是失策。
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发表于 2 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
其实延伸线或者支线往往会拉低客流强度,延伸线或者支线基本就是原来主线一期二期时候,剩下的通到郊区或者客流量不大的地方。
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
6号线应该拿到工可了,只是常州地铁没钱,一直再拖。
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