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民航资源网2015年5月28日消息：2015年5月31日，南航贵州公司（简称“贵州公司”）再次迎来一架737-800型波音客机，机尾号为B-1780。至此，贵州公司运力规模已达17架，飞机静态总座位数达2726个，进一步巩固了在贵州省内飞机数量最多、通航点覆盖率最高、运送旅客量最大的基地航空公司的地位，也提前为2015年春运旅客出行高峰做好了运力增补准备。 据了解，新客机将主要用于执行公司新增的贵阳至大阪的新航线，并将多余运力用于加密贵阳至北京、上海浦东、南京等航线。随着第17架飞机到来，贵州公司在贵阳往返的通航点将覆盖北京、广州、上海、深圳、成都、乌鲁木齐、南京、沈阳、武汉、宁波、太原、温州、青岛、长春、杭州、哈尔滨、厦门、台北、曼谷、普吉、大阪21个国内外城市。 图：2015年5月31日，南航贵州公司再次迎来一架737-800型波音客机，机尾号为B-1780。 同时，机队规模的扩大也为加密由贵阳始发的国际航班频次提供了更为宽裕的运力资源。南航开通到泰国的直航航班以来，赴泰旅游的人数不断增加，新航季中，贵阳—普吉加密至每天一班。随着航班不断增多和加密，南航贵州始发航班已经达到每周203班，同比2014年夏秋航季增幅9%，环比2014年冬春航季增幅13%。南航还特别优化了贵阳始发航班时刻，飞往北京的航班再次加密，每天都有6个航班往返于贵阳与北京之间，且时刻分布均匀。飞往上海、南京、广州、深圳等地的航班中，每天都有多个时刻分布早中晚的航班，以满足公商务与出游旅客等不同人群的出行需求。
南航工作人员透露，随着贵州公司运力不断增加与航线进一步开拓加密，南航将进一步落实与贵州省政府签署的战略合作协议。2015年至2017年，在南航的运力支持下，贵州公司将陆续开辟贵阳直飞日、韩及西欧等地的国际航线。至2020年，预计贵州公司机队数量达到波音737NG客机35架，年运输总周转量将达8.7亿吨公里，年旅客运输量可突破700万人。进而逐步构架起全世界旅客自由、便捷、高速往来贵州的“空中桥梁”，实现航空业与地方经济的共振双赢，进而促进全省旅游开发、物资交流、民族文化等产业的快速发展。并在全省机场建设、运输服务、临空经济、安全保障等水平不断提升的良好氛围下，共建起安全、便捷、高效、绿色的现代化民用航空体系。 图：机长在崭新的驾驶舱
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狗仔卡
发表于 2015-5-31 22:04:57
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发表于 2015-5-31 23:04:04
