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楼主: yzyyjj

[建设纪实] <柳州轨道交通1号线>|一期|思贤站-华侨城站|试验段在建|

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发表于 2025-11-18 21:52:37 | 显示全部楼层
大奶哥 发表于 2025-11-18 19:28
把原来的规划全部推翻了?

无所谓,反正短期内搞不起来不如出售土地另作他用反而效果可能更强
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发表于 2025-11-18 21:53:24 | 显示全部楼层
zgx005 发表于 2025-11-18 09:51
就这规划布局,还存在什么悬念吗?

没啥大问题,真要是以后还能建的话在十字路口中间搞换乘车站就好了
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发表于 2025-11-25 11:01:03 | 显示全部楼层
貌似拆的柱子只有桂柳路那边,其他的基本没怎么动。
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发表于 2025-11-25 13:30:26 | 显示全部楼层
爱星星的香蕉 发表于 2025-11-25 11:01
貌似拆的柱子只有桂柳路那边,其他的基本没怎么动。

就怕到时有点钱了就开始动其他路段了
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发表于 2025-11-26 13:42:22 来自手机 | 显示全部楼层
qwpert 发表于 2025-11-25 13:30
就怕到时有点钱了就开始动其他路段了

谭拆拆不是调走了嘛……
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发表于 2025-11-26 22:44:45 来自手机 | 显示全部楼层
想要拆也有,之前说过,柳江大道那里,施工到一半有转体桥,如果有危险性肯定要拆的,还有就如西江路口那被人看上的,当然只是少数,想不拆也有理由,就是只要一拆肯定上头条,人家来这当政不是搞矛盾的,用那拆的钱去建桥建路不做政绩不好,来这搞一个不好把自己搞掉去,之前拆明显有另的因素在左右
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发表于 2025-11-27 10:46:15 | 显示全部楼层
爱星星的香蕉 发表于 2025-11-25 11:01
貌似拆的柱子只有桂柳路那边,其他的基本没怎么动。

桂柳路那里的柱子本来建就不合理,马路中间那么宽,为什么不把柱子放在路中间,要搞到一侧。。
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
大奶哥 发表于 2016-11-10 21:52
要是搞跨座式单轨我认为有点失败...

活抓一名预言家,当初应该有创新精神选磁悬浮的,磁悬浮建设成本跟轻轨差不多,但是运营成本又比轻轨便宜。而且还有很多优点,具体百度。马后炮的来看,修云轨,轻轨有轨电车的很多烂尾拆除,反而技术最先进的磁悬浮全部建成通车。磁悬浮未来大概率会是轨道交通的主流制式。中低速磁悬浮我国完全拥有自主知识产权。未来也会修建更多磁悬浮路线,例如京广磁悬浮,沪深磁悬浮等
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
雨非烟 发表于 2016-11-11 09:27
对的,抓住政策机遇,开工就是王道,先建成一两条线,未来有条件了,再考虑在新线路采用地铁,也应该会容 ...

未来应该采用磁悬浮比较科学
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
城南往东 发表于 2016-11-17 11:41
日前,乌鲁木齐至南山中低速磁浮铁路控测工作圆满完成,初测等可行性研究前期工作正在紧锣密鼓地进行中。
...

当初柳州要是建的是磁悬浮就好了
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
nocomo 发表于 2016-11-21 17:55
你有没有近距离看过轻轨?你去问问轻轨沿线的居民楼他们对轻轨通过他们家时的感受,别的不说,你要是住过 ...

事后来看还是磁悬浮好,成本低,噪音小,还先进。
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
nocomo 发表于 2016-11-21 22:53
你在哪个城市生活?看过轻轨没有声音,你告诉我,我明天就订票去你的城市,带上测声仪,如果证实你说的, ...

要想噪音小,还是得上磁悬浮。
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
nocomo 发表于 2016-11-23 22:58
比起跨座式单轨,悬挂式单轨在中国都很尴尬,上海估计也只是会小规模使用会,就像磁悬浮一样,上海应该还 ...

现在回头看,居然还是磁悬浮最实际....
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
开门!顺丰快递 发表于 2016-12-10 01:20
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

预言家啊,当初要是采用磁悬浮,说不定就建成了,现在看磁悬浮都没有烂尾的。
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
jeffery_cc 发表于 2016-12-11 01:13
不改,是有人说干嘛不考虑什么低速磁悬浮之类的,我就只想表达不要改了,尽快开工才是真的意思

事后看起来磁悬浮才是正路
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