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楼主: 自由奔跑

南宁机场2026年夏秋航季时刻

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 楼主| 发表于 2026-10-12 18:03:49 | 显示全部楼层




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 楼主| 发表于 2026-10-12 18:12:51 | 显示全部楼层
巴马的坡月,一天有很多班到南宁机场的大巴,还有到贵阳的……


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发表于 2026-10-12 21:01:28 | 显示全部楼层
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发表于 2026-10-12 21:06:26 | 显示全部楼层
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发表于 2026-10-12 21:16:32 | 显示全部楼层
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发表于 2026-10-12 21:48:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 lujialun 于 2026-10-12 22:05 编辑

哈哈哈,张蝇以为大家不会去真的作者公众号那里看,这也敢发出来,以为它装瞎找个假的或p过的,大家就不会细看,哈哈哈,张蝇二逼,为黑不择手段。公众号正文的原图表虽然作者说有误,也是和张蝇二货发的不一样,但作者在留言中更正了图表。
图二是修正的表,图三是公众号正文的误表,有兴趣自行去那个公众号细看。

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发表于 2026-10-12 22:03:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 lujialun 于 2026-10-12 22:32 编辑

张蝇为了喷泄其心腹之粪,定会无中生有、指鹿为马、张冠李戴、颠倒黑白、做狗吃屎(给老外和柳坑),到处劣迹斑斑,除了它在屎坑No1
张蝇如此嘴脸伎俩都注定吃屎,还怪机场,双节别人业务大单落袋,张蝇只能嗡嗡嗡呆屎坑,哈哈哈
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 楼主| 发表于 2026-10-13 09:36:56 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2026-10-13 12:11:36 | 显示全部楼层
zpgggx 发表于 2026-10-11 14:05
这次冬春换季,南宁形势严峻啊,不知道有没有大神能拯救南宁!
从预先飞行计划看,南宁航班量比严格控量 ...

湾仔为啥砍掉三分之一的航班?冬季调机去海南飞肯定赚钱的呀,独飞三线城市,能拿海南的补助和地方的补贴,吃两头……

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 楼主| 发表于 2026-10-15 21:51:00 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2026-10-15 21:52:19 | 显示全部楼层

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发表于 2026-10-17 18:51:12 | 显示全部楼层

新航季北部湾又把刚飞起来的南宁-河内航线砍了?这样看了,新航季北部湾在南宁也只有曼谷和万象两条国际航线,而且都做不到每日航班,这就是北部湾航空年年喊口号把南宁打造成面向东盟的门户枢纽的真实行动了。
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发表于 2026-10-17 18:52:57 | 显示全部楼层

看到没有,跟我之前说的额一样,北部湾航空每个航季的所谓的新航线,其实就是在那十几个老掉牙的航点里各种排列组合,根本没有新的城市面孔出现过。真的体现出一个不思进取,躺平摆烂的航企的特征。
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发表于 2026-10-17 19:19:34 | 显示全部楼层
人家的航空公司开通新航线就是开通新的城市,新的航点。北部湾航空每年开新航线,就是把那几个老城市航点重新排列组合一次,比如说把原来的南宁-襄阳-呼和浩特、南宁-宜昌-西安两条老航线的经停站调换,变成南宁-襄阳-西安,南宁-宜昌-呼和浩特,就叫开通两条新航线了。然后到下一次换季,又调换一次,又叫开通新航线,无语死了。所以你们可以看到北部湾航空那么多年来,每年换季也凑热闹的开辟一堆新航线,一堆国际航线,但年年下来,北部湾在南宁能飞到的都是那十几个老掉牙的老航点,东盟航线也同时不超过3条在飞。
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 楼主| 发表于 2026-10-17 23:00:38 | 显示全部楼层
zhangge0506 发表于 2026-10-17 18:51
新航季北部湾又把刚飞起来的南宁-河内航线砍了?这样看了,新航季北部湾在南宁也只有曼谷和万象两条国际 ...

方大爸爸要的是利润,不要旺丁不旺财,海航系暑运赛马,排名靠后的公司LD都被淘汰了,你在那个岗位,是保住自己的饭碗,还是去开KPI不达标的航线等着被灭,站着不腰疼!
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