【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

qrx12340 · 发表于 2015-4-30 20:42:22

回复 6321# calvin1594

希望今年内投放第二架过夜飞机

chefu608 · 发表于 2015-5-5 09:44:13

但是他的两个航班的起落时间有问题，那也就是说每天停放在贵阳的机场不是同一架飞机？

qrx12340 · 发表于 2015-5-5 19:14:56

转自贴吧 nicevv999

阳光罐 · 发表于 2015-5-5 22:41:06

转自贴吧 nicevv999
qrx12340 发表于 2015-5-5 19:14

意料之中。。不过增速比成都昆明都慢了。。跟重庆差不多

阳光罐 · 发表于 2015-5-5 22:43:40

西南地区完整版

qrx12340 · 发表于 2015-5-5 22:47:55

回复 6326# 阳光罐

贵州成绩真差，沪昆通车肯定一落千丈

napoleon · 发表于 2015-5-5 22:53:54

回复 6327# qrx12340

贵州省增速的已经比四川和重庆好了呀。。

阳光罐 · 发表于 2015-5-5 22:54:21

回复阳光罐

贵州成绩真差，沪昆通车肯定一落千丈
qrx12340 发表于 2015-5-5 22:47

沪昆影响最大的是长沙。。不过现在很多航班是经长沙中转去别的城市。。到时候应该还会保留几班的吧。。或者不经停拉直。。对上海杭州南京的影响有限。。刚刚看暑期南京线还加到了每天10班。。不过说起暑运。。今年是不是没有宽体过来了。。现在连海航都不拿宽体飞北京了。。

qrx12340 · 发表于 2015-5-5 23:17:20

回复 6328# napoleon

也要看基数的嘛，同时看看去年同期的增速，人家都是加速哦，贵州是降速哦

napoleon · 发表于 2015-5-5 23:40:31

回复 6330# qrx12340

你之前不是说肯定是个位数增长的嘛。所以应该不意外吧。

T88 · 发表于 2015-5-6 00:58:00

大灰机都远离贵阳了。。。

chaolee520 · 发表于 2015-5-6 01:12:27

回复 6329# 阳光罐

哪个给你说的……只是淡季不是每日有罢了。。。

qrx12340 · 发表于 2015-5-6 10:48:27

回复 6331# napoleon

贵阳机场现在勉强2位数，沪昆开通后个位数就必然出现了

nightv · 发表于 2015-5-6 15:42:27

高铁带来的机场增长减速已经体现出来了，贵广上座率很高，现在又重联
长昆的效应应该没那么明显，未来影响最大的应该是成贵、渝黔

成都、昆明机场的高增长主要还是出省高铁没有打通的缘故，出省高铁通车后一样会流失很多客源

张杨杨 · 发表于 2015-5-6 16:15:09

西安机场今年一样高速增长，难道是因为没通高铁？

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