2025年武汉产业经济城建新闻综合贴

bestkaka

wrasse 发表于 2025-4-21 04:32
不知道，吃饭随便聊得，可能重点考察蔡甸，然后新区的选址，让他问清楚，他也没问。。。

应该是去蔡甸考察过选址，中法生态城，去年的消息，传得有鼻子有眼。

巴山楚仁

2025年4月21日武汉机场楚天情微博数据


进港航班                     288


出港航班                     290


合计                            578

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4月20日（周日），武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为378.85万乘次，其中客流前五名依次为：2号线汉口火车站、2号线江汉路站、4号线武汉火车站、2号线街道口站、2号线中山公园站。

hxxhxx

巴山楚仁 发表于 2025-4-19 11:53
豫省一季度规上工业增加值增幅还比较高，达8.8%，高于湖北，货物进出口贸易增长28%，社零总额增长7%，固 ...

一季度没用要看二季度以后数据，一个富士康一个上汽名爵......

YW1025

hxxhxx 发表于 2025-4-21 11:19
一季度没用要看二季度以后数据，一个富士康一个上汽名爵......

外贸战，苹果手机订单慢慢都要转移去印度，越南，郑州苦日子在后面，影响很大。

ttyy1122

hxxhxx 发表于 2025-4-21 11:19
一季度没用要看二季度以后数据，一个富士康一个上汽名爵......

惟臻

ttyy1122 发表于 2025-4-21 13:36

离美兰机场只有一点点距离了

zhengyt1985

无法忘怀 发表于 2025-4-20 01:05
这个隧道真好玩，像蚂蚁搬家，一点一点的弄，我看武汉之前修过江大桥和过江隧道，都是各种手续搞完直接 ...

隧道和10号线过江段确定是分开的

changhe

山东航空是排名前几的大航司，现1号做过泉城1号，能不能拉山东航空过来开个基地？

雷杰多

zhengyt1985 发表于 2025-4-21 14:34
隧道和10号线过江段确定是分开的

10号线过江盾构从余家头这边始发还是从已经土建预埋好了的江北始发？

aristot

changhe 发表于 2025-4-21 14:47
山东航空是排名前几的大航司，现1号做过泉城1号，能不能拉山东航空过来开个基地？

两方都惹不起载旗航空

zlaidm

雷杰多 发表于 2025-4-21 14:49
10号线过江盾构从余家头这边始发还是从已经土建预埋好了的江北始发？

好像是余家头始发

YW1025

雷杰多 发表于 2025-4-21 14:49
10号线过江盾构从余家头这边始发还是从已经土建预埋好了的江北始发？

公路隧道，地铁隧道，不是共有一个过江隧道，分开的两个隧道。

雷杰多

YW1025 发表于 2025-4-21 16:53
公路隧道，地铁隧道，不是共有一个过江隧道，分开的两个隧道。

公路和地铁是两个隧道不假啊，但二者在江北的盾构工作井可是合建段已经同步做完了的，

毫无疑问公路肯定是从江北始发没跑了，我就好奇那地铁也会是节约时间从江北始发不？

(毕竟江南的余家头站还在主体基坑开挖阶段，不具备盾构始发条件)

雷杰多

zlaidm 发表于 2025-4-21 16:06
好像是余家头始发

那就是避免和日后的公路过江隧道越江掘进打架，毕竟盾构机有够长的，公路地铁一起上作业面交叉风险大
而且下穿长江时间久，二七路过江隧道全线开工也没个准信。不可控因素太多了
索性图方便等余家头封顶了再从江南始发 无非耽误点时间罢了

ddmao

投资65亿，光迅科技项目。