南宁机场2026年夏秋航季时刻

自由奔跑

zhangge0506 发表于 2026-10-7 18:29
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从北海飞坐车过去不要钱，不要时间？去河内还要办签证，这些经济和时间成本加起来，可比性在哪里，我看你那么精灵，也不像人傻钱多的那种呀，难不成你是在鱼峰山摸n的老野，吃饱没事做，为了黑NNG，没苦硬吃？

rocco黄帝

zhangge0506 发表于 2026-10-7 18:29
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蠢哭了，去河内飞国际哈哈哈哈哈，天底下蠢人真的是随处可见，放着方便的广深港不去，非要去河内，河内国际航线还没广州多更别说香港，真是为了黑而尬黑的蠢货哈哈哈哈

zpgggx

自由奔跑 发表于 2026-10-7 09:39
你那么厉害，快点去调时刻

这次冬春换季，南宁形势严峻啊，不知道有没有大神能拯救南宁！
从预先飞行计划看，南宁航班量比严格控量的去年冬春航季还要继续下降6.5%，合肥、宁波都超南宁了，揭阳已经无限逼近........

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新航季整体疲软，大部分都负增量，以前年均百分十几增量、五年翻一翻的行情难再现

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宁波航班量客运量超南宁有什么奇怪，又不是今年才超，今年冬春季首周合肥1380/周哪里超南宁1684/周，千万级机场大多数新航季都下降，合肥-10.6%宁波-7.7%一样下降，兰州1615/周-17%更甚，有增量的基本都是个位数百分比，没几个超5%增量

zhangge0506

zpgggx 发表于 2026-10-11 14:05
这次冬春换季，南宁形势严峻啊，不知道有没有大神能拯救南宁！
从预先飞行计划看，南宁航班量比严格控量 ...

是的，我也看到新航季的航班计划了，比去年最惨的时候还要惨。国内航线数量甚至从现在的84条猛减到62条，现在84国内条航线在国内来说已经算很少了，换季后还要狂砍到62条，比成都机场的国际航线还要少！

国际航线方面，换季后全国大方向是国际航线狂增，几乎所有省会和计划单列市的新增国际航线一批接一批的出炉，但目前国际航线排在全国机场前30名开外的东盟门户南宁机场分配不到任何一条新增航线，

今明两年，南宁机场旅客吞吐量继续被太原，宁波超已经是不可挽回的事实，明年继续被呼和浩特，合肥，揭阳超也已经预先成为定局。

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太原客运量去年挨NNG反超，新季首周太原1488/周-13.5%，揭阳1403/周-4.2%，呼市1664/周-9.8%，某二百五明年再来瞎黑吧

maxxblue

按楼上几位说的这样，这真是没救了....   没有词可以形容

zhangge0506

2377455045 发表于 2026-10-11 14:44
太原去年挨NNG反超，新季太原1488/周-13.5%，揭阳1403/周-4.2%，呼市1664/周-9.8%，某二百五明年再来瞎黑吧

南宁反超太原这句话本来就很好笑啊，曾经的太原就和那时的兰州、长春、宁波、温州一样根本看不到南宁的尾灯，现在是南宁看不到他们尾灯了，太原也开始追上来和南宁互超了，还在为“去年南宁反超太原”而沾沾自喜。


下图是新航季第一周的排班表，已经清清楚楚的写着南宁机场的航班运力再跌-3位！太原、石家庄、呼和浩特、合肥的航班运力齐齐超南宁，这意味着什么？排在南宁机场后面的省会机场已经不剩几家了（南昌、银川、西宁、拉萨），面向东盟的门户枢纽？！

2377455045

楼上是睁眼说瞎话挨批斗的常货，26/27冬春季首周运力南宁是291920，太原251944，呼市233791，合肥222184，石家庄215371，这几个的换季周运力和航班量跌幅比南宁还大，以为别人不知信息？

lujialun

张蝇吃屎喷粪的本性与生俱来，版主少关照它就又开始嗡嗡嗡，蝇改不了吃屎

rocco黄帝

2377455045 发表于 2026-10-12 08:36
楼上是睁眼说瞎话挨批斗的常货，26/27冬春季首周运力南宁是291920，太原251944，呼市233791，合肥222184， ...

那头春驴经常上错图的，笑死人了，不是失误，是故意的，坏得很，之前拿南宁一周还是一个月的客流量去跟人家一个季度的比，直接说是南宁一季度的，所以他发图的时候要核实一下，哈哈哈

抖兜豆

论坛里只要有一个说南宁或南宁机场的消极信息，即便是疑惑帖子，张某人便像是掉到屎坑里抓住一根救命稻草：终于有人共鸣了，高兴的又吃了两口屎

2377455045

rocco黄帝 发表于 2026-10-12 10:52
那头春驴经常上错图的，笑死人了，不是失误，是故意的，坏得很，之前拿南宁一周还是一个月的客流量去跟人 ...

那货的拙劣事迹和逼格大家共睹

自由奔跑

zhangge0506 发表于 2026-10-12 08:19
南宁反超太原这句话本来就很好笑啊，曾经的太原就和那时的兰州、长春、宁波、温州一样根本看不到南宁的尾 ...

马上进入供暖季，你罗列的上面北方城市的机场，客流都会降下来，这是大自然的规律，天空灰蒙蒙的，天寒地冻，户外活动都要减少的，一些景点都要关门猫冬，比如兰州机场会从暑运的每天400+航班掉到200+，这个时候，开始进入南宁航班的稳定期了，候鸟开始来了，经过南宁机场分流，一条去北海，防城港过冬，一条去巴马养生，包括户外的演唱会也来了，别一天到晚唱衰，数据自己会说话！