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[龙城交通] 太原武宿机场改扩建进行时(建设40万平米T3、131个机位、二跑)

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 楼主| 发表于 2020-9-12 11:12:45 | 显示全部楼层
T1 T2显得务来小
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发表于 2020-9-12 11:20:36 | 显示全部楼层
zhangshicai 发表于 2020-9-11 14:36
那咱反过来推,机场破破烂烂的经济就追上啦?

是机场修的展展的更容易追,还是机场破烂的更容易追,我 ...

太原机场的规模、形象、服务,亟需改善,毋庸置疑。目前与招商引资的优质环境营造、与打造世界级旅游目的地的发展需求,与太原作为省会代表山西参与全国竞争的地位,太不匹配。

2个地方切身感受机场现状的寒酸~~
一是卫星图上,或从西北朝东南方向飞临武宿上空,太原机场航站楼和跑道比例一对比,我勒个去,务来小。(某些自媒体常对比全国各大机场卫星图,因此这上帝的视角很容易被全国网友看到)。
二是每次抵达太原时,几尊行李盘矗在那,到达大厅确实空间小,显得寒酸。(其实离开太原出发时,出发厅感受还可以)
每次都在想 ,如果是外来客商,飞抵山西省会的国际机场,会是怎样的第一感受。。。
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发表于 2020-9-12 11:36:33 | 显示全部楼层
冰点enjeyt 发表于 2020-9-12 11:20
太原机场的规模、形象、服务,亟需改善,毋庸置疑。目前与招商引资的优质环境营造、与打造世界级旅游目的 ...

可惜,省内许多民众就是这么保守
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发表于 2020-9-12 12:21:52 | 显示全部楼层
一咋咋就zf民众眼见不行,有多大碗吃多少饭,用钱的地方很多吧。不能这个帖子觉得机场不行就新修个三跑道机场,那个帖子觉得地铁不行了就赶紧新修十来条地铁,合着不花自己的钱。本身我们就落后,现在肯定有更需要用钱的地方。你要说现在把你们说的机场修起来越大越好,立马国资外资就都能来了,盖的越大来的越多,我觉得zf当裤子也要修个和大兴一样大的。
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发表于 2020-9-12 12:44:44 来自手机 | 显示全部楼层
我想我是毒 发表于 2020-9-12 12:21
一咋咋就zf民众眼见不行,有多大碗吃多少饭,用钱的地方很多吧。不能这个帖子觉得机场不行就新修个三跑道机 ...

太原机场确实是过于小,两个航站楼加起来只有8万多平米,因为当时建t2的时候,要给北京奥运做备降机场,为了尽快投入使用,只能建的很小缩短工期。所以不是说太原就只需要这么小的,而是为了大局做了牺牲。

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发表于 2020-9-12 16:26:48 | 显示全部楼层
太原机场几乎是全国离市区最近的机场了,其实机场离市区太近,已经有问题了,重新选址多好,还要在离市区这么近的机场扩建到能满足3800万的旅客要求,这一点我始终觉得目光短浅,现在交通这么发达,远一点可以有地铁直达,可以有动车直达,可以专门修个高速直达,其实用时差不了太多的,非要这样整,好吧。
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发表于 2020-9-13 13:41:17 | 显示全部楼层
大家都埋怨机场,其实还是经济不行。否则400、500+早建起来了
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发表于 2020-9-13 13:48:55 来自手机 | 显示全部楼层
实际上还行,刚刚从虹桥机场过站,虹桥也是在城市包围中修的近距离双跑道,跑道间距甚至比武宿的新二跑道还近
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发表于 2020-9-13 13:53:25 | 显示全部楼层

是了,早就该变了
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发表于 2020-9-13 14:13:54 | 显示全部楼层
hjc00 发表于 2020-9-13 13:41
大家都埋怨机场,其实还是经济不行。否则400、500+早建起来了

贵阳也不抵啊,不照样那么多超高
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发表于 2020-9-13 14:29:53 来自手机 | 显示全部楼层
机场扩建迟了点吧,和太原城市形象不符。
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发表于 2020-9-13 14:58:29 | 显示全部楼层
mandar1n 发表于 2020-9-13 14:13
贵阳也不抵啊,不照样那么多超高

贵阳南宁超高都不少,也可能是因为喀斯特地貌,地无三尺平,在贵阳亲眼看见盖高层住宅挖了半个山
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发表于 2020-9-13 15:02:18 | 显示全部楼层
塞北朔风 发表于 2020-9-13 13:48
实际上还行,刚刚从虹桥机场过站,虹桥也是在城市包围中修的近距离双跑道,跑道间距甚至比武宿的新二跑道还 ...

本坛最不缺的就是好高骛远者,恨不得来个一百条跑道的机场。
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发表于 2020-9-13 15:04:08 | 显示全部楼层

这个东边还可以再来一个廊桥?
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发表于 2020-9-13 19:38:10 | 显示全部楼层
zhangshicai 发表于 2020-9-11 18:37
原来那条下穿机场跑道的市政道路不见啦?

两三个月前出来的规划图里就没有了,下穿跑道难度还是太高了,又贵又难修还有建安风险,确实也没必要在这上烧钱。
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