京唐城际铁路专题（津冀段已建成投用 北京副中心站在建）

低音王

davidh 发表于 2023-2-20 23:12
我今天也从东北的高铁回来的，到站朝阳站，真心不方便。为什么没把站放在地铁沿线那？

地铁沿线拆迁费奇高，京唐就因为老京哈线进京后的拆迁费更吓人所以都甩下了，新计划从副中心站到北京站走地下要2025年后才开始修

davidh

低音王 发表于 2023-2-21 18:00
地铁沿线拆迁费奇高，京唐就因为老京哈线进京后的拆迁费更吓人所以都甩下了，新计划从副中心站到北京站走 ...

那附近有新建地铁线路，该拆的已经拆了

davidh

低音王 发表于 2023-2-21 18:00
地铁沿线拆迁费奇高，京唐就因为老京哈线进京后的拆迁费更吓人所以都甩下了，新计划从副中心站到北京站走 ...

北京的交通接驳规划的一直比较差。不如上海

低音王

今天（2月25日）上午9时30分，随着指挥人员一声令下，机械缓缓下降开始地连墙成槽施工，新建京唐城际铁路北京段接入北京城市副中心隧道正式开挖。本段工程建成后，京唐城际铁路自唐山站可直达北京城市副中心站。据京唐城际铁路有限公司副总经理王志强介绍，京唐城际铁路北京地下段线路，起自北京城市副中心站地下车站东侧，沿既有京哈铁路南侧，以隧道型式下穿通胡路、路县故城遗址、运潮减河，上跨城际联络线，线路全长2.4公里，盾构段最大埋深约29米，隧道主体建设工期为12个月。值得一提的是，该项工程虽然距离不长，但是施工区段结构形式复杂、施工难度大、工艺工法全——建设过程中需采用简支拱桥、路基U型槽、明挖隧道、大直径盾构隧道、深基坑等多种结构形式。据中国铁路北京局集团有限公司提供的数据，截至2022年底，京津冀三省市铁路营业里程达10933公里，其中高铁2575公里，实现铁路对20万人口以上城市全覆盖。

低音王

                      线路图

低音王

davidh 发表于 2023-2-23 21:09
那附近有新建地铁线路，该拆的已经拆了

朝阳站有地铁3号线，烂尾时间最长的一个地铁线跟二号线一时代的一直没修，朝阳站建好后三号线才从新规划的

davidh

低音王 发表于 2023-3-1 00:14
朝阳站有地铁3号线，烂尾时间最长的一个地铁线跟二号线一时代的一直没修，朝阳站建好后三号线才从新规划 ...

什么时间通车 ？

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davidh 发表于 2023-3-1 22:02
什么时间通车 ？

明年中或明年底

qxbwg

这个只是到北京东站的一小段吧，现在通州车站远不能竣工，到北京站还得走老线路，感觉短期没啥大作用。只有等到车站和配套地铁都完善了，唐山人才能享受高铁速度。

低音王

qxbwg 发表于 2023-3-2 15:07
这个只是到北京东站的一小段吧，现在通州车站远不能竣工，到北京站还得走老线路，感觉短期没啥大作用。只有 ...

通州站2025年使用

qxbwg

最近唐山站连着乘坐几次D6602，6:58—8:30，每次都晚点半个来小时，特别是周一，直接影响上早班，有同感的吗。票价还不低，二等座86元，一等座137元。

wmcd921029

qxbwg 发表于 2023-4-10 12:13
最近唐山站连着乘坐几次D6602，6:58—8:30，每次都晚点半个来小时，特别是周一，直接影响上早班，有同感的 ...

哈哈哈，我早就不做了，改走天津的G车了。垃圾京唐，整个破动车，站站都停

f3220810

qxbwg 发表于 2023-4-10 12:13
最近唐山站连着乘坐几次D6602，6:58—8:30，每次都晚点半个来小时，特别是周一，直接影响上早班，有同感的 ...

如果要借到京哈还要进北京站晚点肯定的，唐山本地人的话最好是期待副中心站和22号（还是25号）地铁赶紧建完，然后京唐终点站设置在副中心，实现39分钟到到副中心，然后再换乘地铁感觉比直接到北京站方便

低音王

好几次想回唐山买不到票擦这么紧张吗？

qxbwg

唐山到北京的几趟车车票一直是不到最后一刻不放票，想早买就是买曹妃甸的。