长株潭城际铁路株洲段|2016.12.26株洲段建成通车

星城钢琴手 · 发表于 2013-12-14 11:08:51

回复 18# aizan1986

楼主这两张挂了
可以重新传一下！

星城钢琴手 · 发表于 2013-12-14 11:10:36

回复 31# gilar

沪杭高速铁路简直是我国铁路建设的一个奇迹
那速度惊人的！没法和这个比啊

星城钢琴手 · 发表于 2013-12-14 11:12:10

回复 1# aizan1986

楼主拍片辛苦了！
很赞！这正是我们想看的片片！

星城钢琴手 · 发表于 2013-12-14 11:12:36

回复 6# aizan1986

就要架梁了啊！不错！

星城钢琴手 · 发表于 2013-12-14 11:13:00

回复 9# aizan1986

这一整排
看着威武！

385832770 · 发表于 2013-12-14 19:51:05

回复 25# aizan1986

很快是多快啊，这么多年了{:5_127:}

M-K-X · 发表于 2013-12-14 22:34:53

顶顶顶楼主{:5_122:}

M-K-X · 发表于 2013-12-14 23:19:55

最期待的还是火车站什么时候改造。。。

星城钢琴手 · 发表于 2013-12-15 15:32:47

回复 53# 高楼小生

嗯咯，这应该是城铁的最关键点了

小七7doudou · 发表于 2013-12-15 16:00:25

加油搞啊，期待通车的那一天

zxchaha · 发表于 2013-12-15 18:45:53

回复 25# aizan1986

改造可以参考柳州火车站，就是简单增加改造几个站台为高站台，装修一下。。。。。

整体重建可以参考芜湖火车站，湘潭火车站和怀化火车站，湘潭火车站改造是直接停办客运业务，怀化火车站改造是在站前广场搭了几年的临时候车棚，而芜湖火车站和株洲站的情况类似，也是增加城际铁路，也是增加东西站前广场，总投资说是28亿。

所以希望株洲火车站能像芜湖火车站一样选择重建，增加到7或者8个站台，现在的4站台只能勉强满足京广和湘赣这两条双线电气化铁路干线的容量。

M-K-X · 发表于 2013-12-15 20:42:06

回复 56# zxchaha

现在就很勉强了，株洲站已经成了晚点神站，城铁只增加两个站台完全不够用，至少也要8个站台吧！！！

Mucunhui · 发表于 2013-12-15 21:48:30

回复 zxchaha

现在就很勉强了，株洲站已经成了晚点神站，城铁只增加两个站台完全不够用，至少也要8个站 ...
高楼小生发表于 2013-12-15 20:42

城铁如果像地铁一样通勤化，两个站台倒也够了。。

M-K-X · 发表于 2013-12-15 22:00:30

回复 58# Mucunhui

要考虑部分普铁车次分流到东广场这边，因此新建两个站台完全不够用。

aizan1986 · 发表于 2013-12-16 15:56:44

回复 38# 海上花开花落

长株潭关键还是要行政一体化

[纪实] 长株潭城际铁路株洲段|2016.12.26株洲段建成通车

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