香港行（二）之交通篇 2013-7-4

lsc350783 · 发表于 2013-7-5 01:28:36

回复 23# xmfzsmlh

那个是紫荆花吧，厦门可以加入凤凰花的元素

Enviro · 发表于 2013-7-5 10:54:20

要坐相反方向则要坐电梯走一下，也方便。貌似厦门地铁1好像没有同台换乘，跟国内地铁站一样，走一段到另一层 ...
xmfzsmlh 发表于 2013-7-4 23:12

在几条老地铁里，坐反方向也不需要坐电梯，我觉得这才是香港地铁的过人之处
比如你看16楼那张图，太子和旺角站都是红绿两线换成车站，换乘站上面有个小标志，表示太子站是反向同台换乘，从石硖尾来的乘客可以同台换乘荃湾线列车去往深水埗，而到了旺角站，则变成同向同台，石硖尾来的乘客可以同台换乘荃湾线列车去往港岛～

石家庄V5 · 发表于 2013-7-5 11:31:20

回复 31# xmfzsmlh

秩序很好啊不像国内拥挤一片啊

Enviro · 发表于 2013-7-5 11:47:06

地铁站内还有空气质量显示牌，环保非常重要，个人觉得厦门轨道可以借鉴，地铁站有些公共服务信息。
xmfzsmlh 发表于 2013-7-4 23:53

还可以显示一下气温湿度什么的~

hiro2011 · 发表于 2013-7-5 12:54:06

跟广州地铁好像啊应该说广州地铁是参照香港地铁修建的 = =

island_dai · 发表于 2013-7-5 14:46:37

香港地铁还是蛮贵的。记得从机场坐快线到九龙要80多块。双层巴士只要50多~~~

Enviro · 发表于 2013-7-5 15:33:45

香港地铁还是蛮贵的。记得从机场坐快线到九龙要80多块。双层巴士只要50多~~~
island_dai 发表于 2013-7-5 14:46

国外公共交通都这么贵的，只有中国大陆是两元起跳封顶也就四到八元的～

xmfzsmlh · 发表于 2013-7-5 23:36:26

回复 9# DK基尔加登

东京也有部分线路盈利

xmfzsmlh · 发表于 2013-7-5 23:37:20

回复 11# xiamen高楼
不过，这在厦门地铁1,2号线换乘没有体现，厦门地铁还是采用常规换乘。

xmfzsmlh · 发表于 2013-7-5 23:38:59

回复 47# lsc350783

可以借鉴的，有自己特色才是城市的基本元素。

xmfzsmlh · 发表于 2013-7-5 23:39:33

回复 48# Enviro

是的，坐后可以感觉它之便捷性。

xmfzsmlh · 发表于 2013-7-5 23:41:48

回复 51# hiro2011

深圳地铁也参考香港地铁

xmfzsmlh · 发表于 2013-7-5 23:42:49

回复 49# 石家庄V5

总体感觉比较有次序，包括电梯，左行右立，自己自觉遵守。

xmfzsmlh · 发表于 2013-7-5 23:44:25

回复 50# Enviro

希望厦门地铁公共服务信息可以显示。

xmfzsmlh · 发表于 2013-7-5 23:44:55

回复 54# Enviro

就北京最便宜了，2块