常州地铁2035公示稿

海内存知己

刘公子 发表于 2025-10-27 12:23
1号线南延南夏墅站没有预留接口？就算没有预留，改造下 问题也不是什么大问题，高架站，改造不复杂

是武进南站另有线路接入，1号线只南延一两站，不南延到前黄核心区。

w546106232

龙城大桥 发表于 2025-10-25 16:31
是的，都是自己作死。参考徐州，人家就积极上进得多！

不用花自己的钱。。当然上进。。

龙城大桥

常州大宝 发表于 2025-10-27 10:12
如果土地市场不好，在中国没有任何一个城市能够造地铁，哪怕是北上广深，省会，计单等。深圳地铁已经被万科 ...

说得透彻！

武晋

扬常而来 发表于 2025-10-26 03:26
0站台是哪一个？通勤车是哪里到哪里？

０号站台就在１号站台的东端，是往上海方向的尽头式始发站台。理论上可以开行常州-常州东-湾城-戚电厂-戚机厂-戚墅堰-横林之间的通勤车，甚至可以改造横林段设线路所接上新长铁路，沿着戴溪河去往前黄武进站。

AndySeattle

不是说无锡的0站台也在搞什么工程嘛。不知道上局是有什么规划。但是京沪普速线，应该没啥惊喜吧。

扬常而来

武晋 发表于 2025-10-27 19:28
０号站台就在１号站台的东端，是往上海方向的尽头式始发站台。理论上可以开行常州-常州东-湾城-戚电厂-戚 ...

沪宁普线还有闲置资源吗？我以为它也饱和了。戚墅堰站这里怎么弄，怎么上普线坐车？沿线有改造吗？

武晋

扬常而来 发表于 2025-10-28 01:07
沪宁普线还有闲置资源吗？我以为它也饱和了。戚墅堰站这里怎么弄，怎么上普线坐车？沿线有改造吗？

常州站至戚墅堰站之间好像富余一根铁轨的，用来开单线通勤车理论上可行。

武晋

AndySeattle 发表于 2025-10-27 15:24
不是说无锡的0站台也在搞什么工程嘛。不知道上局是有什么规划。但是京沪普速线，应该没啥惊喜吧。

学日本那样用ＤＭＵ。

AndySeattle

武晋 发表于 2025-10-30 19:32
常州站至戚墅堰站之间好像富余一根铁轨的，用来开单线通勤车理论上可行。

你是说常州站-戚墅堰之间是3线？没这事

鱼数鱼数

最近得知，青岛地铁，60岁以上统一免费，不分本地外地

孔孔

官方回复如下： 常州地铁公司最新回复有关地铁6号线设站问题 :您好，紫荆公园站目前设置于龙锦路与青龙西路路口，周边有正行中学，其他象限规划为居住及商住用地等。目前车站出入口距华盛锦云华庭等小区门口约500余米，在地铁800米服务半径范围内。目前设计单位正开展出入口设置深化研究，以便更好服务周边居民出行，感谢您对常州地铁的关注和支持。

wang5B

常州大宝

wang5B 发表于 2025-11-12 12:36

哪里出来的，估计也是民间写的吧。否则芜湖和绍兴怎么可能继续呢。芜湖有地铁吗？市区常住人口芜湖绍兴也不如南通福州吧，居然南通福州这个级别的会不通过？我不太相信这个，徐州常州东莞佛山当然没啥问题。怎么芜湖绍兴也能混进来

wang5B

常州大宝 发表于 2025-11-13 08:58
哪里出来的，估计也是民间写的吧。否则芜湖和绍兴怎么可能继续呢。芜湖有地铁吗？市区常住人口芜湖绍兴也 ...

绍兴杭州罩着，芜湖安徽第二城。

崔家小子

芜湖地区生产总值，城区人口都不符合条件吧