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楼主: SeizeTheDay

[项目进度] 经十路凤凰路立交桥用地预审与选址公示

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发表于 2026-8-24 12:45:16 来自手机 | 显示全部楼层
livejinan 发表于 2026-8-24 12:18
草山岭中路距离奥体东路只有四百米,距离舜华路六百多米,如果经十路下穿了舜华路,引桥会向西延伸二三百 ...

我觉得最好还是借着建设汉峪立交桥这次机会,进行经十路快速路化的改造,至少把燕山-邢村这一段快速路化了

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发表于 2026-8-24 14:18:56 来自手机 | 显示全部楼层
Seven7777777 发表于 2026-8-24 12:45
我觉得最好还是借着建设汉峪立交桥这次机会,进行经十路快速路化的改造,至少把燕山-邢村这一段快速路化 ...

没有这么大的魄力吧,就连如何设计,估计都得吵翻天。现在肯定就是走一步看一步,先把汉峪立交搞起来,看看情况再说。大概率就是这个节奏
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发表于 2026-8-24 15:04:41 | 显示全部楼层
livejinan 发表于 2026-8-24 14:18
没有这么大的魄力吧,就连如何设计,估计都得吵翻天。现在肯定就是走一步看一步,先把汉峪立交搞起来,看 ...

敢拍板经十路快速化的,需要高丽、王文涛那样的魄力
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发表于 2026-8-24 16:30:03 | 显示全部楼层
Seven7777777 发表于 2026-8-24 12:45
我觉得最好还是借着建设汉峪立交桥这次机会,进行经十路快速路化的改造,至少把燕山-邢村这一段快速路化 ...

与其花费这么大的工程量挨个改造下穿路口,倒不如直接上高架一劳永逸了,直接增量多出六车道快速路,不用封闭小路口割裂交通,也不必在存量车道上费劲改造。真要地面快速路,过个三五年大概又要堵上了。
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发表于 2026-8-24 20:08:00 | 显示全部楼层
经十路的快速化一早就应该跟轨交一起考虑
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发表于 2026-8-24 20:49:17 来自手机 | 显示全部楼层
yongze 发表于 2026-8-24 16:30
与其花费这么大的工程量挨个改造下穿路口,倒不如直接上高架一劳永逸了,直接增量多出六车道快速路,不用 ...

你说的有一定道理,不过有几个问题,一是高架桥打桩的话会不会和既有4号线冲突,二是高架桥(燕山-邢村段)我觉得肯定不止双向六车道,三是经十路凤华路路口和邢村立交桥之间距离太短了不知道该咋处理,四是**商务区那一段我觉得大概率会搞下穿,五是经十路快速路化不推荐分段去搞因为那样影响时间太长了
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发表于 2026-8-25 09:53:17 | 显示全部楼层
公示期是8月21日到8月27日,到本周四,大家是不是别光在论坛讨论,而是申请听证。我准备这么干

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发表于 2026-8-25 10:22:50 | 显示全部楼层
god-boy 发表于 2026-8-25 09:53
公示期是8月21日到8月27日,到本周四,大家是不是别光在论坛讨论,而是申请听证。我准备这么干

个人感觉 舜华路这个路口,西北角和东南角都不具备建设八一立交桥这种方案的条件,东南角紧挨着舜泰广场地铁站,西北角紧挨着电信枢纽大厦,我猜测沿着经十路布置了大量管线(包括通信光缆)。
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发表于 2026-8-25 11:58:04 | 显示全部楼层
god-boy 发表于 2026-8-25 09:53
公示期是8月21日到8月27日,到本周四,大家是不是别光在论坛讨论,而是申请听证。我准备这么干

赞一个,实干派!
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发表于 2026-8-25 11:58:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 god-boy 于 2026-8-25 12:32 编辑
大黄蜂带我飞 发表于 2026-8-25 10:22
个人感觉 舜华路这个路口,西北角和东南角都不具备建设八一立交桥这种方案的条件,东南角紧挨着舜泰广场 ...


嗯,可以理解,不过八一立交桥周边都是什么单位,军区,省移动,省联通,不必这些管线,电信难沟通。如果说不按最优方案预留,或没能坚持,都是城建规划者无能或懦弱导致的。
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发表于 2026-8-25 12:30:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 god-boy 于 2026-8-25 12:35 编辑

远的不用学,就学学泰安市区东岳大街、泰山大街的立交规划就行,
经十奥体西路路口,经十舜华路路口,经十凤鸣路路口都应该按八一立交桥样式设置。
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发表于 2026-8-25 14:22:43 | 显示全部楼层
god-boy 发表于 2026-8-25 12:30
远的不用学,就学学泰安市区东岳大街、泰山大街的立交规划就行,
经十奥体西路路口,经十舜华路路口,经十 ...

你说的这几个都没有空间实施了。只能怪当时规划的太短视了。
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发表于 2026-8-25 17:38:38 | 显示全部楼层
10jqka-6 发表于 2026-8-25 14:22
你说的这几个都没有空间实施了。只能怪当时规划的太短视了。

难怪外地人吐槽济南交通规划垃圾,直呼不如淄博规划。

道路两旁机动车停车位少之又少,只得占人行道,行人要和电动车插肩而行,十分危险,再也不来济南。
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发表于 2026-8-25 19:24:09 来自手机 | 显示全部楼层
经十路奥体西路之前规划图里是有苜蓿叶立交桥的。
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发表于 2026-8-25 19:24:59 来自手机 | 显示全部楼层
另外我觉得奥体中路路口也可以建设立交桥,如图所示

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