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楼主: 嗖嗖

各区单元层级详细规划

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发表于 2025-4-4 23:00:02 | 显示全部楼层
长安区建华大街与北二环交叉口和谈固大街(高营大街)与北二环交叉口,要是一般立交就好了。
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发表于 2025-4-5 07:05:16 来自手机 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2025-4-4 21:28
格局打开

要不公路客运站和高铁一起候车?哈哈哈

这样最好了 高铁站一层架空 当公交长途客运站 二层站台层 三层高铁候车层 负一通道直达地铁
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发表于 2025-4-5 16:44:59 | 显示全部楼层


看起来为了向石雄线让步,整条兴安大街在事实上已经完全被废除。等价于去掉了一条南北向街道,原南北向通行功能被西侧泰山街、东侧黄山街替代,并且黄山街的街道等级被显著提高了。

往后兴安大街的概念恐怕将只保留在栾城区。

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发表于 2025-4-5 16:48:58 | 显示全部楼层
designer 发表于 2025-4-5 16:44
看起来为了向石雄线让步,整条兴安大街在事实上已经完全被废除。等价于去掉了一条南北向街道,原南北向 ...

北侧走槐安路的9号线站点应该会调整。因为不可能在已建成高铁线的正下方建设一站。从两侧站间距来看,这站后续多半会拆分成2个车站,西边燕山大街设一个,东边黄山大街设一个。
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发表于 2025-4-5 17:06:17 | 显示全部楼层
另外裕华东站应该是需要预留市郊S3线的站点以及线位。除非市郊S3线完全打算和3号线贯通运营,否则在裕华东站处应该是需要单独预留出来的。目前在已有的相关图片上均未看到。
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发表于 2025-4-5 18:06:05 | 显示全部楼层
designer 发表于 2025-4-5 16:44
看起来为了向石雄线让步,整条兴安大街在事实上已经完全被废除。等价于去掉了一条南北向街道,原南北向 ...

不用废除兴安街,与铁路并行没有问题
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发表于 2025-4-6 11:52:54 来自手机 | 显示全部楼层
designer 发表于 2025-4-5 16:44
看起来为了向石雄线让步,整条兴安大街在事实上已经完全被废除。等价于去掉了一条南北向街道,原南北向 ...

兴安大街不会废除的,沿街有省三院新湘江院区还有很多单位
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发表于 2025-4-6 15:56:45 | 显示全部楼层
高新区当初的路网规格设置挺搞笑  除了太行大街 最初建设版本都是四车道  不知道怎么想的
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发表于 2025-4-6 18:39:29 | 显示全部楼层
裕华区和开发区的规划图中,把东二环与槐安路交口南侧的地铁口取消了。
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发表于 2025-4-7 11:14:51 | 显示全部楼层
sunxiao37 发表于 2025-4-6 18:39
裕华区和开发区的规划图中,把东二环与槐安路交口南侧的地铁口取消了。

这个地方不适合建站了吧,高架、地道,太复杂了。
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