S31泰常高速开始编制可研了

蒂凡尼的早餐 · 发表于 2025-3-13 08:54:39

常州大宝发表于 2025-3-12 14:27
有没有道口的具体位置可以看下的

看我前面回帖的省道规划图里有

wang5B · 发表于 2025-3-13 09:20:28

太靠常锡边界，常州境内尽量往西

SleepyJoeBiden · 发表于 2025-3-13 10:33:37

wang5B 发表于 2025-3-13 09:20
太靠常锡边界，常州境内尽量往西

主体在常州境内，否则就变成泰锡高速了。再往西就得穿过横林和洛阳镇区，拆迁代价大，而且离232太近。

低水平乌烟瘴气 · 发表于 2025-3-13 11:17:52

wang5B 发表于 2025-3-13 09:20
太靠常锡边界，常州境内尽量往西

泰马高速，全部无锡境内也行得通

低水平乌烟瘴气 · 发表于 2025-3-13 13:30:59

SleepyJoeBiden 发表于 2025-3-13 10:33
主体在常州境内，否则就变成泰锡高速了。再往西就得穿过横林和洛阳镇区，拆迁代价大，而且离232太近。

终点雪堰，表面泰常，实际泰马

米兰卡卡 · 发表于 2025-3-13 13:51:50

常州大宝发表于 2025-3-12 14:27
有没有道口的具体位置可以看下的

wang5B · 发表于 2025-3-13 14:46:18

本帖最后由 wang5B 于 2025-3-13 14:49 编辑

SleepyJoeBiden 发表于 2025-3-13 10:33
主体在常州境内，否则就变成泰锡高速了。再往西就得穿过横林和洛阳镇区，拆迁代价大，而且离232太近。

主体在常州境内就得往西靠沿横林洛阳走，232还远，在横林洛阳的西边，占用你的土地修到边界上你是为别人修吗？

海内存知己 · 发表于 2025-3-13 14:54:11

本帖最后由海内存知己于 2025-3-13 14:56 编辑

wang5B 发表于 2025-3-13 14:46
主体在常州境内就得往西靠沿横林洛阳走，232还远，在横林洛阳的西边，占用你的土地修到边界上你是为别 ...

已经很往东了，再东就进入无锡了，往西靠那就是割裂横林和洛阳了，看看横山桥被高速割裂成撒样了。

wewyhy · 发表于 2025-3-13 16:04:40

现在修高速可以多采用高架桥形式

常州大宝 · 发表于 2025-3-14 17:09:34

米兰卡卡发表于 2025-3-13 13:51

天宁和经开区道口很多，这个很关键。非常有利于本地企业发展以及招商引资。

低水平乌烟瘴气 · 发表于 2025-3-17 09:04:00

占用常州土地的泰马高速，无锡顺进泰州，常州逆进泰州，为他人作嫁衣，这条高速建成，常宜二期都不会动。

海内存知己 · 发表于 2025-3-17 11:12:36

低水平乌烟瘴气发表于 2025-3-17 09:04
占用常州土地的泰马高速，无锡顺进泰州，常州逆进泰州，为他人作嫁衣，这条高速建成，常宜二期都不会动。

无锡不需要这条过江通道，无锡有二通道以及江阴大桥就可以了。常州推动这条高速是为了这条高速配套的靖澄通道即四通道早日开工，等无锡是不可能开工的

低水平乌烟瘴气 · 发表于 2025-3-17 11:21:32

海内存知己发表于 2025-3-17 11:12
无锡不需要这条过江通道，无锡有二通道以及江阴大桥就可以了。常州推动这条高速是为了这条高速配套的靖澄 ...

无锡不需要？你看看这条高速的走向，看看沪蓉高速的接线，无锡广角进泰州，常州锐角进泰州。常泰大桥废掉一半。锡西成物流中心了。

海内存知己 · 发表于 2025-3-17 11:53:35

低水平乌烟瘴气发表于 2025-3-17 11:21
无锡不需要？你看看这条高速的走向，看看沪蓉高速的接线，无锡广角进泰州，常州锐角进泰州。常泰大桥废掉 ...

别人走二通道以及江阴大桥就能去，这条泰常高速是为了能建四通道。而四通道紧靠常州，无锡动力不大。

柳逢骄阳 · 发表于 2025-3-17 12:11:06

总体是围着常州绕的，还可以

[建设纪实] S31泰常高速开始编制可研了