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楼主: fmaking

苏州东站官宣

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发表于 2024-4-12 10:46:42 | 显示全部楼层
test
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发表于 2024-4-12 10:46:46 | 显示全部楼层
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发表于 2024-4-12 10:46:58 | 显示全部楼层
咯咯咯
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发表于 2024-4-12 10:47:03 | 显示全部楼层
咯咯咯
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发表于 2024-4-12 10:50:33 | 显示全部楼层
测试一下
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发表于 2024-4-12 10:54:07 | 显示全部楼层
半碗粥 发表于 2024-4-12 09:33
难道以前没有过官宣苏州东站,以前的招标都不也是官方的吗

以前没有官宣过通苏嘉甬设站东站。
以前的招标都是东站TOD。
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发表于 2024-4-12 10:55:03 | 显示全部楼层
Szsummit519 发表于 2024-4-12 09:31
苏州北,张家港,苏州南都有交叉线,估计车次会比较多,常熟和苏州东大体应该就和现在园区站水平,一天就十 ...

苏州东站是通苏嘉甬、沪宁城际的交汇站。
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发表于 2024-4-12 10:59:26 | 显示全部楼层
建成后以后坐高铁去南通、杭州都方便多了
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发表于 2024-4-12 11:06:04 来自手机 | 显示全部楼层
zhuyu72077 发表于 2024-4-12 09:06
苏州东得靠园区充值了,园区站。。。

充值60亿!
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发表于 2024-4-12 11:08:53 | 显示全部楼层
csjxc002 发表于 2024-4-12 09:01
那还有个问题,苏州北是大站 要不要停,如果基本都停,苏州东还停不,如果苏州北不停建他干嘛呢?

苏州站也是大站,基本都停,不影响停靠苏州站的车次继续停靠园区站。苏州北和苏州东,也是一样。
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发表于 2024-4-12 11:16:07 | 显示全部楼层
通苏嘉甬设苏州东站,特大苏厉害了!
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发表于 2024-4-12 11:17:03 | 显示全部楼层
站点多是好事啊  方便就近区域乘车
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发表于 2024-4-12 11:41:01 | 显示全部楼层
haocg123 发表于 2024-4-12 09:04
北站都停,东站停个50%左右不行吗

通苏嘉是350高铁,苏州北离苏州东这么近,停20%就不错了,园区站的水平吧
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发表于 2024-4-12 11:45:14 来自手机 | 显示全部楼层
csjxc002 发表于 2024-4-12 07:01
强 实在强,这还能跑350?还没加速又要减速。

常熟西和苏州东肯定没几班车,张家港和苏州南应该不少,也就苏州北会大多都停
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发表于 2024-4-12 11:56:01 来自手机 | 显示全部楼层
苏州东的位置最好,苏州城区南下会首选苏州东。吴江城区北上也会首选苏州东。
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