芜湖市轨道交通线网规划（修编）批前公告

Yesheng

楚天舒 发表于 2023-6-7 08:30
城际轨道交通不需要审批条件吗？

需要，但是发改委已经批下来了，芜湖实际上已经拿到准生证了

2021芜湖

Yesheng 发表于 2023-6-10 16:48
市区站点加密，郊区扩大站距，不都是这么干的么

30公里的线路只给你10站。市区怎么加密，宁滁滁州市区就7个站。来安7个，宁马马鞍山市区6个，当涂2个。这种大间距的轨交对本市市区内通勤根本毫无意义，还不如公交车方便。。市域线只适合城市郊区到周边县市，加强市区与周边县市的联系。增加虹吸力，

阿虚9

95421767 发表于 2023-6-1 15:48
别想了  三线城市轨道交通基本都被砍了  芜湖不是运气好 1 2号线都会被砍

别天真了 芜湖这个肯定是FGW内部消息 赶在收紧前**带队在北京顶着收紧的ddl完成的审批 ，只要第一条线过了 后面性质就不同了

波破魔佛

欲上人衣来 发表于 2023-6-8 00:29
为什么不修地铁（或地上铁路）呢？这么多的单轨线，感到听不可思议的。

何不食肉糜？

芜湖帅小哥

857359292 发表于 2023-6-1 15:21
不用单轨，你芜建的单轨厂卖给谁啊，国外国内都卖不动。

订单不少的的，孟买 曼谷 伊斯坦布尔，圣保罗；还有墨西哥好像 墨西哥据说车改的不错的

芜湖帅小哥

挺好的 ，先把2号线2期 跟3号线修建好了就可以了；3号线应该不愁客流的；2号线2期也是顺应芜湖江北新区发展；

GLM-TZK

欲上人衣来 发表于 2023-6-8 00:29
为什么不修地铁（或地上铁路）呢？这么多的单轨线，感到听不可思议的。

不要这么虚荣心好不好，芜湖产业就是单轨，不要想其他的。全国就重芜单轨，不觉得很酷很网红吗

2021芜湖

GLM-TZK 发表于 2023-6-12 12:27
不要这么虚荣心好不好，芜湖产业就是单轨，不要想其他的。全国就重芜单轨，不觉得很酷很网红吗

搞清楚是别人没机会上。柳州蚌埠广安邹城等等一大批都是被叫停烂尾当中

2021芜湖

地铁也不知道在一些认知低的人眼里高级在哪里。造价高是因为地下段费钱。高架段造价和芜湖一样。不会看看宁马。宁滁的造价么。重庆没有后续单轨线。那是因为单轨作为中运量系统。不符合大城市的大客流大运力需求。眼光也天天只限于国内，也不看看国外。无论哪种轨交方式。在国外都是几十上百年的历史。不要以为国内目前单轨不多就是单轨不好。都不采用、而是你见识少，所以愚昧。等再过几十年国内轨交发达程度达到日本德国现在的程度。你也就见怪不怪。

武汉现在出来的悬挂式单轨。很多人还觉得第一次见。事实上。一百年德国就有了。为什么很多人不知道跨坐式单轨，悬挂式单轨。要叫轻轨，空轨。只是你认知水平太低了。

yanwumaye

笑死，懂哥认知高，有本事把民众心里的认知都改过来啊，不知道在这小众论坛里装哪门子逼

bridge8698

GLM-TZK 发表于 2023-6-12 12:27
不要这么虚荣心好不好，芜湖产业就是单轨，不要想其他的。全国就重芜单轨，不觉得很酷很网红吗

网红的东西，有一两个就够了。

2015612dhuhi

芜湖至繁昌轨道交通规划公示

2015612dhuhi

关于《芜湖市轨道交通线网规划（修编）批前公示》的意见反馈结果

发布时间：2023-07-17 10:00 信息来源： 芜湖市自然资源和规划局 阅读次数：83 编辑：陶刚

1、反馈意见：3号线能否规划一条支线经过三山后向保定、工业区方向延伸。

采纳情况：部分采纳。根据客流测算，三山工业区现状客流不足以支撑轨道交通的建设，现状可通过公交等其它交通方式实现工业区与三山中心区的串联，因此本次线网规划3号线终点止于峨溪路站，未来根据城市规划及客流需求考虑增设低运量轨道交通线路串联工业区。



2.、反馈意见：3号线碧桂园站能否修建到碧桂园内部或者靠居住区比较近的地方。

采纳情况：不予采纳。在《规划》编制过程中确有考虑该方案，但经过工程与技术评估，遵循国家相关标准规范要求，受限于道路条件及工程实施条件，最终方案中3号线无法深入碧桂园内部设站。

2015612dhuhi

3、反馈意见：3号线新的公示线路（沿峨山西路）人口受惠少，辐射经济效益低。建议3号线路由在原规划基础上略调整走向（经峨山西路后由龙湖路转向经磨山路、峨桥路回到峨山西路）。

采纳情况：部分采纳。本次线网规划修编在公示方案基础上也对原规划廊道（固堤路-磨山路-峨桥路）进行规划控制。具体建设廊道选择由后续建设规划、可行性研究等阶段深入研究比选后确定合理的实施方案。



4、反馈意见：建议3号线终点站由峨溪路站延伸3.9km至横山街道附近，保留原定峨溪路站作为线路中间站点。

采纳情况：部分采纳。远期规划3号线延伸线经过横山街道，可实现对横山客运站及周边产业组团的覆盖。在综合考虑线路规模、客流条件及场段位置等技术条件后，3号线在目前线网规划阶段终点止于峨溪路站。

2015612dhuhi

5。反馈意见：新规划的4号线和2号线东西方向高度重合，4号线未覆盖江北北侧沈巷镇。

采纳情况：部分采纳。对于沈巷镇衔接，本次线网规划修编中规划S1线联系芜湖北站至深巷片区，可实现对沈巷组团的客流覆盖。4号线与2号线虽然同为东西走向线路，但其功能定位有所不同，且两线间距基本在2公里以上，客流覆盖几乎不存在重叠。


6、反馈意见：轨道交通2号线终点站“江北医院站”所在地为“皖南医学院第一附属医院（弋矶山医院）北区”；另有“鸠江区江北综合医院”在建，为避免站名对群众就医造成不必要的误会，建议将2号线二期终点站“江北医院站”更改为“弋矶山医院北区站”。

采纳情况：采纳。在后续建设规划阶段将对车站位置及名称进行详细梳理，如确需调整，将在下阶段统一进行落实。