【内蒙高速】S22-呼白高速：呼和浩特-白音查干|93.985公里|在建

豆蔻年华

hejun913 发表于 2024-11-22 15:27
目前说的是25年12月通车。

这个时间段问题不大，感觉明年十一也有希望

hejun913

从卫星图上看，整个呼白高速就这三个地方还有点问题，其他已经全部施工了。

taunted

2025.4S22白永高速永生堂服务区清表作业

hejun913

塞外青城

hejun913 发表于 2025-7-24 16:33

看来还是在征迁土地上慢了
这条路才是真正去大通道最便捷的

hejun913

塞外青城 发表于 2025-7-25 09:17
看来还是在征迁土地上慢了
这条路才是真正去大通道最便捷的

是的，少了集宁的z字大拐弯了。真正意义的东西大通道了。

hejun913

年内通车！内蒙古这条高速最新进展→

8月13日，在S22白（音察干）永（泰公）高速公路项目（简称白永高速）建设现场，机器轰鸣、焊花飞溅，
建设者们抢工期、赶进度，全线呈现出“多点开花、整体推进”的火热场景。

内蒙古恒新公路发展有限公司质量技术部部长、白永高速项目副主任高升介绍说：“目前，从路基到桥涵，
从路面到隧道，项目各施工段均保持高强度施工节奏，关键指标完成度持续攀升。”

中交路建白永高速五分部项目技术负责人李清江介绍，隆盛隧道是整个项目的控制性工程，全长8073米，
创新应用全断面钢板加固技术，为软弱围岩穿上“钢铠甲”；采用高精度注浆工艺填充衬砌空洞3356立方米，密实度超95% ；
路面施工则通过北斗智能摊铺系统，将基层厚度偏差严格控制在±5mm内，梁板预制通过蒸汽养护实现强度100%达标，安装
精度达毫米级。

“目前，隧道总体进度完成80%，工人实行24小时轮班作业制，确保隧道建设安全高效顺利推进。”李清江说。

白永高速起点位于乌兰察布市察哈尔右翼后旗，与G5511阿荣旗至白音察干段高速公路相接，并接G55二广高速
公路赛汗塔拉至集宁段白音察干枢纽互通，路线终点与京新高速公路永泰公枢纽互通相接，项目主线全长93.985公里。当前，项目
已进入冲刺攻坚的关键阶段。作为内蒙古自治区“十四五”交通重点工程，这条贯通蒙东资源通道的“动脉”已完成总工程量的95%
以上，年内通车后将使呼和浩特至内蒙古东部里程缩短60公里。

塞外青城

hejun913 发表于 2025-8-16 17:09
年内通车！内蒙古这条高速最新进展→

8月13日，在S22白（音察干）永（泰公）高速公路项目（简称白永高速 ...

关键工程基本上都完事了，看来年底前真的有希望

塞外青城

蒙东资源通道白永高速建设进入冲刺阶段
金台资讯
2025-08-24

记者从自治区交通运输厅获悉，蒙东资源通道白永高速建设正在全面推进，已完成工程量95%以上，当前项目建设已进入冲刺攻坚的关键阶段。
白永高速起点位于乌兰察布市察哈尔右翼后旗，与G5511阿荣旗至白音察干段高速公路相接，并接G55二广高速公路赛汗塔拉至集宁段白音察干枢纽互通，路线终点与京新高速公路永泰公枢纽互通相接，项目主线全长93.985公里。作为内蒙古自治区“十四五”交通重点工程，这条贯通蒙东资源通道的“动脉”通车后，将使呼和浩特至内蒙古东部里程缩短60公里。
在白永高速隆盛隧道施工现场，施工人员正在进行附属工程施工。隆盛隧道是整个项目的控制性工程，全长8073米，在项目施工中，施工人员创新应用全断面钢板加固技术，为软弱围岩穿上“钢铠甲”；采用高精度注浆工艺填充衬砌空洞3356立方米，密实度超95%；路面施工则通过北斗智能摊铺系统，将基层厚度偏差严格控制在±5mm内，梁板预制通过蒸汽养护实现强度100%达标，安装精度达毫米级。目前隧道总体进度已经完成80%。

内蒙古恒新公路发展有限公司质量技术部部长、白永高速项目副主任高升介绍说：“目前白永高速项目从路基到桥涵，从路面到隧道，各施工段关键指标完成度持续攀升，预计白永高速年内开通。”(记者 高慧)

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hejun913

8月1日的卫星图，就剩俩个点没变黑了！

塞外青城

hejun913 发表于 2025-8-27 08:42
8月1日的卫星图，就剩俩个点没变黑了！

进度可以啊，今年还是有希望的

塞外青城

近日，在S22白（音察干）永（泰公）高速公路项目（简称白永高速）建设现场，机器轰鸣、焊花飞溅，建设者们抢工期、赶进度，全线呈现出“多点开花、整体推进”的火热场景。

内蒙古恒新公路发展有限公司介绍说：“目前，从路基到桥涵，从路面到隧道，项目各施工段均保持高强度施工节奏，关键指标完成度持续攀升，预计年内开通。”

隆盛隧道施工现场

塞外青城

中交路建白永高速五分部介绍，隆盛隧道是整个项目的控制性工程，全长8073米，创新应用全断面钢板加固技术，为软弱围岩穿上“钢铠甲”；采用高精度注浆工艺填充衬砌空洞3356立方米，密实度超95% ；路面施工则通过北斗智能摊铺系统，将基层厚度偏差严格控制在±5mm内，梁板预制通过蒸汽养护实现强度100%达标，安装精度达毫米级。

“目前，隧道总体进度完成80%，工人实行24小时轮班作业制，确保隧道建设安全高效的情况下顺利推进。”

路面已完工主体路段


白永高速起点位于乌兰察布市察哈尔右翼后旗，与G5511阿荣旗至白音察干段高速公路相接，并接G55二广高速公路赛汗塔拉至集宁段白音察干枢纽互通，路线终点与京新高速公路永泰公枢纽互通相接，项目主线全长93.985公里。当前，项目已进入冲刺攻坚的关键阶段。作为内蒙古自治区“十四五”交通重点工程，这条贯通蒙东资源通道的“动脉”已完成总工程量的95%以上，年内通车后将使呼和浩特至内蒙古东部里程缩短60公里。

豆蔻年华

塞外青城 发表于 2025-8-29 09:19
中交路建白永高速五分部介绍，隆盛隧道是整个项目的控制性工程，全长8073米，创新应用全断面钢板加固技术， ...

白永高速进度也可以

hejun913

9月19日，二工程分公司白永项目主线上面层摊铺碾压全部完成，主线全线贯通，标志着项目主体工程圆满完工，为后续通车运营奠定坚实基础。
二工程分公司承建的施工段落为K54+000-K79+660，全长25.66公里，含2处互通区及27座大中小桥，是全线土方量最大、结构最复杂的标段之一。主线上面层施
工是项目收官关键节点，面对工期紧、任务重及短时强降雨等挑战，项目团队提前制定专项方案，实现“雨停即复工”科学调度；全体参建人员坚守施工一线，技
术人员全程驻场监督，最终成为全线首个完成主线上面层贯通的标段。

目前，白永项目已进入收尾攻坚阶段，正加速推进各项验收流程，全力冲刺通车目标。下一步，二工程分公司将紧扣集团“十个目标年”行动要
求，坚守“精益求精、止于至善”理念，以高标准严要求推进各项工作，为打赢“三大攻坚战”凝聚合力，为地方高质量发展注入交通新动能。


转自交科路桥公众号