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楼主: mario6

[规划] 劳动路东延有新进展

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发表于 2024-6-25 10:51:54 | 显示全部楼层
3452946756 发表于 2024-6-24 23:30
湘府路在河边也没设计好,堵啊,应该把河边向南向北的上下口子去掉才好,

这个其实很矛盾,上下口去掉是没那么堵了,但是对于附近的居民来说很不方便。归根结底就是湘府路大桥太窄了,承载不了快速路和附近几个入口的过江需求
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发表于 2024-6-25 10:52:05 | 显示全部楼层
长沙这种过分省钱最后花的钱没少还效果不好的习惯就是从土飞开始的,现在他还在省里管交通吧,当年人民路拓宽工程听说也是他毙掉的
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发表于 2024-6-25 18:47:57 | 显示全部楼层
湘府路这个嘛,最初设计6车道。把非机动车道改了变8车道,然后非机动车和机动车混行。桥两头还接的快速路,不赌你堵谁。真的不知道规划部门到底是个什么水平。
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发表于 2024-6-26 10:16:11 | 显示全部楼层
F'inic 发表于 2024-6-25 18:47
湘府路这个嘛,最初设计6车道。把非机动车道改了变8车道,然后非机动车和机动车混行。桥两头还接的快速路, ...

湘府路大桥应该十二车道,六车道快速路专用,六车道给辅路还有湘江大道潇湘大道连接湘府路使用
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发表于 2024-6-26 15:43:15 | 显示全部楼层
saint-yong 发表于 2024-6-26 10:16
湘府路大桥应该十二车道,六车道快速路专用,六车道给辅路还有湘江大道潇湘大道连接湘府路使用

看他们有没有什么补救措施吧,虽然我觉得不会有。修辅桥加宽不太可能了,河西的两边没有什么空余空间了。看规划附近也没什么新的过江通道分流。
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发表于 2024-6-27 16:46:17 | 显示全部楼层
F'inic 发表于 2024-6-26 15:43
看他们有没有什么补救措施吧,虽然我觉得不会有。修辅桥加宽不太可能了,河西的两边没有什么空余空间了。 ...

也不知道他们怎么想的,其他城市桥两端都是立交互通,只有长沙桥两端挨着路建房子,完全不给自己留后路,日后想扩宽都没有空间了
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发表于 2024-6-28 13:46:20 | 显示全部楼层
glm_bryant 发表于 2024-6-27 16:46
也不知道他们怎么想的,其他城市桥两端都是立交互通,只有长沙桥两端挨着路建房子,完全不给自己留后路, ...

你如果长期生活在长沙,应该就会比较清楚关于湘府路的时间线。

湘府路大桥从策划开始就是按照城市主干道的级别进行了,而且当时按照城市主干道的理解,”近期双向六车道,远期双向八车道“的设计对长沙LD来说已经是不错的方案了。

重点在于,湘府路高架当年规划当年开建啊,在早期的城市规划里面湘府路可没有高架快速方案的,那这座桥现在也只能将这些压力承受下来了哈哈哈。
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发表于 2024-6-28 16:52:03 | 显示全部楼层
等清风路大桥建好就会分流很多车流量,现在是大王山旅游车流量增加很多
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发表于 2024-6-30 23:24:45 | 显示全部楼层
F'inic 发表于 2024-6-26 15:43
看他们有没有什么补救措施吧,虽然我觉得不会有。修辅桥加宽不太可能了,河西的两边没有什么空余空间了。 ...

修宽不现实,堵车 原因是由西向东,过完桥太复杂了,车多一点就要减速,应该把江边那条路上高架的入口砍掉,想要不堵车,一是路的宽度,二就是车的速度了。
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发表于 2024-7-1 00:41:30 | 显示全部楼层
3452946756 发表于 2024-6-30 23:24
修宽不现实,堵车 原因是由西向东,过完桥太复杂了,车多一点就要减速,应该把江边那条路上高架的入口砍 ...

这也是一个原因吧。南边天心大道黑石铺片区估计也快集中开发了,到时候去河西的车又会增加一些。
这桥吧,13年通车到现在也才11年,已经差不多饱和了,这还是拓8车道的结果。我以为预估车流的近期远期会以15年30年为时间点。现在看来10年就是远期了。
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发表于 2024-7-3 08:57:05 | 显示全部楼层
womenyiqiguo 发表于 2024-6-28 13:46
你如果长期生活在长沙,应该就会比较清楚关于湘府路的时间线。

湘府路大桥从策划开始就是按照城市主干 ...

矮子里面拔将军,湘府路确实是长沙能拿得出手的几条路之一。
湘府路大桥车道是窄了一点,好歹还有8车道。像湘江二桥这种明显属于瓶颈的桥,桥东边为什么还挨着马路建房子,导致之前在老桥两侧加辅桥的方案遭沿线居民反对
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发表于 2024-7-3 14:32:30 | 显示全部楼层
F'inic 发表于 2024-6-26 15:43
看他们有没有什么补救措施吧,虽然我觉得不会有。修辅桥加宽不太可能了,河西的两边没有什么空余空间了。 ...

没法拓宽,目前只能寄希望于南边规划的一条隧道,一座新桥来分流
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发表于 2024-7-3 14:34:08 | 显示全部楼层
天天走湘府路还有一个很无语的点,桥上的坑永远补不好,从来没有平整过,跟被炸弹炸了一样。隔一段时间补一下,过不了一周洞立马又出来了。
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发表于 2024-7-4 00:17:12 | 显示全部楼层
熊半仙 发表于 2024-7-3 14:34
天天走湘府路还有一个很无语的点,桥上的坑永远补不好,从来没有平整过,跟被炸弹炸了一样。隔一段时间补一 ...

对对对,湘府路大桥是我见过路面最烂的桥。还比不上橘子洲、银盆岭这种老桥。也没见翻新一下,用点好一点的沥青呗
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发表于 2024-7-4 10:41:01 | 显示全部楼层
glm_bryant 发表于 2024-6-25 10:51
这个其实很矛盾,上下口去掉是没那么堵了,但是对于附近的居民来说很不方便。归根结底就是湘府路大桥太窄 ...

设计存在很大问题,湘府大桥河东那一段先进后出的设计,辅道进来车流与主干道出去车流在主干道上交汇,严重影响了通行,如果是先让主干道车流出去再让辅道车流进来效果会好很多。
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