关于长沙南昌九江高铁的战略思考

ebus · 发表于 2024-11-20 10:28:24

看起来不错，昌昌不肯依……

DJZ94 · 发表于 2024-11-20 19:49:15

ebus 发表于 2024-11-20 10:28
看起来不错，昌昌不肯依……

说实话，要是隔壁想要用昌岳或者昌衡来换长九，我是觉得可以，当然也只能换一条哈。要是他们还能从湖南地市吸到血我算他们有本事，给他点个大大的赞。上述几条线在给邻省省会吸血这方面在我看来就是空头支票，之所以还比较看重长九也是为了跨越而不是九江本身。

紫色风霜 · 发表于 2024-11-21 11:13:44

转：国家发改委基础司铁路处表示：建设长九高铁要从线路的路网规划与协调，客流密度等技术指标以及与现有交通网络的衔接等方面统筹考虑，认为要将长九高铁纳规，湖南、江西两省必须高度重视，将长九高铁作为两省铁路基础设施建设的头等大事。
国铁集团相关部门负责人表示，要启动长九高铁纳规内部审批程序，需要湖南、江西两省共同向国铁集团出具申请文件。从目前的情况看，争取长九高铁纳规，还需高层高位推动，一方面，需要协调争取江西省高层的重视，实现两省联动，另一方面，需要进一步争取国家发改委、国铁集团的重视支持。

忘川浮生若梦 · 发表于 2024-11-21 14:59:56

紫色风霜发表于 2024-11-21 11:13
转：国家发改委基础司铁路处表示：建设长九高铁要从线路的路网规划与协调，客流密度等技术指标以及与现有交 ...

总结：还早得很

DJZ94 · 发表于 2024-11-25 10:05:21

紫色风霜发表于 2024-11-21 11:13
转：国家发改委基础司铁路处表示：建设长九高铁要从线路的路网规划与协调，客流密度等技术指标以及与现有交 ...

平江要多拉着周边县市多卖卖惨哭哭穷

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