G329(湾沚区段)快速化升级改造|工程设计中标

卓尔不群 · 发表于 7 天前

2015612dhuhi 发表于 2026-5-6 23:41
长江南路（珩琅山路-S334段）快速化改造总造价大概是14亿多，市财政分成两段修，虽然有不足，但估计再 ...

有这个钱不如修二号线二期

拨隆子 · 发表于 7 天前

50后的马叔发表于 2026-5-7 06:39
一贯来都是各扫门前雪，南陵，繁昌，无为自身辖区的快速路改造都是自己掏钱

是的，自己地盘内的路段自己掏钱建。

anyone365 · 发表于 7 天前

轨道交通有钱也不一定批，西线2035规划里有应该会建的

拨隆子 · 发表于 7 天前

2015612dhuhi 发表于 2026-5-6 23:41
长江南路（珩琅山路-S334段）快速化改造总造价大概是14亿多，市财政分成两段修，虽然有不足，但估计再 ...

虽说湾沚离市区不远，但这G329过了清水河就是湾沚范围，自付里程长了所以造价高吧。
无为和繁昌自己境内的路段反而段，剩余路段属于市区范围。

拨隆子 · 发表于 7 天前

wenwen666 发表于 2026-5-6 20:36
成也芜宣高速败也芜宣高速

但其他区县也有高速连接市区的，个人猜测就是湾沚没钱建然后拿芜宣高速在扩建不能影响交通作个理由。

山高水远 · 发表于 7 天前

二号线为啥不增加到6节车厢啊，感觉人也是蛮多的

maze4xl · 发表于 7 天前

拨隆子发表于 2026-5-7 10:10
但其他区县也有高速连接市区的，个人猜测就是湾沚没钱建然后拿芜宣高速在扩建不能影响交通作个理由。

329距离上次改造间隔期太短了，申请上级资金改造有难度，估计推西线主要还是因为资金的问题。听说有一些实质性进展的反而是335拓宽，只能说缓解一部分329的压力吧，2030年前估计快速路都不太可能了。

wenwen666 · 发表于 7 天前

2015612dhuhi 发表于 2026-5-6 23:41
长江南路（珩琅山路-S334段）快速化改造总造价大概是14亿多，市财政分成两段修，虽然有不足，但估计再 ...

现在已经不止这个价了！！

[中江新闻] G329(湾沚区段)快速化升级改造|工程设计中标