最新传出的苏锡常城际的路线图没人讨论吗，估计最终结果差不多就是这样了~~

isfiesmile · 发表于 2021-3-15 08:17:44

西站南移，快线只能走延政大道了，武进区走的是中心坐的人不少，其它地区估计没啥人坐了。

Klven · 发表于 2021-3-15 08:20:57

苏锡常慢线

appinn · 发表于 2021-3-15 08:24:02

这全是走偏远地区啊，市里完全没站点？
指望不上了，还是赶紧2号线延长到机场吧

zhengqi0317 · 发表于 2021-3-15 08:33:10

苏锡常快线北线

板仓一隅 · 发表于 2021-3-15 08:37:25

骑着马儿看星星发表于 2021-3-13 15:56
有人坐吗？全在郊区还不如开车

可能规划的是跟各城市自己的轨交换乘吧

龙城龙王 · 发表于 2021-3-15 08:43:46

这个线这么走基本就是方便武进还有城西去无锡苏州了。市区新北还是从常州站走。

hantang · 发表于 2021-3-15 08:54:31

这路线不考虑客流吗？

NAIVE# · 发表于 2021-3-15 09:08:09

Dabin224 发表于 2021-3-14 07:58
常州段由无锡惠山站接入，途经横林、延政大道（武宜路）、淹城、常州西站、工业大道（振中路）、奔牛、罗溪 ...

哪个站点换乘二号线？

NAIVE# · 发表于 2021-3-15 09:09:32

幽游白书发表于 2021-3-14 22:22
从经开进武进主城区被你称为荒郊野外？你也太以自我为中心了吧。你说的最佳方案到底哪里最佳？

哈哈反正在他眼里横林是郊野真逗 20年前三井也是郊野阿大说阿二

海内存知己 · 发表于 2021-3-15 09:20:08

NAIVE# 发表于 2021-3-15 09:08
哪个站点换乘二号线？

邹区工业大道

lzy3 · 发表于 2021-3-15 09:53:42

走武进南部挺好的，常州市区有常州站，有北站都是方便去往沪苏锡的。意义不大。但是武进腹地缺乏东西向铁路，南沿江也只是到江阴张家港常熟而已。到不了沪苏锡市区的。并且拆迁量小代价低。而且常州市区本来就是空心化了，常州人口中心还是在周围乡镇上面，尤其是重镇邹区，横林，武南，西太湖一带。走市区老城区即没没人也不需要。况且众所周知的原因常武一带生意人打工的都是在外围乡镇。这个才是出行主力军。线路还能减少对主城区的割裂。综合效益是最好的。

NAIVE# · 发表于 2021-3-15 10:12:00

海内存知己发表于 2021-3-15 09:20
邹区工业大道

那他妈一号线二期了二号线延长大概率被砍别想了

z36306610 · 发表于 2021-3-15 10:12:04

zhengqi0317 发表于 2021-3-15 08:33
苏锡常快线北线

这图哪来的，有出处吗？

Gao00 · 发表于 2021-3-15 10:29:57

问道是傻B 发表于 2021-3-14 08:47
**** 作者被禁止或删除内容自动屏蔽 ****

新的计划是苏锡常快线还有个北线

Wicky1991 · 发表于 2021-3-15 10:32:23

loen111 发表于 2021-3-14 02:22
某城一如既往只顾自己利益不惜绕大弯恶心别人

常州不也是拐了个大弯？

[城建规划] 最新传出的苏锡常城际的路线图没人讨论吗，估计最终结果差不多就是这样了~~

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