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发表于 2021-3-9 21:11:05
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本帖最后由 金帛 于 2021-3-9 21:33 编辑
看完评论,感觉很多人从没坐过BRT,根本没体会过BRT的好处。
我经常坐,其实南宁BRT最大的好处是全程一票制,通过BRT车站换乘无需二次刷卡,只要同向,可以2元坐完同向任何节点的B字头公交车。比如从肉联厂公交车站有B19路,于是,可以通过B19路上车后,经过BRT1号线沿途的几个BRT站后,就可以无二次费用多次换乘BRT站的各种B字头公交车,比如B01、B10、B03等等,那基本就实现了南宁全城的B字头公交车同向换乘。
所以,不赶时间的情况下,我就会选择BRT查好换乘方式,全程一票制抵达;赶时间的就找就近的地铁站或打车。这个角度,BRT是比其他非BRT公交车有优势的。
很明显,BRT3号线是南宁整个BRT组网的一体化的联络线,目的就是把现在孤岛的1号线、2号线互联互通起来。那么组网后,就从现在的1号线周边经过1号线路途的B字头公交车互联互通,变成了1、2、3号线沿线的互联互通了。B字头公交车同向就成了网状发散结构。
目前是可以实现B19---朝阳广场换乘B23----银海玉洞路口站同台换乘B02路,直达南宁园博园,2元全程抵达。当然,时间会很久。
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