龙江航空被南京买家7.7亿买下

minxiangli001 · 发表于 2020-11-26 14:25:28

作为GDP第二大省，没自己航司，不尴尬吗？看看广州，深圳！整个广东省有几家航司，江苏加油吧！

dakuangquan · 发表于 2020-11-26 15:19:58

五月发表于 2020-11-26 10:28
赶紧买吧现在航空产业低迷价格便宜河南航投基本全股份拿下了龙浩租的飞机也很挣钱

而且拿下龙浩不只是做货运，货机机队20架以上就准备申请客运，河南是铁了心要做航空客货枢纽

dakuangquan · 发表于 2020-11-26 15:24:03

本帖最后由 dakuangquan 于 2020-11-26 15:29 编辑

我爱小motuo 发表于 2020-11-26 10:13
项目有没有转让还不清楚，反正红土航空已经不抱希望了，禄口机场就几条航线，主基地已经变成长沙黄花机场

基本就是个分公司的水平，而且和深航南京，吉祥南京也比不了，一共也没几架飞机
红土在昆明原总部大小是个领导的现在都强制搬去长沙办公，目前没动的只有飞行员和部分地面，南京昆明的愿意去长沙的就去，不去的可以暂时留在原属地，毕竟当年很多飞行是从江航跳过去的，人家家就在南京

waterstar · 发表于 2020-11-26 15:27:11

江苏艾方的实际控制人为邓蓉蓉。

根据企查查资料显示，邓蓉蓉目前投资6家公司。

其中有一家公司引起了翼哥的注意，就是江苏凤凰克莱教育信息咨询有限公司。

江苏凤凰克莱教育的控股股东为江苏凤凰出版社有限公司。

外地人可能不知道，江苏凤凰在江苏省内大名鼎鼎，只要家里有学生的家长都会知道，因为江苏省内的教材绝大部分为江苏凤凰出版。

根据股权穿透，江苏凤凰克莱教育最终实际控制人为江苏省人民ZF。

waterstar · 发表于 2020-11-26 15:28:16

waterstar 发表于 2020-11-26 15:27
江苏艾方的实际控制人为邓蓉蓉。

根据企查查资料显示，邓蓉蓉目前投资6家公司。

应该是江苏省动手了吧

waterstar · 发表于 2020-11-26 15:33:21

waterstar 发表于 2020-11-26 15:28
应该是江苏省动手了吧

有了这个，跟海航谈判就有筹码了。金鹏迟早要卖的，无非的价格的问题

dakuangquan · 发表于 2020-11-26 15:43:32

waterstar 发表于 2020-11-26 15:33
有了这个，跟海航谈判就有筹码了。金鹏迟早要卖的，无非的价格的问题

两个都买来，江苏航空，南京航空。。。。一个空客，一个波音

055d · 发表于 2020-11-26 15:45:28

红土怎么突然就煮熟的鸭子飞了呢

055d · 发表于 2020-11-26 15:45:58

https://news.sina.com.cn/s/2020-11-26/doc-iiznctke3386890.shtml

jackpeter1881 · 发表于 2020-11-26 16:00:32

我爱小motuo 发表于 2020-11-26 15:55
因为金鹏条件更好，有客运有货运牌照，省里全部精力耗在金鹏上，光是海口派了好几批人去谈，结果湖南突然 ...

湖南给的价格更高还是？

空港新城 · 发表于 2020-11-26 17:12:10

红土基地到底是占地皮还是真的有东西？

logitzhang · 发表于 2020-11-26 17:57:11

真是太曲折了

汤山扛把子 · 发表于 2020-11-26 18:26:01

论财力，江苏省全国第二，连个航空公司都搞不来，跟江苏讨饭吃的省，都有好几个航空公司

055d · 发表于 2020-11-26 18:44:11

如果江苏民航壮大了，东边的两个巨无霸机场是不是就吃不那么饱了？

dakuangquan · 发表于 2020-11-26 20:48:28

本帖最后由 dakuangquan 于 2020-11-26 20:57 编辑

055d 发表于 2020-11-26 18:44
如果江苏民航壮大了，东边的两个巨无霸机场是不是就吃不那么饱了？

浙江人家自己不就玩的也挺好的，说到底还是自己不愿意折腾，不然杭州东去虹桥比武林门坐大巴去萧山都方便
东边其实也就一个巨无霸，虹桥到顶了，以后会被禄口萧山超过，江苏民航真的壮大起来，浦东那个位置还真不一定有多吸引人，这些年搬着箱子去浦东飞洲际的人吐槽都吐麻木了吧