太原武宿机场改扩建进行时(建设40万平米T3、131个机位、二跑)

核动力坦克

冰点enjeyt 发表于 2020-7-14 10:17
鄂州机场有点屌哎，这加出来登机廊桥，妥妥的省会级国际机场哎

鄂州机场是其实还是服务武汉的，宣传上也是说鄂州机场建成后，武汉将成为继上海、北京、成都后第四个拥有两个大型机场的城市，类似于西安咸阳机场。

哲别

kkksbgg 发表于 2020-7-13 23:23
大神说的还能建机场的好位置不是杏花村一带么....
最新版规划里还有新机场的预留位置，在清徐太谷交界

直接修到介休去得了，一步到位

哲别

nicwjrlxa 发表于 2020-7-13 14:18
不觉得太钢是顽疾

太钢的位置没有选好，在太原盆地的上风向。

不过，如果太钢搬走的话，尖草坪就更要凉凉了

核动力坦克

武宿机场其实位置挺好的，正好卡在太原主城区，综改区和榆次中间，距离上述三处地点都不远，距离主城区近是个优势，有利于争夺高铁客流，如果不考虑建设超高层的话，原地扩建也不错，起码大家乘机方便。武宿机场原地扩建远距双跑道机场的用地也足够，不过现在几乎各省会都要建成4F机场，太原要想短期内升级4F机场，近距双跑道方案是速度最快、投资最小的方案。可以认为太原在2022年左右会上报新一轮地铁建设计划，到2030年估计能再建设3-4条轨道交通线，到2030年地铁建设基本完成。武宿扩建预计2025年完成，到2030年武宿机场也开始趋于饱和，开始规划建设第二机场，同期规划新机场的轨道交通线，这样财政上压力也不至于太大。

zhangshicai

UNIVERSE 发表于 2020-7-14 10:37
他的论据是错的，想当然地以为盆地内的盛行风向都与太原市区一致、是西北–东南风，就画了 “两条平行 ...

嗯，我看过你的论据，其实没必要太在意所谓专业与否，说的有道理，大家信服才是第一位。

mem2017

shawnn 发表于 2020-7-14 00:50
不是什么百年大计，太原机场在全国长期排名30名左右，未来10年预计不会有太大变化。今年T3能正式开工，建 ...

我记得前年还有个帖子说是按照太原8%的gdp增长率，很快会超北京。然后我给那人算了一下，在太原稳定8%年增长，太原需要80多年才能追上北京。实际上是，太原的经济根本就保证不了8%的年增长，别说80年，几百年也追不上。
同样的，太原机场这次扩建设计3800万吞吐量，你说10年后就要规划新机场？
太原要达到这么高的吞吐量，除非太原经济爆发，成为北京之后的华北第二城，否则，就旁边北京，天津，石家庄，郑州，西安，呼和浩特全都是国际机场，太原的客流量从哪来？太原连大同，运城，临汾都辐射不了，在经济不起色的情况下，就山西中部这1000来万人口，凭什么撑起3800万的吞吐量？

冰点enjeyt

皇家马德里C罗 发表于 2020-7-14 10:32
那我把尧城机场也改建成民用的不行吗

尧城通用机场的起降技术指标，综合服务保障能力，投资规模，和4E/4F级民用国际机场不是一个量级，不是一扩建即可的。
新机场只要新建，尧城机场即可忽略。按当前，太原未来双机场运行后，尧城机场会停用，新机场继承尧城机场TYC代码。

贱人不分男女

gagaga2019 发表于 2020-7-13 13:23
少打嘴战了，定了就赶紧干。说白了还是山西经济落后，太原地位一般。
抓紧发展经济，学浙江福建这些地方， ...

哈哈，这真话说的，真香，哈哈哈

贱人不分男女

ty5987323172 发表于 2020-7-13 13:56
那个人是怕你们讨论的真给把扩建给否了，耽误人家拆迁暴富了。你不见人家一天天就是关心的征地呀，迁坟呀， ...

看得真透彻

tyunicom

mem2017 发表于 2020-7-14 11:26
我记得前年还有个帖子说是按照太原8%的gdp增长率，很快会超北京。然后我给那人算了一下，在太原稳定8%年 ...

几百年还是有可能追上北京的，因为几百年后的环境变化谁也不知道，比如四千年前临汾陶寺的房价可比当时的北京高多了！
至于太原机场客流上3000万，有可能，但不会那么快，客流增长到了一定阶段增长率就会下降的！

贱人不分男女

tyunicom 发表于 2020-7-13 22:34
怎么总有人想搬太钢，百年之内想都别想！除非太钢破产！
机场最好别搬，想让搬的不是在航线下有房的，就是 ...

你一说实话，玻璃心们就疯了

inventure007

去年1400万，2030客流会饱和？
持怀疑态度。

kkksbgg

mem2017 发表于 2020-7-14 11:26
我记得前年还有个帖子说是按照太原8%的gdp增长率，很快会超北京。然后我给那人算了一下，在太原稳定8%年 ...

不要拿gdp和航空类比，自己航空增长别人就不增长？2012年武宿吞吐量区区500w，2019年就变成1400w，中国航空业正在不断发展，你怎么知道10年后不会变成3000w？以后人们坐飞机出行的频率会越来越高

UNIVERSE

zhangshicai 发表于 2020-7-14 11:16
嗯，我看过你的论据，其实没必要太在意所谓专业与否，说的有道理，大家信服才是第一位。

有时候有个专业的名头，说的没道理，也有人信。这就让人很无奈了

shawnn

mem2017 发表于 2020-7-14 11:26
我记得前年还有个帖子说是按照太原8%的gdp增长率，很快会超北京。然后我给那人算了一下，在太原稳定8%年 ...

这种类比是不正确的，都是年轻小伙，别人10年后年龄都增加了10岁，没增加10岁的只有一种可能性吧？

或者再给你举个更恰当的例子，航线的流量更像是一条河流，上游水涨了，下游水也涨了，你这个中游干涸了？