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楼主: 酒店控小闲

人工智能“抢饭碗”、苏北新高铁、苏州新机场……今年江苏 代 表要为这些问题发声

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发表于 2020-5-13 11:53:03 | 显示全部楼层
LM72C 发表于 2020-5-12 21:57
机场想快还是很快的,扬泰机场开工到竣工就一年多一点点

不懂就问:扬泰机场大不大?如果是小型机场的话 一年多挺正常的吧....我苏要搞肯定得搞大点啊...毕竟需求量不一样叭...
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发表于 2020-5-13 12:13:04 | 显示全部楼层
sxw1213812138 发表于 2020-5-13 11:53
不懂就问:扬泰机场大不大?如果是小型机场的话 一年多挺正常的吧....我苏要搞肯定得搞大点啊...毕竟需求 ...

扬泰机场我去过,不大,国际航线也没几条
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发表于 2020-5-13 12:15:51 | 显示全部楼层
苏州机场步伐要加快
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发表于 2020-5-13 12:32:52 来自手机 | 显示全部楼层
sxw1213812138 发表于 2020-5-13 11:53
不懂就问:扬泰机场大不大?如果是小型机场的话 一年多挺正常的吧....我苏要搞肯定得搞大点啊...毕竟需求 ...

大是不大,一年多建的4C级,小航站楼,不过后面扩建到4E也没用多久,只不过航站楼是小了点
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发表于 2020-5-13 12:35:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 wzx1015 于 2020-5-13 12:36 编辑

现在也无所谓4F了  反正380都停产了  国内也就南航才有  航空是最重要的交通方式  就该大力发展
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 楼主| 发表于 2020-5-13 12:48:48 | 显示全部楼层
wzx1015 发表于 2020-5-13 12:35
现在也无所谓4F了  反正380都停产了  国内也就南航才有  航空是最重要的交通方式  就该大力发展

跟380其实也没太大关系。4F等级的机场起降量还是远大于4E等级的
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 楼主| 发表于 2020-5-13 12:50:31 | 显示全部楼层
LM72C 发表于 2020-5-13 12:32
大是不大,一年多建的4C级,小航站楼,不过后面扩建到4E也没用多久,只不过航站楼是小了点

4C级,那还不是重蹈苏州北站的覆辙吗?

苏州机场的起步至少是4E级,如果一步到位4F级那是更好了
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发表于 2020-5-13 13:13:35 | 显示全部楼层
如果苏州机场能顺利建设,那最低4E起步。高规划,高标准的话最好是能4F。
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发表于 2020-5-13 13:18:36 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2020-5-13 12:50
4C级,那还不是重蹈苏州北站的覆辙吗?

苏州机场的起步至少是4E级,如果一步到位4F级那是更好了

完全赞同!我也希望一步到位 不过一下子4F就怕东面有阻力 还是那句话 先解决有没有的问题!
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发表于 2020-5-13 14:27:49 | 显示全部楼层
机场扩建容易多了。
分期很正常。
这点比线上高铁站影响小。
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发表于 2020-5-13 14:28:53 | 显示全部楼层
有是最关键的,即便小点。
一投运就满那就更有理由加快扩建。
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发表于 2020-5-13 14:39:03 来自手机 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2020-5-13 14:28
有是最关键的,即便小点。
一投运就满那就更有理由加快扩建。

苏州机场真的会为了尽快开航而把一期弄小一点吗?
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发表于 2020-5-13 15:07:12 来自手机 | 显示全部楼层
期待苏州机场早日官宣
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发表于 2020-5-13 15:52:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 wzx1015 于 2020-5-13 15:54 编辑

建完一跑  立即建二跑哈哈哈

航路这么空 快点占满

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发表于 2020-5-13 15:57:23 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2020-5-13 12:48
跟380其实也没太大关系。4F等级的机场起降量还是远大于4E等级的

不太懂这些  我只想在苏州坐宽体机  省得跑pvg才能坐350
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