京昆高铁出炉

mancode121 · 发表于 2020-5-18 19:39:08

wohoo 发表于 2020-5-18 17:25
问题不在于上层如何做的定位，问题在于地方领导是否有担当、有能耐，问题还取决于这个地方是否有足够的区位 ...

所以滇中引水，千年大计，希望早日完工，早日发挥潜能

铁线蕨的秘密 · 发表于 2020-5-18 23:57:35

昆明真的太缺水了，最近呈貢常常停水

Rossoneri、3 · 发表于 2020-5-22 16:00:36

看看地铁出来的昆明站南广场，说了多久了，全国独一家

guq · 发表于 2020-5-26 16:51:23

渝昆可以加速了，今后去北京不用绕道贵阳

ccc888 · 发表于 2020-5-28 12:14:24

safin625 发表于 2020-5-14 13:09
正常，成都本身也是西南地区的经济中心，虽然云、贵、重启甚至广西都不服成都，但是ZY就是这么定位的。 ...

中心个毛线，重庆没有路局，归成都局管而已。

沙何扬 · 发表于 2020-6-2 23:54:50

ccc888 发表于 2020-5-28 12:14
中心个毛线，重庆没有路局，归成都局管而已。

重庆居然没把这个公司争取到他们那儿

按理说，西渝昆，重庆在中间，这个公司设置在重庆是最适合的。

guq · 发表于 2020-6-12 17:11:20

shenjiu 发表于 2020-5-11 10:23
昆明发展越来越快了。这发展速度惊人啊！如果云南补齐了交通短板，那么前途不可限量啊

云南整体是交通短板太明显了，补齐后可以大幅缩小和发达地区的差距；客观来说，前途不可限量还没法说起，资金技术人才人口都不占优势

guq · 发表于 2020-6-12 17:12:04

乔倾发表于 2020-5-11 10:34
京昆最快路径走的还是北京-郑州-重庆-昆明

严重同意，现在走西安的规划，感觉是为了拉上西安一起玩

guq · 发表于 2020-6-12 17:12:45

guq 发表于 2020-6-12 17:12
严重同意，现在走西安的规划，感觉是为了拉上西安一起玩

不过修好渝昆后，开通经过郑州到北京的线路就好了

guq · 发表于 2020-6-12 17:14:06

skycraper1 发表于 2020-5-11 12:21
云南的基建交通，相比贵州，有很大潜力！大大今年第一站就是考察云南，下面几年云南应该是交通基建的重点。

贵州是之前的领导有力，zy给了很大支持，过去10年大发展了一波，现在高速里程已经超过云南；不过从现在的情况来看，该轮到云南发力了

guq · 发表于 2020-6-12 17:14:41

aa2955668 发表于 2020-5-11 21:28
这条不经过成都的铁路，总部还设在成都

成都现在是有点烦人，到处找存在感

guq · 发表于 2020-6-12 17:15:06

饭少发表于 2020-5-11 22:18
成都真是吸血虫什么都要插一脚不经过成都你抢个毛的总部

成都确实很烦

guq · 发表于 2020-6-12 17:16:29

safin625 发表于 2020-5-14 13:09
正常，成都本身也是西南地区的经济中心，虽然云、贵、重启甚至广西都不服成都，但是ZY就是这么定位的。 ...

成都的地理位置太偏西了，再往西就是藏区，对周边也谈不上辐射，大家不服也是合理的

guq · 发表于 2020-6-12 17:43:04

adair2018 发表于 2020-5-14 14:50
成都也就高端企业比昆明多一些，比如BAT很多在成都都有分公司，这种科技类的公司收入自然高一点但是很多普 ...

成都基本没有啥自创的名企业，好歹云南还有几大烟厂领时代之风，云白药也是全国数得上的医药企业，贵州还有茅台和老干妈，成都有啥？

guq · 发表于 2020-6-12 17:45:33

wohoo 发表于 2020-5-18 17:25
问题不在于上层如何做的定位，问题在于地方领导是否有担当、有能耐，问题还取决于这个地方是否有足够的区位 ...

认同，90年代是云南乃至昆明发展最好的时期，后面因为烟草税收大部分上缴国税了，再加上几任领导都不给力，导致云南一直在下滑，直到最近一两年才触底反弹，看这次能不能弹回全国中游水平吧

[立体交通] 京昆高铁出炉