|
发表于 2020-4-29 17:21:57
|
显示全部楼层
2018年10月,沪苏湖铁路工可由发改委批复;初步设计工作全面展开;
2019年4月,吴江申请吴江南站调整设置为盛泽站,铁总采纳;吴江申请取消汾湖联络线,铁总不同意;
2019年5月,铁总在北京组织召开沪苏湖铁路鉴后修改初步设计审查会,标志着沪苏湖高铁线路方案和车站设置最终确定。根据初步设计审查意见完成初步设计修改文件,并根据初步设计(修改稿)开展环评工作。
2019年7月16日,环评第一次公示;
2019年7月22日,环评第二次公示,设站为盛泽站和汾湖站,设置汾湖联络线;
2019年8月,苏州市|委书|记周乃|翔赴京会商铁路建设事宜;
2019年12月8日,寒山闻钟正式回应,汾湖联络线已取消,由如通苏湖城际解决联络需求。
2019年12月31日,苏州市交通运输局发布苏州铁路枢纽总图规划修编项目招标公告,根据布局新变化,对上一轮铁路枢纽总图进行修编,提出利用城际铁路补充国铁的功能,强化枢纽能力,实现“四网融合”。 |
|