兴联路过江方案欢迎来喷

咯啦略 · 发表于 2020-4-23 14:05:00

这个位置可以考虑修桥，人民路那里才适合修个过江隧道。

hucanye · 发表于 2020-4-23 14:09:52

由于该项目争议比较大，建议从2020重点项目移除，暂缓建设。
改将人民路过河隧道纳入2020重点项目。

799479923 · 发表于 2020-4-23 14:10:23

修座40亿左右的桥如何，美观一点，大气一点.

xieshiyan12 · 发表于 2020-4-23 14:15:35

不管是桥梁还是隧道，建议不要从新联路过

470861346 · 发表于 2020-4-23 14:17:02

本人楼主，生气的点不是隧道方案，生气是气在为了自己一点小利，打着诸多口号“绑架”ZF,让项目迟迟落不了地；1号线北延方案，现在的兴联路过江方案，还有之后的长赣高铁方案估计又有一堆人会出来反对！看看城北这些年有多少项目落地开工了

470861346 · 发表于 2020-4-23 14:20:44

臆想：ZF之前定的隧道方案，搁置了；现在拿出桥梁方案，肯定有所考虑财政；估计这一批一闹坚持修隧道，不知道这个项目真正的开工时间及完工时间是何时了，开工5年后？完工10年后？

小苏先森丶 · 发表于 2020-4-23 14:39:27

来个桥桥成为风景还能上去摄影

wernerz · 发表于 2020-4-23 20:24:39

到时修隧道的话，只怕又要担心它们小区的地基安全了？

yellowcoffee007 · 发表于 2020-4-23 23:22:20

修桥这事啊，桥边的业主当然不高兴了，因为以前一直宣传是隧道啊，如果因为这事把这条快速通道给耽误了，除桥边之外的业主又不高兴了，因为方便没了。

yellowcoffee007 · 发表于 2020-4-23 23:28:44

客观点讲，怎么宣传就怎么搞，再者桥梁对环境的影响肯定要大些，确实需要慎重考虑，不然建设工程就不需要环评了。

DJZ94 · 发表于 2020-4-24 02:31:15

买房付的钱里有一部分是建隧道的费用？合同里要是没写就算不得数哦

denhood · 发表于 2020-4-24 08:41:53

从使用者的角度来说桥梁好于隧道本身桥梁就是一道风景而且走在桥上视野好风景好堵车的可能性小（经常看到隧道口和隧道里面堵车，但是上桥堵车的多，堵在桥上的还真是少见。）建设费用也少多了，工期也短。
隧道最大的好处就是对江面上的轮船的限制少不存在净空限高只是江上已经这么多桥了其实影响并不大

爱在别处 · 发表于 2020-4-24 09:17:03

赞成稍多花点桥修漂亮点的桥，不要隧道，经济效益太差，成本高，通行效率低，行人和非机动车还不能用。
要拉动基建和经济，修两座漂亮的桥不比修一个隧道实在么？
长沙本来就没什么钱，而况长沙目前确实没一个特别漂亮的大桥啊。

吐口泡沫 · 发表于 2020-4-24 10:18:43

兴联路本来就弯弯溜溜的，不管修桥修隧道感觉都不是很好，冯蔡路也考虑了过江大桥，，建议该项目取消

Jasoir_Louis · 发表于 2020-4-24 10:21:35

本帖最后由 Jasoir_Louis 于 2020-4-24 19:44 编辑

吐口泡沫发表于 2020-4-24 10:18
兴联路本来就弯弯溜溜的，不管修桥修隧道感觉都不是很好，冯蔡路也考虑了过江大桥，，建议该项目取消

拿地铁来换项目也行，能打通高铁西城和金霞副中心高岭新枢纽的。没可能那还是修桥吧~

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