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楼主: sangguo

[规划] 合肥新桥国际机场总体规划获批

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发表于 2020-3-15 15:42:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 simleader 于 2020-3-15 15:44 编辑
注册一个用户名 发表于 2020-3-14 18:03
想看立体图,这个方案如果航站楼没有四五层的话就不存在什么机场商业了,
另外比较好奇以后有新的基地航司 ...


新的基地……我猜测,应该在东航隔壁、与东航对称安排在另一侧,或者西一和西二跑道之间
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发表于 2020-3-15 15:47:09 | 显示全部楼层
合肥的民航算是一个短板,希望慢慢赶上来~
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发表于 2020-3-15 16:21:13 | 显示全部楼层
tfdus2 发表于 2020-3-14 15:02
之前有说要从地下穿过

海口美兰机场的高铁就是从地下穿,坐过一次,感觉高铁进机场变成了地铁
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发表于 2020-3-15 22:22:04 | 显示全部楼层
的确没有以前的好看。希望高铁改成地下的。
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发表于 2020-3-15 23:29:52 | 显示全部楼层
随着380、747的式微,4F也没那么重要了。除非偶尔来个AN124之类的。
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发表于 2020-3-16 00:26:28 | 显示全部楼层
看看人家新郑国际机场,既好看又实用,地铁、城铁无缝对接,新桥机场丑陋无比,设计缺乏前瞻性,实用性,敷衍了事,这能叫设计吗,太JB随意了。
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发表于 2020-3-16 01:25:22 | 显示全部楼层
热带鱼多漂亮,说没就没了
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发表于 2020-3-16 10:39:35 来自手机 | 显示全部楼层
T 2航站楼2023年投入使用,可以
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发表于 2020-3-16 11:03:37 | 显示全部楼层
海陆空全面发展才是硬道理,目前航运还是受到地理位置约束近期难有大的发展。
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发表于 2020-3-17 09:28:58 | 显示全部楼层
hrwaitfor 发表于 2020-3-15 16:21
海口美兰机场的高铁就是从地下穿,坐过一次,感觉高铁进机场变成了地铁

长春龙嘉机场也是 周边武汉南京徐州都有地铁或者高铁联通机场了 要是当年能把商合杭引入新桥就好了
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发表于 2020-3-17 10:03:29 | 显示全部楼层
F22可以降落吗
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发表于 2020-3-17 10:13:21 | 显示全部楼层
我就想知道S1什么时候可以开始干啊
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发表于 2020-3-17 10:19:04 | 显示全部楼层
无语!这么漂亮的流线设计变成细细的手指,这是什么思路,返朴?省钱?......

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发表于 2020-3-17 10:22:37 | 显示全部楼层
高山觅流水 发表于 2020-3-15 22:22
的确没有以前的好看。希望高铁改成地下的。

哪里说是地上的了?
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发表于 2020-3-17 10:32:20 | 显示全部楼层
热带鱼变身八爪鱼
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