常泰通道铁路的前世今生

wxfeng_84

czpaul 发表于 2019-11-9 12:40
你说的五峰山是对的，但常泰不能走杭州完全是你在YY了，五峰山线能一次争取当然最好，目前看可能性50/50 ...

我说常泰走芜湖是有原因的，因为前几年和南京抢镇宣的时候南京就抛出一个常芜方案。目前镇宣改镇杭，如果再加上常泰作为京杭，这样从南京到常州短短一段就有三条到杭州的线，不大可能。

龙之小睡神

北沿江的线路不是确认了不走泰兴、靖江了吗？ 盐宜不是应该沿着新长路线走吗，或者贴着盐靖高速啊，苏北的农田也不要瞎糟蹋

czpaul

wxfeng_84 发表于 2019-11-9 14:46
我说常泰走芜湖是有原因的，因为前几年和南京抢镇宣的时候南京就抛出一个常芜方案。目前镇宣改镇杭，如果 ...

那你中轴的线可以划到江西去了！徽京给的边角料常芜，理都不用理它，图上看看什么玩意？常州必须坚定京杭中轴概念不动摇！不要混淆视听了。

czpaul

wxfeng_84 发表于 2019-11-9 14:46
我说常泰走芜湖是有原因的，因为前几年和南京抢镇宣的时候南京就抛出一个常芜方案。目前镇宣改镇杭，如果 ...

还有常芜与南沿江和扬马几乎功能重叠，无非是过了个鸡肋站高淳而已，有人喊搞常芜的估计脑子进水了！完全浪费宝贵资源。不知何居心。

czpaul

孔孔 发表于 2019-11-9 13:43
嗯，你这个方案就跟当年建西绕城高速去对接泰州长江大桥有异曲同工之妙。先期规划铁路常宜段对接常泰大桥 ...

镇杭能做扬常宜50/50可能还是要优先争取的！不能放弃。

幻影

常泰最初是250进武进站的。。。。

lizlukasmin

韩立民已经去南京啦

东南飞

wxfeng_84 发表于 2019-11-9 11:23
感谢泰州网友的分享，枕水泰州论坛的网友托马斯逻辑的帖子我也经常看，收获良多，对泰州重视常泰中轴战略非 ...

很中肯

wxfeng_84

东南飞 发表于 2019-11-9 20:06
很中肯

能得到东南兄的肯定实属荣幸，很多内容也是拾兄之牙慧尔。

mejack

就等大桥建成了

czy010

支持淮兴泰南下泰常宜，350京杭通道助力江苏中轴崛起

一将功成万骨枯

北沿江在扬州大概率与连镇的扬州东站不并站，就看北沿江的扬州南站设哪了，是否预留接入线，有可能是新铺350淮扬线接入扬州南站与北沿江相连。

一片月升海

孔孔 发表于 2019-11-9 13:43
嗯，你这个方案就跟当年建西绕城高速去对接泰州长江大桥有异曲同工之妙。先期规划铁路常宜段对接常泰大桥 ...

不管扬常宜还是泰常宜，哪个先建报哪个？把奔牛机场Y线最下面一竖（常宜段）动起来。常州主城东西北三个方向高铁都板上钉钉了，能否成为枢纽就看南下杭州这一锤子买卖了。

czy010

一片月升海 发表于 2019-11-11 09:57
不管扬常宜还是泰常宜，哪个先建报哪个？把奔牛机场Y线最下面一竖（常宜段）动起来。常州主城东西北三个 ...

京杭是国家规划要看省里是否愿意出钱建盐宜还是利用现成的常泰

czpaul

czy010 发表于 2019-11-11 10:00
京杭是国家规划要看省里是否愿意出钱建盐宜还是利用现成的常泰

盐宜是没戏了，新长改隧道过江，如果五峰山那边再跳票了，就把常泰好好利用作京杭吧。