昆明轨道交通网络示意图（数字地图版）

Rossoneri、3 · 发表于 2019-6-2 17:14:28

top001 发表于 2019-6-1 11:54
塘子巷也是3换乘

塘子巷不是

Rossoneri、3 · 发表于 2019-6-2 17:18:28

即将实现三线交汇的站点，火车北站（2、4、5号线）！至于菊华、宝丰等也是三线的站由于至少有一条还没有批复建设，还遥遥无期。所以目前确定看得见的三线交汇的唯一站点就是火车北站。

小小雷 · 发表于 2019-6-3 09:23:25

top001 发表于 2019-5-31 22:30
很快了，等在中

火车北站是第一个那是肯定的，我的意思是三站同台而非有通道换乘的这站缺乏点便捷的换乘

sun911015 · 发表于 2019-6-3 09:35:59

第三轮不会今年之内都批复不了吧

1176518670 · 发表于 2019-6-3 14:16:51

所有线路建好就是大昆明了

妹力飞扬 · 发表于 2019-6-3 23:08:46

7、8号线感觉还遥遥无期呢

cci · 发表于 2019-6-9 01:01:44

楼主有心了

top001 · 发表于 2019-6-10 00:18:58

本帖最后由 top001 于 2019-6-10 00:21 编辑

觉得昆明地铁三期会因部分指标不够而建设乏力，可能这样好些：

9号线作为1号线延伸，到马金铺为止，加3站；

8号线作为3号线支线，从大树营分开，到向华，加7站；

7号线建设中段，昌源路到螺蛳湾；

这样，三期建设里程相当于一条线，但补齐城南环线，兼顾了草海、巫家坝、马金铺开发，线路基本城网，对提高客流帮助也大，避免公里客流太低问题。

sicko · 发表于 2019-6-10 09:15:09

top001 发表于 2019-6-10 00:18
觉得昆明地铁三期会因部分指标不够而建设乏力，可能这样好些：

9号线作为1号线延伸，到马金铺为止，加3 ...

思路不错~

非要硬着头皮先上第二轮九号线，数据只会更难瞧

fandeen · 发表于 2019-8-25 11:26:22

2、5围起来的区域没有地铁，狗头

txblues · 发表于 2019-8-25 17:27:43

小小雷发表于 2019-6-3 09:23
火车北站是第一个那是肯定的，我的意思是三站同台而非有通道换乘的这站缺乏点便捷的换乘

港铁也没有连续3个同台吧。。。

txblues · 发表于 2019-8-25 17:31:15

NightsWatch 发表于 2019-5-25 22:36
规划中的7号线可以算是半环线，希望能得到批复早日开建。话说昆明城区应该还可以再规划加密地铁线路的吧

昆明官方的画饼能力不行
南昌都有十几条市区线大饼南宁也有8条大饼

都是同等/向下规模城市，昆明的规划还是保守。

好心情心情好 · 发表于 2019-8-25 18:34:48

txblues 发表于 2019-8-25 17:27
港铁也没有连续3个同台吧。。。

他说的是三条线都设计成同台换乘，这个应该实现不了，假如三条线平行摆放，中间的都同台倒是没问题，两边的都要通道了，天津5，6之间倒是连续三个换乘站，但也是两个同台一个通道，拧麻花

OCT123321 · 发表于 2019-9-9 11:06:38

Rossoneri、3 发表于 2019-6-2 17:18
即将实现三线交汇的站点，火车北站（2、4、5号线）！至于菊华、宝丰等也是三线的站由于至少有一条还没有 ...

火车北站是目前唯一一个三站汇点

OCT123321 · 发表于 2019-9-9 11:21:09

Romascenery 发表于 2019-6-1 19:20
9号线最后应该不是这个样子吧，9号线应该会连接长水机场和昆明南站

9号线才是昆明城市标杆线路

昆明轨道交通网络示意图（数字地图版）

本帖子中包含更多资源